Υπάρχει πραγματικά μόνο ένας λόγος για το πετρέλαιο να καίει μέσα σε ένα αυτοκίνητο . Ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης τρέχει πολύ ζεστό, θερμότερος από τη θερμοκρασία για την καύση λάδι κινητήρα . Εάν το λάδι έρχεται σε επαφή με τα ζεστά μέρη του κινητήρα , ότι το πετρέλαιο θα κάψει . Το πιο χρήσιμο ερώτημα είναι : Γιατί είναι το λάδι μου έρχεται σε επαφή με τα ζεστά μέρη του κινητήρα ; Διαρροές
Η
Ο πιο συνηθισμένος λόγος για το πετρέλαιο για να καταλήξει στις καυτά μέρη του κινητήρα είναι μια διαρροή . Αυτές οι διαρροές μπορεί να προέλθει από κακή αρθρώσεις ή σφραγίδες , στραβωμένος τμήματα του κινητήρα ή φθαρμένα οδηγών βαλβίδας και των ελατηρίων του εμβόλου . Σε όλες τις περιπτώσεις , το πετρέλαιο θα διαρρεύσει από το σύστημα του πετρελαίου και σε θερμότερα μέρη του κινητήρα , όπου θα καεί .

Η Too Much
Oil

Εάν υπερφορτώνετε σας δεξαμενή πετρελαίου , η υπέρβαση πρέπει να πάμε κάπου . Τούτο είναι συχνά κάπου άλλα μέρη του κινητήρα . Ακριβώς όπως με μια διαρροή , τα μέρη κινητήρα να λειτουργήσει αρκετά θερμό ώστε να κάψει το πετρέλαιο σας . Μπορείτε να ελέγξετε το δείκτη σας για να διαπιστώσετε αν αυτό είναι το πρόβλημα .

Η πολύ λίγο
Oil

Αν έχετε πολύ λίγο λάδι , δεν θα λιπαίνει το κινούμενα μέρη του κινητήρα σας αρκετά . Χωρίς την κατάλληλη λίπανση , τριβή σε αυτές τις αυξήσεις κινητήρας. Η τριβή δημιουργεί θερμότητα , μερικές φορές αρκετή θερμότητα για να κάψει ό, τι το πετρέλαιο είναι εκεί. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει έναν φαύλο κύκλο στον οποίο η μηχανή σας καίει θερμότερος και θερμότερος , καταναλώνει όλο και περισσότερο πετρέλαιο . Χρησιμοποιήστε το δείκτη σας και μετρητή πετρελαίου για να καθοριστεί αν αυτή είναι η αιτία της καύσης πετρελαίου σας .

Η