Σε αντίθεση με το πρώτο μαζικής παραγωγής αυτοκινήτων της πριν από έναν αιώνα, τα αυτοκίνητα σήμερα έχουν προηγμένα συστήματα ελέγχου που είναι υπολογιστή εξαρτάται. Όντας υπολογιστή εξαρτάται, όλο και περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το πώς το αυτοκίνητο λειτουργεί πηγαίνει στον υπολογιστή του οχήματος. Οι αισθητήρες ταχύτητας του οχήματος είναι οι συλλέκτες των εν λόγω πληροφοριών. Αισθητήρα ταχύτητας οχήματος Περιγραφή Αυτοκίνητα
Η κατασκευάζονται σήμερα εξαρτώνται επί του σκάφους υπολογιστές. Ο υπολογιστής λαμβάνει τις πληροφορίες που χρειάζεται για να έχει ένα αυτοκίνητο λειτουργεί σωστά από στρατηγικά τοποθετημένα αισθητήρες ταχύτητας του οχήματος. Οι περισσότεροι αισθητήρες ταχύτητας του οχήματος είναι τύπου μόνιμου μαγνήτη. Αυτοί λειτουργούν παρόμοια με ένα εκκεντροφόρο άξονα στροφαλοφόρου άξονα ή αισθητήρα. Οι αισθητήρες τοποθετούνται είτε στην περίπτωση μεταφοράς ή συγκρότημα πίσω διαφορικό. Όταν ένας αισθητήρας ταχύτητας αποτύχει, ελέγξτε το φως του αυτοκινήτου κινητήρα έρχεται και ένας κωδικός πηγαίνει στον υπολογιστή και μπορεί να διαβαστεί σε ένα πρατήριο καυσίμων.
Η Εντοπισμός αισθητήρες ταχύτητας
Ο κωδικός αυτός υποδεικνύει ποιος αισθητήρας έχει αποτύχει και ποιο είναι το πρόβλημα. Περιστασιακά, ένας αισθητήρας θα αποτύχει χωρίς να το στείλετε έναν κωδικό. Αν η οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου είναι ύποπτο, δηλαδή το τιμόνι δεν λειτουργεί και τα φρένα ABS είναι τραύλισμα, ένας μηχανικός μπορεί να ελέγξει το εγχειρίδιο του οχήματος και γρήγορα να βρείτε αν το ίδιο αισθητήρα ταχύτητας ελέγχει και τις δύο ενότητες.
Η
αισθητήρες ταχύτητας
ελέγχουν πολλές λειτουργίες του
Modules
ή λειτουργίες που χρησιμοποιούν πληροφορίες από τους αισθητήρες ταχύτητας του οχήματος περιλαμβάνει τη μεταβλητή μονάδα υποβοήθησης του υδραυλικού τιμονιού, όπου οι πληροφορίες από έναν αισθητήρα ταχύτητας ρυθμίζει την πίεση του υδραυλικού τιμονιού με υψηλότερη πίεση σε χαμηλές ταχύτητες και αντίστροφα. Αυτό κάνει τα πράγματα όπως παράλληλο παρκάρισμα ευκολότερο.
Αντιεμπλοκής ενός αυτοκινήτου κατά την πέδηση (ABS) χρησιμοποιεί επίσης πληροφορίες από έναν αισθητήρα ταχύτητας για να αποφασίσει, όταν ένας τροχός έχει κλειδωμένο και έτσι προστάζει το ABS να μειώσει πιέσεις προκειμένου για τον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Ενώ μερικοί αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ξεχωριστούς αισθητήρες για το ABS, είναι κοινό ότι ο υπολογιστής χρησιμοποιεί τις πληροφορίες από τους αισθητήρες τροχών να ενεργεί ως ένα αισθητήρα ταχύτητας του οχήματος. Για παράδειγμα, πολλά νεότερα αυτοκίνητα Ford χρησιμοποιεί ένα οπίσθιο άξονα τοποθετημένο αισθητήρα ταχύτητας για το ABS και τις λειτουργίες ταχύτητα του οχήματος που σχετίζονται με τον υπολογιστή.
Τόσο παραδοσιακά όσο και τα υβριδικά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν πληροφορίες από τους αισθητήρες ταχύτητας του οχήματος για την οθόνη του ταχύμετρου.
Πολλά νέα αυτοκίνητα έχουν αναπτύξει συστήματα ανάρτησης που χρησιμοποιούν πληροφορίες για το όχημα αισθητήρα ταχύτητας για τον έλεγχο του ύψους του βόλτα. Ρυθμίζουν την κάτω βόλτα για τον καλύτερο έλεγχο σε υψηλότερες ταχύτητες για βελτιωμένη ικανότητα ελιγμών.
Αυτόματα κιβώτια πρέπει να έχουν την πληροφορία από τον αισθητήρα ταχύτητας οχήματος για να αποφασίσει τη στρατηγική στροφή.
Επιπλέον, cruise control εξαρτάται από την ταχύτητα Πληροφορίες αισθητήρα για να ξέρει πότε να ξεκινήσουν και πότε να απεμπλακεί, καθώς και το πότε πρέπει να φτάνει σε ταχύτητα.
όλα τα ηλεκτρονικά ελέγχου του κινητήρα (ΕΟΚ) συστήματα χρησιμοποιούν κάποιες πληροφορίες αισθητήρα ταχύτητας για την εκτέλεση των καθηκόντων τους.
Η