Οι καταλυτικοί μετατροπείς χρησιμοποιούν τη θερμότητα των καυσαερίων παγιδευμένοι σε μια μήτρα από κεραμικό πιάτο και τα πολύτιμα μέταλλα να αλλάξει καυσαερίων "χημική σύσταση σε μια πιο ήπια μορφή. Quick-κινούμενα αέρια ίσως να μην έχουν μερικές φορές την ευκαιρία να καταλύσει πλήρως, η οποία μπορεί να απαιτεί δύο ή περισσότεροι μετατροπείς. Μετατροπέας Λειτουργία
Η μετατροπείς
περιέχουν μια κηρήθρα-όπως κεραμική μήτρα με χιλιάδες μικρά περάσματα. Καυσαερίων ρέει διαμέσου αυτών των διόδων, που συνδυάζει με την πλατίνα, ρόδιο, παλλάδιο και καισίου στα τοιχώματα διόδου να προσθέσουμε ή να αφαιρέσουμε αζώτου ή οξυγόνου. Αυτό το κέρδος ή ζημία μετατρέπει τα τοξικά μόρια της εξάτμισης σε πιο ήπια μορφή.
Η Εκπομπές
Απαιτήσεις
Η
διαφορετικές χώρες και τα συνδικάτα έχουν διαφορετικές απαιτήσεις εκπομπών και απαιτούν διαφορετικά καταλυτικών μετατροπέων. Η Ευρωπαϊκή Ένωση απαγορεύει τη χρήση του νικελίου στους μετατροπείς αλλά επιτρέπει χαλκού (το οποίο οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν το κάνει). Οι περισσότεροι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσφέρουν πολλές παραλλαγές για το ίδιο σασί στην αγορά σε όλο τον κόσμο. Χρησιμοποιώντας περισσότερα από ένα μετατροπέα επιτρέπει στον κατασκευαστή να ικανοποιήσουν τις τοπικές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων, ενώ χρησιμοποιώντας το ίδιο βασικό πλαίσιο σε όλο τον κόσμο.

Η Modularity


Δεν είναι όλοι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων παράγουν τα δικά τους καταλυτικών μετατροπέων? πολλοί μετατροπείς σε τρίτους από ειδικότητα καταλυτικό μετατροπέα κατασκευαστές. Επειδή τα περισσότερα αυτοκίνητα έρχονται με μια σειρά από διαφορετικές επιλογές κινητήρα, οι κατασκευαστές μπορεί να χρειαστεί να συνδυάζουν διαφορετικούς μετατροπείς για να εκπληρώσει τις απαιτήσεις εκπομπών για ένα συγκεκριμένο συνδυασμό κινητήρα-πλαισίου.

Η