Παρά το γεγονός ότι παράγονται από το 1969, η Mitsubishi Galant εισήχθη στις Ηνωμένες Πολιτείες δύο δεκαετίες αργότερα. Αν και προϋπολογισμός-προσανατολισμένη, η Galant έχει αποδειχθεί ποτέ απειλή για μεσαίου μεγέθους sedan ηγέτες όπως η Toyota Camry, Honda Accord και το Nissan Altima. Παρήχθη μέχρι την τέταρτη γενιά στις Ηνωμένες Πολιτείες. Πρώτη
Generation

Το μεγάλο κοινό πρόβλημα με τα πρώτης γενιάς Galants Mitsubishi (1989-1993) είναι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ορισμένα οχήματα ενδέχεται να αντιμετωπίσετε μια καθυστέρηση κατά την αλλαγή από "ουδέτερη" ή "πάρκο" σε "κίνηση" ή το "reverse" Ρύθμιση ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα η μετάδοση θα λύσει το πρόβλημα. Επίσης, ορισμένα αυτόματο κιβώτιο εξοπλισμένα οχήματα μπορεί να έχουν κάποιες δονήσεις, οι οποίες μπορεί να καθοριστεί από το κεντράρισμα των άνω ψυγείου τοποθέτησης θέσεις στους βραχίονες στήριξης.

Αυτό δεν απαλλάσσει Galants με χειροκίνητο κιβώτιο για τυχόν προβλήματα, όμως. Ορισμένα οχήματα ενδέχεται να χρειαστεί τροποποιητής τριβής, όταν το shifter δεν μετατοπίζεται ομαλά μεταξύ των ταχυτήτων.

Η Δεύτερη Γενιά
θορύβους οχημάτων

και τρέμουλο είναι κοινά με τα δεύτερης γενιάς Galants Mitsubishi ( 1994-1998). Αναθεωρημένη πίσω αμορτισέρ μπορεί να αναλάβει τη φροντίδα του θορύβου, ενώ τα ανώτερα ψυγείου-θέσεις προσαρμογής θα πρέπει να επικεντρώνεται στην στηριγμάτων τους για να απαλλαγούμε από την ανακίνηση. Άλλα κοινά θέματα περιλαμβάνουν τον καθορισμό ελαττωματικό σύστημα διεύθυνσης με την αντικατάσταση του κάτω βραχίονα ελέγχου που έχει σινεμπλόκ του πίσω με ένα ενσωματωμένο στο offset και να διορθώσετε ταχυτήτων διαρροές με την αντικατάσταση των τελικών συμπλέκτη τσιμούχες.

Η τρίτης γενιάς
Η θορύβου των οχημάτων
είναι ακόμη περισσότερο από ένα θέμα με τρίτης γενιάς Galants Mitsubishi (1999-2003) από την προηγούμενη γενιά. Αυτό οφείλεται σε στεγνό ή φθαρμένα σταθεροποιητής-bar βουρτσίσματα, whichcan να αντικατασταθεί. Δύο άλλα κοινά προβλήματα - δύο ότι οι μετοχές αυτοκίνητο με αδελφό Eclipse της ίδιας εποχής - είναι ο στροβιλισμός του αυτόματου κιβωτίου που προκαλείται από τη θερμική διάσπαση του αρχικού υγρού μετάδοσης SPII, η οποία μπορεί να αντικατασταθεί με αναθεωρημένες υγρό SPIII, και σύντομη, που προκαλεί θορύβους ηχείων του αυτοκινήτου με τη λειτουργία της επιχείρησης ηλεκτρικού καθίσματος, το οποίο λύνεται με την εγκατάσταση ενός πλεξούδα jumper κάτω από το κάθισμα.

Η τέταρτη γενιά
Η
Κοινά προβλήματα τέταρτης γενιάς Galants Mitsubishi (2004-2008) είναι κυρίως τα καλλυντικά. Πίσω κλειδαριές στις πόρτες μπορούν να διαβρώσουν και να κολλήσει εάν δεν χρησιμοποιείται τακτικά και απόξεση θόρυβοι μπορεί να προέρχονται από την ηλιοροφή εξοπλισμένα οχήματα. Πιο σοβαρά προβλήματα, όμως, περιλαμβάνουν θόρυβο του κινητήρα, η οποία διορθώνεται με τον επαναπρογραμματισμό του κινητήρα μονάδα ελέγχου, και οι αποκλίσεις μεταφοράς, ο οποίος μπορεί να καθοριστεί με την αντικατάσταση οπίσθιο περίβλημα, αντίστροφη συγκρότημα συμπλέκτη, τσιμούχες και ρουλεμάν).
Η
Συμπέρασμα

η σημερινή γενιά των Mitsubishi Galants ήταν η τελευταία που θα παράγονται για την αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών. Ως αξία μεταπώλησης δεν ήταν ποτέ ένα από τα ισχυρά σημεία του Galant, μια διακοπή της παραγωγής θα έπρεπε καν να είναι περισσότερο από ένα παζάρι. Μια τέταρτη γενιά θα είναι η καλύτερη επιλογή, αν και τρίτης γενιάς εκείνων που δεν είναι πάρα πολύ πίσω. Ωστόσο, μην περιμένετε την αξιοπιστία της Toyota και Honda αντίστοιχα.

Η