εμείς Δεδομένου ότι στις βιομηχανικές χώρες είναι περιτριγυρισμένο από τα αυτοκίνητα, και συχνά τα κατέχουν, μερικές φορές ξεχνάμε τι θαύματα είναι. Ενσωματώνουν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε αποτελεσματικές, κομψή πακέτα που έχουν διαμορφωμένη για τα τελευταία 100 χρόνια. Αλλά ακόμη και με όλες τις αλλαγές που έχουν λάβει χώρα, τα κύρια μέρη ενός αυτοκινήτου έχουν παραμείνει ουσιαστικά αμετάβλητη από την πρώτη του Model T του Henry Ford πέρασε από τη γραμμή το 1908. Πλαίσιο και σώματος
πώληση, πλαίσιο ενός αυτοκινήτου, που μερικές φορές ονομάζεται το πλαίσιο, παρέχει μια σταθερή πλατφόρμα πάνω στην οποία θα τοποθετήσετε όλα τα άλλα. Είναι επίσης η πρώτη γραμμή άμυνας κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, απορροφά το σοκ της συντριβής και σκηνοθεσία γύρω από τους επιβάτες. Πρόωρη καρέ ήταν απλά ορθογώνια των δομικών δοκούς χάλυβα. Ενώ αυτή η έννοια υπομένει σε ορισμένες εφαρμογές, τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν τώρα μια unibody πλαίσιο στο οποίο τα μέρη του σώματος συγκολλημένο με το πλαίσιο για την ενίσχυση της αντοχής και ακαμψίας. Το σώμα βρίσκεται στην κορυφή του πλαισίου και περιλαμβάνει την οροφή, πόρτες, το καπό, τα παράθυρα και τα πάνελ του σώματος. Το σώμα προστατεύει επίσης τους επιβάτες, και κρατά έξω εξωτερικό θόρυβο και τη θερμότητα και το κρύο. Τα τελευταία χρόνια, το σώμα έχει γίνει ένα κύριο χαρακτηριστικό της «πράσινης» τεχνολογίας, και οι σχεδιαστές έχουν αναζητήσει πιο αεροδυναμικό σχεδιασμό για να κοπεί πιο αποτελεσματικά μέσα από τον άνεμο.
Η
Σύστημα κίνησης
Η
Το σύστημα κίνησης είναι η καρδιά και οι μύες του αυτοκινήτου. Περιλαμβάνει μια μηχανή που μπορεί να κάψει καυσίμου ή μπορεί να είναι ηλεκτρικό. Η μετάδοση, ένα σύνολο εργαλείων που επιτρέπουν στον κινητήρα να λειτουργεί σε πιο αποτελεσματικό εύρος της, συνδέεται με τον άξονα εξόδου του κινητήρα. Μεταδόσεις μπορεί να είναι αυτόματη ή χειροκίνητη. Στο πίσω τετρακίνητα αυτοκίνητα, η μετάδοση είναι συνδεδεμένο με το μειωτήρα μέσω του άξονα μετάδοσης κίνησης. Η μειωτήρα καθορίζει το εύρος λειτουργίας του οχήματος. Μπροστά τετρακίνητα αυτοκίνητα, η μετάδοση είναι άμεσα συνδεδεμένα. Η ισχύς στέλνεται μέσω ενός διαφορικού, μια συσκευή που ρυθμίζει την ταχύτητα των τροχών κατά τις στροφές, έτσι ώστε να λειτουργούν μαζί. Τα τελικά μέρη του συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι οι τροχοί και τα ελαστικά, τα οποία μεταφέρουν την ενέργεια που παράγεται από τον κινητήρα στο έδαφος.

Η Control System
Η
Μια αυτοκινήτου σύστημα ελέγχου δεν είναι μόνο το τιμόνι, πεντάλ γκαζιού και φρένων. Η ανάρτηση είναι εξίσου σημαντική. Πρόκειται για μια σειρά από μοχλούς και ελατήρια που επιτρέπουν οι τροχοί να κινούνται ανεξάρτητα από το πλαίσιο. Χωρίς αυτό, κάθε χτύπημα θα μπορούσε να προκαλέσει τουλάχιστον δύο ελαστικά να χάσουν την επαφή με το έδαφος, δημιουργώντας κίνδυνο. Μια καλά ρυθμισμένη ανάρτηση επιτρέπει τροχούς να απορροφήσει την ενέργεια των προσκρούσεις κατά τη διάρκεια εκπομπής μικρή κίνηση προς το σώμα και τους επιβάτες. Η αναστολή βελτιώνει επίσης τη συμπεριφορά κατά την πέδηση, την επιτάχυνση και στις στροφές. Έτσι, όχι μόνο είναι η αναστολή ένα σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας, είναι επίσης ένα σημαντικό χαρακτηριστικό άνεσης.
Η
συστήματος καυσίμων


Ένα αυτοκίνητο δεν θα πάει μακριά χωρίς μια πηγή ενέργειας και ένας τρόπος για να φτάσετε στον κινητήρα, αλλά οι περισσότεροι από εμάς δεν σκεφτόμαστε την ενέργεια σε μια δεξαμενή της βενζίνης. Είναι ισοδύναμη με την άσκηση γύρω από διάφορα κουτιά των δυναμίτη στο πορτ-μπαγκάζ σας. Αλλά σύγχρονα συστήματα καυσίμων, που με το χώρο-ηλικία πλαστικά και τα μέταλλα και να τοποθετηθεί μεταξύ των δοκών πλαισίου, να μειώσει σημαντικά τους κινδύνους. Μια τράπεζα των μπαταριών σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, επίσης, μπορεί να θεωρηθεί ένα σύστημα καυσίμου.
Ηλεκτρικός
σύστημα

Αυτό το σύστημα έχει αλλάξει περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη από το 1908. Τα πρώτα ηλεκτρικά συστήματα αποτελούνται από λίγο περισσότερο από μια γεννήτρια για να τροφοδοτήσει τα μπουζί και τα φώτα. Οι πρόοδοι στην τεχνολογία και την επιθυμία για μεγαλύτερη ευκολία σύντομα οδήγησε στην προσθήκη μίζα κινητήρες και μπαταρίες για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο και γεννήτριες (εναλλάκτες) για να κρατήσει το φορτίο της μπαταρίας. Ηλεκτρικές ανεμιστήρες για τη θέρμανση, και αργότερα για την ψύξη, και τα ραδιόφωνα δεν ήταν πολύ πίσω. Πιο πρόσφατα, τα ηλεκτρικά συστήματα έχουν υποστεί πλήρη μεταμόρφωση. Είναι τώρα καλείται να ενεργοποιήσει ισχυρούς υπολογιστές που διαχειρίζονται τον κινητήρα για βέλτιστη απόδοση και τον έλεγχο της ρύπανσης, καθώς και για τις εν λόγω συσκευές, όπως τα συστήματα GPS, στο αυτοκίνητο θέατρα και τα δορυφορικά ραδιόφωνα.
Η Future


Οι μεγαλύτερες αλλαγές στην τεχνολογία των αυτοκινήτων μέσα στα επόμενα λίγα χρόνια, πιθανότατα θα είναι στο σύστημα μετάδοσης κίνησης και το ηλεκτρικό σύστημα. Με την αυξανόμενη χρήση των υβριδίων και την υπόσχεση των κυψελών καυσίμου, το απλό αυτοκίνητο είναι πιθανό να αυξηθεί όλο και πιο περίπλοκη.

Η