Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Tire Tear Wear > Σημεία και συμπτώματα της γλίστρησε Radial Tire Belt
Σημεία και συμπτώματα της γλίστρησε Radial Tire Belt
Ασφαλές και αξιόπιστο ελαστικά στο όχημά σας παρέχει σταθερότητα στο δρόμο και την ικανότητα να αλλάξει κατεύθυνση. Αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τα ελαστικά σας, οδηγώντας το όχημά σας μπορεί να γίνει επικίνδυνη και να σας βάλει σε κίνδυνο ατυχήματος. Οι ακτινωτά ελαστικά που αποτελείται από ιμάντες από ελαστικό υλικό, ενίοτε ενισχυμένη με ταινίες από χάλυβα. Αυτές οι ζώνες μπορεί να γλιστρήσει και να προκαλέσει προβλήματα με την οδήγησή σας. Τιμόνι
Ένα

από τις κύριες λειτουργίες των ελαστικών σας είναι να σας βοηθήσει να οδηγήσετε το όχημα. Οι ζώνες του ελαστικού, και ιδίως αυτές που αφορούν τις εξωτερικές του ελαστικού, παρέχουν σταθερότητα για το όχημα και αφήστε το να γυρίσει όπως σας καθοδηγήσει μέσα από το τιμόνι. Όταν οι ιμάντες στο ελαστικό αρχίσει να γλιστρήσει, ιδίως αυτές που αφορούν τις εξωτερικές άκρες, μπορείτε να βρείτε το όχημά σας είναι πιο δύσκολο να κατευθύνουν. Το όχημά σας μπορεί να λάβει μια τάση να τραβήξει ένα ή τον άλλο τρόπο, ενώ το τιμόνι παραμένει ίσια. Αυτό μπορεί να μιμούνται τα συμπτώματα μιας ευθυγραμμισμένα front-end.

Η δόνηση

Η Αν οι ιμάντες στα ελαστικά σας αρχίζουν να γλιστρήσει, οι τροχοί μπορεί να πεταχτούν έξω από την ισορροπία. Όταν τα ελαστικά είναι τοποθετημένα σε ένα όχημα, είναι συχνά ισόρροπη χρήση βάρη μετάλλου για να εξασφαλιστεί ότι θα κυλήσει χωρίς δόνηση ή ταλάντευση. Παρά την τοποθέτηση αυτών των βαρών, ένα ελαστικό που έχει την ολίσθηση ιμάντες μπορεί να αρχίσει να δονείται. Αν και αυτή η δόνηση δεν έχει επιπτώσεις στην ικανότητά σας να οδηγείτε το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να αισθανθείτε συνήθως τη δόνηση μέσω του τιμονιού σας. Αυτό το σημείο είναι το πιο σημαντικό σε χαμηλές ταχύτητες 5-30 μίλια την ώρα και υψηλότερες ταχύτητες 50 έως 70 μίλια την ώρα.

Η παρειά Επιθεώρηση
Η
Η ζώνες σε μια ακτινική ελαστικών εκτείνονται σε ολόκληρο το ελαστικό από τη μία πλευρά στην άλλη. Ένας από τους σκοπούς αυτών των ζωνών είναι να ενισχυθεί η αντοχή του πλευρικού τοιχώματος. Όταν οι ιμάντες αρχίζουν να γλιστρήσει και να τραβήξει πέρα, το πλευρικό τοίχωμα εξασθενεί. Αυτό μπορεί να προκαλέσει τα πλευρικά τοιχώματα να ραγίσει και εμφανώς ξεχωριστά. Μπορεί επίσης να παρατηρήσετε εξογκώματα στην πλευρά του ελαστικού, όπου έχει μεγαλύτερη δυσκολία κρατώντας το σχήμα του. Μεγαλύτερες δάκρυα μπορεί επίσης να εμφανιστεί στο πλευρικό τοίχωμα.

Η πέλμα Επιθεώρησης


Εκτός από τον έλεγχο των πλευρικών τοιχωμάτων των ελαστικών σας, θα πρέπει να ελέγχουν συχνά τα πέλματα να προσδιορίσει ένα πιθανό πρόβλημα . Ελέγξτε το ελαστικό για σημάδια της πυρόλυσης ή χωρισμό στα πέλματα. Ψάξτε τα σημάδια των νημάτων χάλυβα που δείχνει μέσα εάν έχετε χάλυβα που επιβάλλεται ακτινωτά ελαστικά. Παρακολουθήστε τα πέλματα προς ανομοιόμορφη φθορά. Αν γλιστρά μια ζώνη, θα δημιουργήσει ένα περίεργο σχήμα του ελαστικού που οδηγεί σε ανομοιόμορφη φθορά με βάση την τοποθεσία του γλίστρησε ιμάντα.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]