Το 1990, η Ford Ranger 2.3-λίτρων pickup χρησιμοποιεί ένα ομόκεντρο κυλινδράκι, το οποίο βρίσκεται μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό σημαίνει ότι η μετάδοση πρέπει να αφαιρεθεί για να αντικαταστήσει τον κύλινδρο slave. Όταν καταργείτε τη μετάδοση, εάν ο συμπλέκτης είναι μεγάλα, είναι μια καλή ιδέα να το αντικαταστήσει την ίδια στιγμή, μόνο και μόνο επειδή του το χρόνο που απαιτείται για να ολοκληρωθεί η δουλειά. Θα χρειαστείτε ένα ειδικό συμπλέκτη σύζευξης εργαλείο αφαίρεσης, Αριθμός είδους T88T-70522-A, το οποίο είναι διαθέσιμο σε κάθε αντιπροσωπεία της Ford. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Σετ κλειδιά Σετ Φωτογραφίες συμπλέκτη υποδοχές
ζεύξης εργαλείο αφαίρεσης Αρ. T88T-70522-A
Shop κουρέλια
Αποκλεισμός από ξύλο υποδοχές Όροφος
(2)
Jack στέκεται
Καθαριστικά καρμπυρατέρ
ροπής
κλειδί Πρόστιμο-γυαλόχαρτο αρ. (προαιρετικό) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η
1 Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας και θέσει στην άκρη, και βεβαιωθείτε ότι δεν ακουμπάει μέταλλο. Χρησιμοποιήστε τη σύζευξη συμπλέκτη εργαλείο αφαίρεσης για να αποσυνδέσετε το σύνδεσμο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σύρετε το λευκό, πλαστικό κάλυμμα προς την κατεύθυνση του κυλίνδρου σκλάβων με το ένα χέρι και το ρυμουλκό στο σωλήνα με το άλλο. 2

Αφαιρέστε το μοχλό, ροδέλα και δακτύλιο από τη μετάδοση με τις κατάλληλες υποδοχές. Γεμίζουμε ένα κουρέλι στο άνοιγμα για να κρατήσει τη βρωμιά και τα συντρίμμια από την πτώση στο δίκτυο μεταφοράς. Αποσυνδέστε τον πλοίαρχο συμπλέκτη ράβδο ώθησης από το πεντάλ του συμπλέκτη με την κατάλληλη υποδοχή.
Η
3
Jack μέχρι το Ranger με μια υποδοχή πάτωμα και να τη στηρίξει σε τρίποδα. Κάντε ένα σημάδι στον άξονα κίνησης και στο ίδιο μέρος στον πίσω άξονα φλάντζας ώστε να γνωρίζετε πώς να παρατάξει τον άξονα μετάδοσης κίνησης, όταν το βάλετε πίσω μέσα Αφαιρέστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης ως προς τον άξονα με την κατάλληλη υποδοχή μετά τραβήξτε την έξω από το πίσω μέρος της μετάδοσης. Συνδέστε το περίβλημα για την πρόληψη υγρών από διαρροή. Καλής ποιότητας 4 ξεμανδαλώνω
και αφαιρέστε το κάλυμμα της σκόνης από το περίβλημα του συμπλέκτη με την κατάλληλη υποδοχή. Αφαιρέστε τα καλώδια από τη μίζα και βάλτε τα στην άκρη. Αφαιρέστε την πλεξούδα για το back-up φως (κοντά στη μίζα). Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τη μίζα με την κατάλληλη υποδοχή. Ξεβιδώστε το καλώδιο ταχύμετρου από το κιβώτιο ταχυτήτων και αφήστε το έξω από το δρόμο.
5 Place
ένα μπλοκ από ξύλο σε μία από τις υποδοχές δαπέδου. Σύρετε το κάτω από το κάρτερ λαδιού του κινητήρα και η υποδοχή επάνω έτσι ώστε το ξύλο αγγίζει μόνο το κάτω μέρος του κάρτερ λαδιού για τη στήριξη του κινητήρα. Τοποθετήστε ένα δεύτερο γρύλο κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν χρησιμοποιείτε έναν ανελκυστήρα, χρησιμοποιήστε ένα γρύλο κιβωτίου ταχυτήτων αντ 'αυτού.
Η 6
Αφαιρέστε τα μπουλόνια του περιβλήματος κουδούνι και ροδέλες με την κατάλληλη υποδοχή. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στήριξης μετάδοσης και το διάφραγμα συγκράτησης βίδες και τα παξιμάδια με την κατάλληλη υποδοχή. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τραβέρσα.
Η 7
Κάτω το γρύλο κιβωτίου ταχυτήτων και, ταυτόχρονα, λειτουργεί η μετάδοση από πείρους του. Τραβήξτε τη μετάδοση προς το πίσω μέρος του Ranger στη συνέχεια τοποθετήστε το στο έδαφος. Εάν χρησιμοποιείτε ένα πάτωμα υποδοχή, μπορείτε να το αφήσετε στην υποδοχή πάτωμα αν είναι σταθερό με το γρύλο.
8
Αφαιρέστε το περίβλημα του συμπλέκτη με μετάδοση καρύδια στη συνέχεια τραβήξτε το συγκρότημα κατοικιών από το μετάδοσης. Αφαιρέστε τον κύλινδρο σκλάβος από τον άξονα εισόδου. Τοποθετήστε το νέο κύλινδρο σκλάβος πάνω από τον άξονα εισόδου, φροντίζοντας το τμήμα πύργο του κυλίνδρου σκλάβων αντιμετωπίζει τη μετάδοση.
Η 9
ξανά το περίβλημα του συμπλέκτη. Το περίβλημα του συμπλέκτη έχει εγκοπές που σύμφωνα με την βοηθητική αντλία. Βεβαιωθείτε ότι ο κύλινδρος σκλάβος βρίσκεται σωστά στις εγκοπές περίβλημα του συμπλέκτη. Καθαρίστε την επιφάνεια επαφής του περιβλήματος του συμπλέκτη και το πίσω μέρος του κινητήρα, ειδικά γύρω από τις οπές πείρου, με πανιά και καθαρότερο καρμπυρατέρ. Εάν υπάρχουν γρέζια που δεν θα σκουπίστε εύκολα, απαλά να πάει πάνω τους με πρόστιμο γυαλόχαρτο αρ.. Καθαρίστε την περιοχή με καθαριστικό καρμπυρατέρ και τα κουρέλια μετά το τρίψιμο.
Η 10
Ανυψώστε το κιβώτιο ταχυτήτων με το γρύλο. Ευθυγραμμίσετε τις σφήνες του άξονα εισόδου με τις αυλακώσεις του δίσκου του συμπλέκτη. Μετακινήστε τη μετάδοση προς τους πείρους, προσαρμόζοντας το βύσμα, όπως απαιτείται. Σπρώξτε τη μετάδοση επάνω πείρους.
Τετάρτη 11
Τοποθετήστε τα μπουλόνια του περιβλήματος κουδούνι και ροδέλες. Βάλτε τις ροδέλες στη θέση τους έτσι ώστε οι βίδες δεν βλάπτουν το αλουμίνιο καμπάνα στέγαση. Σφίξτε τα μπουλόνια με 33 τζάουλ ροπή. Μετακινήστε το γρύλο κιβωτίου ταχυτήτων έξω από το δρόμο.
Τετάρτη 12
Επανεγκατάσταση τη μίζα και σφίξτε τις βίδες με 17 τζάουλ ροπή. Τζακ ο κινητήρας με την υποδοχή πάτωμα. Τοποθετήστε ξανά την τραβέρσα, κιβωτίου ταχυτήτων και το διάφραγμα. Σφίξτε τις βίδες σταθερά. Αφαιρέστε το πάτωμα βύσμα από κάτω από τον κινητήρα. Επανατοποθετήστε τον άξονα της μονάδας σπρώχνοντάς το μέσα στο περίβλημα επέκτασης μετάδοσης, τότε σύνδεση με το οπίσθιο άξονα φλάντζας. Βεβαιωθείτε ότι τα σημάδια που κάνατε νωρίτερα line up. Τοποθετήστε ξανά τη ροδέλα, ροδέλα και τα παξιμάδια. Σφίξτε τις άξονα μετάδοσης της κίνησης με φλάντζα καρύδια για 70 τζάουλ ροπή.
Τετάρτη 13
ξανά το προστατευτικό κάλυμμα σκόνης. Σφίξτε τα μπουλόνια του φράγματος σκόνης σε 8 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Εγκαταστήστε ξανά τη μίζα, τα καλώδια εκκίνησης, το back-up καλωδίωση λαμπτήρα και το καλώδιο ταχύμετρου. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Προσθήκη Ford λιπαντικό κιβώτιο όπως απαιτείται.
Η 14
Αφαιρέστε τα κουρέλια από την τρύπα λεβιέ ταχυτήτων. Τοποθετήστε ξανά το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, ροδέλα και δακτύλιος με τις κατάλληλες υποδοχές. Τοποθετήστε ξανά το μοχλό προς κάλυψη μπουλόνια και το boot βίδες συγκράτησης. Συνδέστε ξανά την αντλία φρένων ράβδου ώθησης στο πεντάλ του συμπλέκτη με την κατάλληλη υποδοχή. Συνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας στη μπαταρία ακροδέκτη γείωσης. Εξαερώστε το συμπλέκτη.

Η