Προβλήματα με μια Cadillac DeVille
Η Cadillac DeVille ήταν από τις προσφορές πολυτελών αυτοκινήτων από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία General Motors Cadillac, μέσω της γραμμής του από το 1949. Re-branded η Cadillac DTS, το 2006, το DeVille είχε επανασχεδιαστεί εννέα φορές κατά τη διάρκεια ζωής του και ήταν ο μοναδικός full-size αυτοκίνητο Cadillac του 2000-2006. Παρά τη φήμη για την ανώτερη αξιοπιστία και την ασφάλεια, το DeVille έχει γίνει γνωστός για πολλά κοινά προβλήματα. Προβλήματα Κινητήρας
Η
Μερικά από τα πιο κοινά προβλήματα με το Cadillac DeVille έχουν συνδέονται με τον κινητήρα. Πολλοί ιδιοκτήτες έχουν αναγκαστεί να επισκευάσει τις μηχανές που ήταν επιρρεπείς σε καύση πετρελαίου. Οι ιδιοκτήτες αναγκάστηκαν να προσθέσετε συνήθως το πετρέλαιο, σε μια προσπάθεια να κρατήσει τον κινητήρα να λειτουργεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Μερικοί ιδιοκτήτες DeVille έπρεπε να αντικαταστήσει την πρόσληψη του αυτοκινήτου ή /και πολλαπλές εξαγωγής πριν από το αυτοκίνητο έφθασε 50.000 μίλια. Ενώ πολλές από τις αναγκαίες επισκευές κινητήρων καλύπτονται από την τυπική εγγύηση κινητήρα της GM, τα προβλήματα με μεγάλα Devilles δεν καλύπτεται από την εγγύηση μπορεί να είναι δαπανηρή.
Ηλεκτρικός Προβλήματα Αξεσουάρ
Η
άλλη συχνά προαναφερθείσα πηγή του προβλήματος με το DeVille είναι η σειρά των ηλεκτρικών εξαρτημάτων. Ηλεκτρικά αυτόματη παράθυρα, κλειδαριές στις πόρτες, και απελευθερώνει κορμού είναι όλα υπόκεινται σε δυσλειτουργία οφείλεται σε ελαττωματική καλωδίωση ή καμένα κινητήρα. Ρυθμιστές των ηλεκτρικών παραθύρων είναι μια ιδιαίτερα κοινή πηγή των παραθύρων που δεν μπορεί να ανοίξει ή να κλείσει. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα βοηθητικά σημεία πώλησης τσιγάρων και θύρα αναπτήρας δεν μπορεί να προμηθεύουν ηλεκτρική ενέργεια. Προβλήματα με τα όργανα στο ταμπλό και την ανάφλεξη επίσης μελισσών τεκμηριωμένη, αν και με κάπως μικρότερη συχνότητα.
Η Μηχανική υπενθυμίζει
Η
αργά-μοντέλο Cadillac Devilles έχουν την αντικείμενο πολλών ανακλήσεις από την General Motors. Το 2003, περισσότερα από 100.000 μοντέλα του 2002 ανακλήθηκαν λόγω των ελαττωματικών αισθητήρων πίεσης ρεζερβουάρ καυσίμου που θα μπορούσε να οδηγήσει σε διαρροή καυσίμου. Α 1997 ανάκληση περιλαμβάνει την DeVille ψηφίστηκε για να αντικαταστήσει δυσλειτουργίας αντιεμπλοκής μονάδες ελέγχου φρένων. Μια άλλη ανάκληση DeVille εμφανίστηκε το 1994, όταν περισσότερα από 400.000 οχήματα της GM βρέθηκαν να έχουν ένα πιθανό πρόβλημα με χαλαρά σωλήνες τρέχει στο σύστημα ψύξης λαδιού.
Η Ασφάλεια υπενθυμίζει
Το DeVille έχει επίσης υπενθύμισε επανειλημμένα λόγω των ειδικών προβλημάτων με τον εξοπλισμό ασφαλείας. Το 2003, περισσότερα από 130.000 οχήματα ανακλήθηκαν να καθορίσει ένα πρόβλημα με το εμπρός αερόσακοι που δεν θα αναπτύξετε σωστά. Αυτό ήρθε μετά από μια ανάκληση του 2000 περισσότερα από 200.000 οχήματα που περιλαμβάνονται ελαττωματικά αισθητήρες που θα μπορούσε να οδηγήσει σε άσκοπη ανάπτυξης του αερόσακου. Ορισμένα 269.000 οχήματα υπενθύμισε το 2002 οφείλεται σε ελαττωματική συσπειρωτήρες ζώνη ασφαλείας, ενώ μια άσχετη ανάκληση των 100.000 Devilles το 2000 απηύθυνε άλλη μία έδρα στο πρόβλημα ζώνη.
Η
Προβλήματα Γενική
Η
άλλη ομάδα προβλήματα με το Cadillac DeVille αφορούν γενικές ελλείψεις όπως αυτή γίνεται αντιληπτή από τους οδηγούς αυτοκινήτων και τους κριτικούς. Καθ 'όλη τη δεκαετία του 1990 και του 2000, το DeVille ήταν συχνά αναφέρεται ως χρήση υποβαθμισμένα εσωτερικό τα υλικά που έκανε να φαίνεται λιγότερο πολυτελή ότι οι ευρωπαϊκές και ασιατικές ανταγωνιστών της. Επίσης κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, πολλοί οδηγοί παραπονέθηκαν για front-wheel drive διαμόρφωση του DeVille, η οποία προκάλεσε το αυτοκίνητο για να χειριστεί και να εκτελέσει με διαφορετικό τρόπο από άλλα, πιο παραδοσιακά μοντέλα πολυτελείας.
Η