Ford κατασκεύασε το 351 Cleveland, ή 351C, κινητήρα 1970-1974. Φαίνεται σε διάφορα οχήματα Ford κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ειδικά το Mustang. Το 351C κινητήρας είναι ένας V8 κινητήρα με κεφαλή κυλίνδρου για κάθε πλευρά του κινητήρα. Η εγκατάσταση των κεφαλών κυλίνδρων σε μια μηχανή 351C είναι γενικά η ίδια για όλα τα οχήματα. Θα πρέπει να αφαιρέσετε διαφορετικά συστατικά ανάλογα με το ποια κυλινδροκεφαλή που αντικαθιστάτε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κλειδί καρυδάκια
λεκάνη αποστράγγισης
Αδιάβροχο sealer ανταλλακτικών κινητήρας πετρελαίου διαλύτη
αεροσυμπιεστής
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1 Place
ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το αποστράγγισης του ψυγείου και να ανοίξει τη στρόφιγγα αποστράγγισης με ένα γαλλικό κλειδί. Αδειάστε το ψυκτικό υγρό στο τηγάνι και να αντικαταστήσει τη στρόφιγγα αποστράγγισης. Φυλάξτε το ψυκτικό υγρό για μελλοντική χρήση. 2

Αποσυνδέστε την πολλαπλή εισαγωγής από τον κινητήρα με το καρμπυρατέρ ακόμα ενωμένη. Αφαιρέστε τους σωλήνες εισόδου σιγαστήρα από την πολλαπλή εξαγωγής με ένα γαλλικό κλειδί και αφαιρέστε την πολλαπλή εξαγωγής. Καταγράψτε τη θέση των καλωδίων μπουζί και βγάλτε τα από τα μπουζί. Ξεβιδώστε το μπουζί από τις κυλινδροκεφαλές.
Η
3
Αποσυνδέστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης από τον συμπιεστή αέρα, αν το όχημά σας είναι έτσι εξοπλισμένο. Αποσυνδέστε τα μπουλόνια στερέωσης για τον συμπιεστή με ένα γαλλικό κλειδί και πιέστε το συμπιεστή από το δρόμο σας. Αφαιρέστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης για την αντλία του υδραυλικού τιμονιού. Αποσυνδέστε τις βίδες στερέωσης της αντλίας και να μετακινήσετε την αντλία έξω από το δρόμο σας. Εκτελέστε αυτό το βήμα μόνο αν θέλετε να αφαιρέσετε το αριστερό κυλινδροκεφαλή. Καλής ποιότητας 4
Αποσυνδέστε το δυναμό, πηνίο ανάφλεξης και αεραγωγό εισόδου με ένα γαλλικό κλειδί. Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από την πολλαπλή αέρα στη δεξιά κυλινδροκεφαλή. Εκτελέστε αυτό το βήμα μόνο εάν η αφαίρεση του δικαιώματος κυλινδροκεφαλή.
5
Αφαιρέστε τα ηλεκτρικά καλώδια από το πίσω μέρος του κυλίνδρου κεφάλια. Χαλαρώστε τα παξιμάδια συγκράτησης για τα κοκοράκια με ένα γαλλικό κλειδί και γυρίστε τα κοκοράκια για να μεταβείτε στον ώθηση ράβδους. Καταγράψτε τη θέση των ράβδων ώθησης και αφαιρέστε τους από το μπλοκ του κινητήρα.
Η εγγραφή 6
οι θέσεις των μπουλόνια στο μπλοκ κυλίνδρων. Αποσυνδέστε τα μπουλόνια τοποθέτησης με ένα γαλλικό κλειδί και τραβήξτε τις κυλινδροκεφαλές από το μπλοκ κινητήρα. Αφαιρέστε τις φλάντζες κυλινδροκεφαλής από το μπλοκ του κινητήρα και απορρίψτε τους.
Η 7
Καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής για τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής με μια ξύστρα φλάντζα και κουρέλι κατάστημα. Τοποθετήστε τις νέες φλάντζες κυλινδροκεφαλής πάνω από τα πείρους στο μπλοκ του κινητήρα και τοποθετήστε νέες φλάντζες για σωλήνες είσοδο του σιγαστήρα. Τοποθετήστε τις κεφαλές των κυλίνδρων πάνω στους πείρους στο μπλοκ του κινητήρα.
8 Coat
οι επικεφαλής της κυλινδροκεφαλής μπουλόνια με ανθεκτικό στο νερό sealer και τη θέση τους στην αρχική τρύπες που καταγράψατε στο Βήμα 6. Σφίξτε τους κοχλίες στερέωσης για την πρώτη πάσα 50 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής. Σφίξτε τους 60 τζάουλ στο δεύτερο πέρασμα, σφίξτε τους στη συνέχεια σε θερμοκρασία μεταξύ 95 και 100 πόδια-λίβρες για το τρίτο πέρασμα.
Τετάρτη 9 Test
η ώθηση ράβδοι για την ευθύτητα από τροχαίο τους σε μια επίπεδη επιφάνεια και αντικαταστήστε τυχόν λυγισμένες ράβδους ώθησης. Ενυδατώστε τα πείρων σε λάδι κινητήρα διαλύτη και καθαρίστε τα με πεπιεσμένο αέρα. Τοποθετήστε τις ράβδους ώθησης σύμφωνα με τις σημειώσεις που κάνατε στο Βήμα πέντε.
Η 10
Περιστρέψτε τα κοκοράκια στη θέση του και να αντικαταστήσετε τα καλύμματα για τα κοκοράκια. Σφίξτε τα μπουλόνια συγκράτησης του βραχίονα rocker καλύπτει στο μεταξύ τριών και πέντε πόδια-λίβρες με ένα κλειδί ροπής.
Τετάρτη 11
Τοποθετήστε την πολλαπλή εξαγωγής στο μπλοκ κινητήρα και σφίξτε τα παξιμάδια συγκράτησης της μεταξύ 18 και 24 τζάουλ. Τοποθετήστε την πολλαπλή εισαγωγής στο μπλοκ κινητήρα με ένα γαλλικό κλειδί. Συνδέστε τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε στο βήμα τρία, αν έχετε εγκαταστήσει την αριστερή κυλινδροκεφαλή. Συνδέστε τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε στο βήμα τέσσερα, αν έχετε εγκαταστήσει το δικαίωμα κυλινδροκεφαλή. Ρυθμίστε την ένταση στους ιμάντες μετάδοσης κίνησης που αφαιρέσατε.
Τετάρτη 12
Συνδέστε το ηλεκτρικό καλώδιο στο πίσω μέρος του κυλίνδρου κεφάλια. Βιδώστε τα μπουζί στις οπές τους στο μπλοκ του κινητήρα με ένα γαλλικό κλειδί. Συνδέστε την ηλεκτρική καλωδίωση για το μπουζί σύμφωνα με τις σημειώσεις που κάνατε στο Βήμα δύο. Γεμίστε το ψυγείο με ψυκτικό που στραγγισμένο. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές υγρού.

Η