Κατά την αναζήτηση για τις προδιαγραφές ροπής για τις βίδες στις πολλαπλές εισαγωγής, είναι απαραίτητο να βρείτε τις προδιαγραφές για την ακριβή μάρκα και το μοντέλο και όχι απλώς το model year. Τα specs ροπής για βίδες εξαιρετικά εξατομικευμένη. Δεδομένου ότι οι περισσότεροι κατασκευαστές χρησιμοποιούν διαφορετικές βίδες για διαφορετικούς κινητήρες, οι προδιαγραφές για τις βίδες σε μία πολλαπλή εισαγωγής σπάνια θα αντιστοιχούν σε εκείνες ενός άλλου πολλαπλή εισαγωγής. Στηριζόμενη σε ανακριβείς ή ανακριβείς specs ροπής μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα. Δεν σφίγγοντας ένα μπουλόνι μπορεί να αποτύχει αρκετά για να εξασφαλιστεί η ορθή σφραγίδα, και σύσφιξη ένα μπουλόνι πάρα πολύ μπορεί να προκαλέσει το να σπάσει, είτε αμέσως είτε σε περιόδους αυξημένη πίεση. Πρόσληψη Συλλέκτες


Μια πολλαπλή εισαγωγής είναι ένα βασικό μέρος του συστήματος καυσίμου-επαγωγής και χρησιμεύει ως αγωγός μεταξύ του καρμπυρατέρ και τα λιμάνια στην κυλινδροκεφαλή. Συλλέκτες έρχονται σε διάφορους τύπους και σχέδια. Για παράδειγμα, Edelbrock κατασκευαστές και πωλεί οκτώ σειρές πολλαπλές εισαγωγής αλουμινίου για διάφορους τύπους κινητήρων. Διασφάλιση ότι τα specs αέρα της πολλαπλής εισαγωγής ταιριάζουν με τις απαιτήσεις του εκκεντροφόρου, κύλινδρο κινητήρα και συμβάλλει στο να εξασφαλίζεται μέγιστη απόδοση, και καθιστώντας βέβαιο ότι οι βίδες στην πολλαπλή εισαγωγής σφίγγονται προς τα δεξιά specs ροπής βοηθά στη δημιουργία της απαραίτητης πίεσης αέρα.

Η Bolt ροπής
Torque

είναι ουσιαστικά το ποσό της δύναμης που ασκείται σε ένα αντικείμενο προκειμένου να στρίψει ή να το μετατρέψει. Είναι συνήθως σε τζάουλ ή ίντσες-λίβρες, με ένα ισοδύναμο πόδι-λίρα στο ένα κιλό δύναμη που ασκείται στο άκρο του μοχλού (όπως ένα κλειδί) που είναι 1 πόδι μακρύ. Τα specs ροπής Bolt για τη συντήρηση των οχημάτων συχνά με βάση τις βίδες να είναι καθαρό ή ίσως ακόμη και λιπαίνονται ελαφρά με καθαρό λάδι κινητήρα. Είναι κοινό να σφίξετε τα μπουλόνια για εξαρτήματα του κινητήρα σε ξεχωριστές κύκλους. Σύσφιξη όλες τις βίδες σε μια δεδομένη ροπή, και στη συνέχεια επιστρέφει στο πρώτο μπουλόνι και σύσφιξη καθένα από αυτά σε ένα δεύτερο, και στη συνέχεια, ίσως ακόμη και ένα τρίτο, προδιαγραφή.

Η ροπή σύσφιξης μπουλονιών
για το 1997 Πρόσληψη Συλλέκτες


Εδώ είναι μερικά παραδείγματα bolt-ροπής specs για το 1997 πολλαπλές εισαγωγής. Αυτές οι προδιαγραφές δεν πρέπει να εφαρμόζονται για τις πολλαπλές εισαγωγής, εκτός από αυτά που αναφέρονται. Για την πολλαπλή εισαγωγής του 1997 Ford Mustang 3.8-λίτρων κινητήρα, σφίξτε πρώτα κάθε μπουλόνι έως 96 ιντσών-lbs της ροπής, στη συνέχεια, σφίξτε κάθε βίδα έως 15 ft-lbs και, τέλος, σφίξτε κάθε βίδα έως 24 ft-lbs. Για την πολλαπλή εισαγωγής για το 1997 Chevrolet Corvette 5.7-λίτρων κινητήρα, σφίξτε κάθε μπουλόνι έως 44 ιντσών-lbs και στη συνέχεια να πάμε πίσω και σφίξτε κάθε βίδα έως 89 ιντσών-lbs. Για το 1997 Pontiac Firebird 5.7-λίτρων κινητήρα, σφίξτε κάθε μπουλόνι έως 44 ιντσών-lbs και στη συνέχεια να πάμε πίσω και σφίξτε κάθε βίδα στο 7,5 ft-lbs.

Η