Η E-Class είναι η είσοδος της Mercedes-Benz στη μεσαία κατηγορία αυτοκινήτων πολυτελείας. Η E-Class σειρά περιλαμβάνει μια διακύμανση στα δύο κουπέ και σεντάν, που κυμαίνονται από τα μοντέλα καύσιμα με υψηλή απόδοση-προσανατολισμένη διακοσμητικά AMG, με V6 και V8 κινητήρες που διατίθενται. Τα προβλήματα που συνδέονται με τα E-Class οχημάτων είναι σχετικά μικρές.
Η
Lights Το μεγαλύτερο πρόβλημα με τη Mercedes-Benz E-Class είναι με τα φώτα του. Ορισμένοι 1996 και 1997 οχήματα είναι επιρρεπείς σε προβολέα και πάρκινγκ-λαμπτήρες κάψιμο πρόωρα. Η υποδοχή-και-λαμπτήρα kit είναι διαθέσιμο για να διορθώσει αυτό το πρόβλημα. Τα οχήματα του 2003, όμως, είναι η χειρότερη προσβληθεί με αυτό το πρόβλημα. Μερικοί έχουν οι λαμπτήρες των προβολέων επανειλημμένα βγαίνει επειδή είναι οι παραλήπτες των πολύ τάσης. Μια αναθεώρηση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου μπορεί να μειωθεί η τάση 13,2 έως 12,8 για να παρατείνουν τη ζωή τους. Επίσης, ουρά και φώτα φρένων μπορούν να βγουν λόγω του νερού και τη σκόνη να πάρει στο φως περίβλημα. Η σωστή σφράγιση μπορεί να αποτρέψει αυτό το πρόβλημα.

Η A /C System
Η
Μερικές E-Class οχήματα μπορεί να παρουσιάσουν γουργουρητό θορύβους από το συμπιεστή A /C, λόγω μιας κακής τροχαλία ή έδρανα. Σε άλλες περιπτώσεις, το σύστημα A /C μπορεί να τρέξει μόνο σε ένα τρόπο λειτουργίας που οφείλονται σε ελαττωματική σύνδεση. Η τροχαλία ή έδρανα μπορούν να αντικατασταθούν, και το σύστημα A /C μπορεί να επανασυνδεθεί για να λύσει αυτά τα προβλήματα. E-Class καταχωρήσεις από τα μοντέλα των ετών 2003-2006 είναι η πιο επιρρεπείς σε αυτό το ελάττωμα.

Η ιμάντα εναλλάκτη
Η
οχήματα Μερικά E-Class τείνουν να έχουν ανεπαρκή φόρτιση από ιμάντες δυναμό. Αυτό οφείλεται σε ελαττωματική εσωτερική ρυθμιστή τάσης, η οποία θα πρέπει να αντικατασταθούν. Σε άλλες περιπτώσεις, το πρόβλημα μπορεί να είναι το αποτέλεσμα μιας κακής μονάδα ελέγχου μπαταρίας. Αυτό πλήττει συνήθως 2003, 2004 και 2005 οχήματα.
Η Μπαλάκια

Η
Μερικές E-Class οχήματα μπορεί να παρουσιάσουν θορύβους που προέρχονται από το άνω τμήμα του βραχίονα ελέγχου. Αυτό οφείλεται στο σχισμένο καλύμματα από καουτσούκ στις αρθρώσεις μπάλα, στην οποία περίπτωση τα τμήματα θα πρέπει να αντικατασταθούν. Να είστε επιφυλακτικοί με ένα τέτοιο θέμα με E-Class αυτοκίνητα από το 2005 - 2007 χρόνια το μοντέλο.

Η μοτέρ ανεμιστήρα
Η
Μερικές E-Class οχήματα ενδέχεται να έχουν φυσητήρα κινητήρες που λειτουργούν διακεκομμένα. Αυτό οφείλεται σε ελαττωματική εσωτερικό διακόπτη κυκλώματος στο φυσητήρα ρυθμιστή. Αυτό το τμήμα θα πρέπει να αντικατασταθούν ώστε το μοτέρ ανεμιστήρα για να λειτουργήσει σωστά και πάλι. Αυτό επηρεάζει ιδιαίτερα το 2005 και το 2006 τα αυτοκίνητα.

Η Φρένα
Η
τον έλεγχο του φρένου Sensotronic σε ορισμένες E-Class αυτοκίνητα μπορούν να σταματήσουν εργασίας. Αυτό οφείλεται σε μια αποδυνάμωση φίσα της πλεξούδας καλωδίωσης. Στην κατάσταση αυτή, ο συνδετήρας θα πρέπει να αντικατασταθεί. Προσέξτε για αυτό το πρόβλημα, το 2003, 2004 και 2005 οχήματα.

Η Starter
Η
ρελαντί, δισταγμό κινητήρα ή αδυναμία εκκίνησης μπορεί να συμβεί σε ορισμένες E-Class αυτοκίνητα λόγω υγρασία να μπουν στην αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου. Αυτό θα απαιτήσει την αντικατάσταση του αισθητήρα και την πλεξούδα καλωδίωσης. Προσέξτε για αυτό το ελάττωμα το 2003 οχήματα.

Η