Το 1976, το πρότυπο του κινητήρα πλήρους μεγέθους Cadillac ήταν το 7,7 λίτρων, V8, 500 κυβικών ιντσών που παρέχει την ομαλή βόλτα και τη δύναμη που Κάντιλακ του χρόνου ήταν γνωστή για. Σε ένα έτος μετάβασης, καθώς η εταιρεία ξεδιπλώσει μικρότερους κινητήρες στη Σεβίλλη, το 1976 500 ήταν ένα από τα τελευταία μαζική V8 κινητήρες να βρεθεί απόθεμα σε μια Cadillac. Μέγεθος


Η Cadillac 500 είναι ένα 500 κυβικών ιντσών κινητήρα, η οποία είναι τεράστια από τα σύγχρονα πρότυπα και αξιοσέβαστο μέγεθος κατά τα πρότυπα των αυτοκινήτων μυών του πενήντα και του εξήντα. Συνδυάζοντας αυτό το μέγεθος με ένα λίτρο 7,7 χωρητικότητας, τα 500 ήταν σε θέση να την αφθονία της δύναμης.

Η Κύλινδροι
πώληση, Cadillac 500 διήρκεσε οκτώ κυλίνδρους, καθιστώντας το ένα V8 κινητήρα. Αυτές οι μηχανές σπάνια βρέθηκαν σήμερα, καθώς η οικονομία έχει να κάνει περισσότερο με την αποδοτικότητα των καυσίμων από ωμή δύναμη. Ωστόσο, οι κινητήρες αυτοί ήταν κοινό στη δεκαετία του εβδομήντα και εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα που έχουν σχεδιαστεί για αγώνες και υψηλής ροπής φορτηγά γίνονται για την έλξη, καθώς και high-end σπορ αυτοκίνητα.

Η παράδοση καυσίμων Σύστημα

Η χρήση ενός συστήματος καρμπυρατέρ για την παράδοση καυσίμου, η Cadillac δεν ήταν σε θέση να επωφεληθούν από σύντομα-να-να-αναπτυχθεί ψεκασμού καυσίμου, αλλά επικαλέστηκε την αλήθεια και προσπάθησε σύστημα ότι οι μηχανές εσωτερικής καύσης των αυτοκινήτων χρησιμοποιούσε ήδη από την έναρξή τους. Πιο εύκολο να διατηρηθεί και να προσαρμόσει ου, καρμπυρατέρ ε ήταν το πρότυπο για τουλάχιστον δέκα χρόνια μετά την 500 ήταν δεν παράγονται πλέον.
Η
Μοντέλο ετών
Η
Το 500 είχε χρησιμοποιηθεί για 1971-1976 μοντέλο χρόνια, με μια σύντομη πενταετή πορεία που να αντικατοπτρίζει την αλλαγή ιδέα για το πώς ένα αυτοκίνητο θα πρέπει να τρέξει στη δεκαετία του εβδομήντα.

Η