Η 4G63 είναι ένας τετρακύλινδρος 2.0-λίτρων κινητήρα ότι η Mitsubishi έχει κατασκευαστεί από το 1982. Εμφανίζεται σε μια ποικιλία των οχημάτων που κατασκευάζει η Mitsubishi και Chrysler, ειδικά κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990. Η Mitsubishi Eclipse έκανε 1990-1998 είναι ένα κοινό όχημα που διαθέτει το 4G63 κινητήρα. Ο ιμάντας χρονισμού σε αυτόν τον κινητήρα επιτρέπει στο στροφαλοφόρο άξονα οδήγησης του εκκεντροφόρου, διατηρώντας τις στροφές του εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου άξονα συγχρονίζονται έτσι ώστε η φωτιά έμβολα στο σωστό χρόνο. Ένας ιμάντας χρονισμού δεν απαιτεί γενικά αντικατάσταση μετά από 60.000 μίλια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κλειδί καρυδάκια
εργαλείο με 8 χιλιοστά άξονα
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η
1 Αφαιρέστε το καλώδιο από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με ένα γαλλικό κλειδί για να διασφαλιστεί ότι δεν θα ξεκινήσει τον κινητήρα κατά λάθος. Αποσυνδέστε τα καλύμματα για το εξωτερικό ιμάντα χρονισμού και αφαιρέστε τον εξωτερικό εντατήρα του ιμάντα χρονισμού. Αφαιρέστε το εξωτερικό ιμάντα χρονισμού από γρανάζια της. 2

Αποσυνδέστε την εξωτερική φλάντζα και το γρανάζι από το στροφαλοφόρο άξονα με ένα γαλλικό κλειδί. Αφαιρέστε το ελατήριο για το εσωτερικό εντατήρα του ιμάντα χρονισμού από την αντλία νερού και αποσυνδέστε τον εντατήρα. Αφαιρέστε το εσωτερικό ιμάντα χρονισμού από γρανάζια της.
Η
3
Περιστρέψτε το εσωτερικό γρανάζι στροφαλοφόρου να ευθυγραμμιστούν τα σημάδια χρονισμού στο εσωτερικό γρανάζι με τα σημάδια χρονισμού στο μπροστινό μέρος του κορμού. Τοποθετήστε το νέο εσωτερικό ιμάντα χρονισμού γύρω από το εσωτερικό γρανάζι στροφαλοφόρου άξονα έτσι ώστε το ανώτερο εύρος του ιμάντα χρονισμού είναι τεντωμένη και το χρονοδιάγραμμα σηματοδοτεί ακόμα ευθυγράμμιση. Καλής ποιότητας 4
Συνδέστε την τροχαλία για το εσωτερικό συνταξιούχο ιμάντα χρονισμού και γυρίστε με το χέρι μέχρις ότου ο εσωτερικός ιμάντας χρονισμού έχει μια εκτροπή του περίπου 1/4 της ίντσας. Κρατήστε την τροχαλία στη θέση του και σφίξτε το μπουλόνι στερέωσης για την εσωτερική τροχαλία ιμάντα χρονισμού σε 15 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.
5
Τραβήξτε το εσωτερικό εντατήρα του ιμάντα χρονισμού προς την αντλία νερού όσο το δυνατόν και σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης του τεντωτήρα με το καρυδάκι. Συνδέστε το ελατήριο για το εσωτερικό εντατήρα του ιμάντα χρονισμού στην αντλία νερού.
Η 6
Αφαιρέστε το φις από την τρύπα στο πίσω μέρος του μπλοκ κυλίνδρων από το γρανάζι της αντλίας λαδιού. Τοποθετήστε ένα εργαλείο με διάμετρο 8 mm μέσα στην τρύπα για να κρατήσει το γρανάζι αντλίας λαδιού στη θέση του.
Η 7
Συνδέστε το εξωτερικό γρανάζι στροφαλοφόρου στο στροφαλοφόρο άξονα με ένα γαλλικό κλειδί και να ευθυγραμμίσει τα σημάδια χρονισμού του στροφαλοφόρου εάν είναι απαραίτητο. Εγκαταστήστε το νέο εξωτερικό ιμάντα χρονισμού στο εξωτερικό γρανάζι στροφαλοφόρου άξονα, γρανάζι της αντλίας λαδιού και οδοντωτό τροχό του εκκεντροφόρου με αυτή τη σειρά. Βεβαιωθείτε ότι το εξωτερικό ιμάντα χρονισμού είναι τεντωμένη, εκτός από την εξωτερική εντατήρα του ιμάντα χρονισμού.
8
Ευθυγραμμίστε τα σημάδια χρονισμού του στροφαλοφόρου άξονα, εάν είναι απαραίτητο. Χαλαρώστε τον κοχλία στερέωσης για το εξωτερικό εντατήρα του ιμάντα χρονισμού, επιτρέποντας στον εντατήρα να εφαρμόζει τάση στο εξωτερικό ιμάντα χρονισμού. Αφαιρέστε το εργαλείο κρατώντας τον άξονα της αντλίας λαδιού στη θέση του και γυρίστε δεξιόστροφα το στροφαλοφόρο άξονα για να μετακινήσετε τον οδοντωτό τροχό του εκκεντροφόρου μπροστά από δύο δόντια για να πάρει τη σκυτάλη στον ιμάντα χρονισμού.
Η 9
Στερεώστε το άνω και κάτω τοποθέτηση βίδες για το εξωτερικό εντατήρα του ιμάντα χρονισμού με αυτή τη σειρά. Ρυθμίστε τον τεντωτήρα στο εξωτερικό ιμάντα χρονισμού, έτσι ώστε η παραμόρφωση του εξωτερικού ιμάντα χρονισμού στην μεγαλύτερη διάρκεια του είναι περίπου 1/2 ιντσών.
Η 10
Αντικαταστήστε τα καλύμματα για το εξωτερικό ιμάντα χρονισμού με ένα γαλλικό κλειδί . Συνδέστε το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.

Η