Chevrolet εφαρμοστεί το S-10 πρόθεμα σε δύο διαφορετικά οχήματα αρχής γενομένης από τη δεκαετία του 1980: το Chevy S-10 Blazer SUV και το Chevy S-10 pickup φορτηγών. Το S-10 πρόθεμα είναι πιο συνώνυμη με το φορτηγό, που έφεραν το S-10 μάρκα από το 1982 έως ότου διακόπηκε το 2004 και συχνά αναφέρεται απλά ως S-10. Γενικές Πληροφορίες Η ευθυγράμμιση του Chevy

S-10
για το 2004 έτος μοντέλου είναι το τελευταίο έτος για το οποίο S-10 ευθυγράμμιση specs είναι διαθέσιμα, και τα 2004 specs ισχύουν μόνο για S-10s που παράγονται εκείνη τη χρονιά. Κατά τη ρύθμιση της ευθυγράμμισης του οχήματος, είναι απολύτως αναγκαίο να εξασφαλισθεί ότι οι κατάλληλες προδιαγραφές ευθυγράμμιση δεν χρησιμοποιούνται μόνο για ένα συγκεκριμένο μοντέλο, αλλά επίσης και για το κατάλληλο χρόνο. Για παράδειγμα, οι προδιαγραφές για την ευθυγράμμιση 1987 Κ-10 διαφέρουν ουσιαστικά από εκείνες για μια 2004 Κ-10. Σε ορισμένες περιπτώσεις, specs ευθυγράμμιση διαφέρουν από τελειώματα για να τακτοποιήσει ενός συγκεκριμένου οχήματος σε ένα δεδομένο έτος μοντέλου, και μπορούν ακόμη και να διαφέρουν ανάλογα με προαιρετικά πακέτα ανάρτησης. Η πίσω ευθυγράμμιση δεν είναι ρυθμιζόμενο για κάθε επένδυση του 2004, S-10. Όλα τα δύο-wheel-drive και τέσσερις-wheel-drive περιποιήσεις του 2004 Chevrolet S-10, έχουν τα ίδια specs ευθυγράμμισης για το εμπρόσθιο άκρο, αλλά είναι επιτακτική ανάγκη να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη, το εγχειρίδιο επισκευή ή πιστοποιημένο μηχανικό για να βεβαιωθείτε ότι το σωστό specs χρησιμοποιούνται.

Η Caster


Η γωνία κάστερ στο μπροστινό αριστερό τροχό του 2004 S-10 μπορεί να κυμαίνεται από +1,8 βαθμούς στο +3,8 βαθμούς, με το ιδανικό σκηνικό είναι +2,8 βαθμούς, με ένα σταυρό ανοχή +0,5 βαθμούς. Η γωνία κάστερ στη δεξιά μπροστινή ρόδα μπορεί να κυμαίνεται από +2,3 βαθμούς στο +4,3 βαθμούς, με την ιδανική ρύθμιση είναι +3,3 βαθμούς, με ένα σταυρό ανοχή +0,5 βαθμούς. Η διαφορά μεταξύ των δύο ρυθμίσεων προορίζεται να αντισταθμίσει δημόσιους δρόμους που στέφεται σε μια ελαφρά κλίση προς τα κάτω προς το εξωτερικό της λωρίδας να διευκολύνει την αποστράγγιση.

Η Camber
Η
Η γωνία camber στο μπροστινό τέλος του 2004, S-10 μπορεί να κυμαίνεται από -1.0 βαθμούς έως +1,0 βαθμούς, με το μηδέν να είναι το ιδανικό σκηνικό, με ένα σταυρό ανοχή +0,5 βαθμούς.
Η
Toe-το

Η toe-in στο μπροστινό άκρο του 2004 S-10 μπορεί να κυμαίνεται από -0.1 βαθμούς με +0,3 βαθμούς. Η ιδανική ρύθμιση είναι +0,1 βαθμούς.

Η