Μοντέρνα υαλοπινάκων αυτοκινήτων έχει το μισό πάχος του γυαλιού που βρέθηκαν σε ένα 1955 Chevy. Τα παλαιότερα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται βάρος αντί του σχεδιασμού για την ενίσχυση της κατασκευής του οχήματος? Μάλιστα, οι πόρτες δεν είναι πλέον ζυγίζει £ 125, και την κουκούλα και του κορμού δεν είναι πλέον ζυγίζει £ 100.. το καθένα. Όταν το πορτμπαγκάζ κρατήσει ψηλά ελατήρια χρειάζονται αντικατάσταση, μπορείτε να βρείτε τη δουλειά δύσκολη, επειδή τα ελατήρια έχουν μια εξαιρετικά ισχυρή σύνθεση ειδικά σχεδιασμένη ώστε να κρατήσει ψηλά ένα βαρύ κατάστρωμα κορμό. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Πρόστιμο-tip ξηρό διαγράψει γυαλιά δείκτη
Η Ratchet σύνολο
Pry bar
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το κορμό. Trace γύρω από τις δύο βίδες και στις δύο μεντεσέδες με μια λεπτή άκρη ξηρό δείκτη διαγράψει για να σηματοδοτήσει τη σωστή τοποθέτηση των κοχλιών και των ενισχύσεων για την αντικατάσταση του πατώματος του χώρου αποσκευών πίσω στην αρχική του θέση. 2

Βάλτε την ασφάλεια ποτήρια, στη συνέχεια χαλαρώστε και αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν το κατάστρωμα κορμό στους δύο μεντεσέδες χρησιμοποιώντας μια καστάνια. Ρίξτε μια βοηθός κρατήσει μέχρι το πίσω μέρος του πατώματος του χώρου αποσκευών και να μην αφήσει να πάει. Προσεκτικά σηκώστε το κατάστρωμα κορμό μακριά από το αυτοκίνητο.
Η
3
Χρησιμοποιήστε ένα λοστό για να εξετάζω το ένα άκρο της στρεπτικής άνοιξης, από την πλευρά του συνοδηγού του αυτοκινήτου, από το ρυθμιστή αλιευμάτων για το άνοιξη του βραχίονα στήριξης για να απελευθερώσει την πίεση --- πολύ πιο εύκολο τώρα που η άνοιξη δεν υποστηρίζει το βάρος του κορμού. Αφαιρέστε το βραχίονα του ελατηρίου από την πραγματική άρθρωση κορμό, και το φίδι έξω από την εκμετάλλευση βραχίονα. Καλής ποιότητας 4
Τραβήξτε το ένα άκρο της στρεπτικής άνοιξης, από την πλευρά του οδηγού του αυτοκινήτου, από το ρυθμιστή αλιευμάτων επί του την άνοιξη-βραχίονα στήριξης για να απελευθερώσει την πίεση.

Η