Viton, σήμα κατατεθέν της DuPont, αναφέρεται σε μια ουσία γνωστή ως φθωροελαστομερές που έχει πολλαπλές χρήσεις, όπου η συνεχής λειτουργία σε ακραίες θερμότητα είναι απαραίτητη, όπως κινητήρες αυτοκινήτων. Συστήματα καυσίμων, προκειμένου να πληρούν αυστηρές απαιτήσεις εκπομπών, τοποθετήστε ένα βάρος για τα τμήματα του συστήματος, το οποίο περιλαμβάνει o-ring που πρέπει να κρατήσει τις σφραγίδες τους. Αυτά τα o-rings συχνά ειδικά σχεδιαστεί και κατασκευαστεί με Viton να ικανοποιήσει όλες τις απαιτήσεις. Αντοχή στη θερμότητα
Η
O-ring, όπως και άλλα μέρη του κινητήρα του αυτοκινήτου, τη διατήρηση υψηλών θερμοκρασιών σε συνεχή βάση, και πρέπει να κατέχουν την σφραγίδα τους για μεγάλο χρονικό διάστημα. Viton δακτύλιοι προσδιορίζουν αντοχή σε θερμοκρασίες μέχρι 200 ​​βαθμούς Κελσίου, ή 392 βαθμούς Φαρενάιτ. Σύμφωνα με την DuPont, o-ring τους εμφανίζουν μια μέγιστη συνεχή θερμοκρασία λειτουργίας των 204 βαθμών Κελσίου.

Η δυνατότητα να κρατήσει Seal
Η αλλαγή Τόμος
, ή φουρτούνα, δηλώνει κίνηση η φυσική φύση του Ο-δακτυλίου, που προκαλείται από την υπερβολική θερμότητα του κινητήρα. Κατά τη μέτρηση τη δυνατότητα να κρατήσει μια σφραγίδα και όχι διαρροή, Viton πρέπει να είναι ανθεκτικά στα περισσότερα πρήζεται. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών που αναφέρθηκαν σε προϊόντα επίλυση προβλημάτων, μετά από 100 ώρες στον αέρα στους 150 βαθμούς Κελσίου (θερμοκρασία ίση με ή μεγαλύτερη από ένα τυπικό κινητήρα), Viton o-δακτύλιοι που διατηρούνται πάνω από το 90 τοις εκατό της αρχικής δύναμης σφραγίσεως τους.


Η Σκληρότητα
Η
Μια προδιαγραφή για το o-δακτυλίων περιλαμβάνει την σκληρότητα της ουσίας, το οποίο σχετίζεται με την ικανότητά του να αντέχει σε αρνητικές δυνάμεις στον κινητήρα. Μια Shore (Durometer) δοκιμή σκληρότητας παραμένει ένα πρότυπο για την αξιολόγηση αυτής της περιγραφής, με τη Shore A κλίμακα που χρησιμοποιείται για το o-ring. Μετρήσεις κυμαίνεται από 0 έως 100, με το υψηλότερο αριθμό, το σκληρότερο η ουσία. Σύμφωνα με τον Marco καουτσούκ, τα ακόλουθα είναι τα αποτελέσματα για την προδιαγραφή αυτή: ETP o-rings 78, GLT o-rings 75, GFLT 73, Β 75 και F 79. Για να το θέσουμε αυτό το στοιχείο σε μια προοπτική, SubsTech παραθέτει τακούνια ως 70 και σόλες υποδημάτων ως 80.
Η Αντοχή σε εφελκυσμό και επιμήκυνση


Η Σύμφωνα με MatWeb, αντοχή μέτρα αντοχής η δύναμη ανά μονάδα επιφανείας (MPa) που είναι αναγκαία για να σπάσει μια ουσία, και η επιμήκυνση εφελκυσμού μετρά την ποσοστιαία αύξηση σε μήκος πριν από το σπάσιμο. Για αυτή την προδιαγραφή, ΠΚΣ o-δακτύλιοι μετρήθηκαν μία αντοχή εφελκυσμού 17,9 και μία επιμήκυνση από 145 τοις εκατό. Άλλα Viton O-rings βαθμολογία 13,6 έως 17,6, με την επιμήκυνση που κυμαίνεται 140 έως 240 τοις εκατό.

Η