Η αναγόμωση ελαστικών είναι μια σοβαρή δουλειά που πρέπει να γίνει σύμφωνα με τα πρότυπα της βιομηχανίας. Ένα αυτοκίνητο ή φορτηγό με την κακή ελαστικά μπορεί υδροπλάνο, να ρίξει το όχημα από την ισορροπία και να πάρει αδικαιολόγητα κακή απόσταση σε μίλια αερίου, μεταξύ άλλων, τους κινδύνους και τους κινδύνους. Αναγόμωση ελαστικών σας τακτικά όχι μόνο μειώνει τις δαπάνες για την αγορά ολοκαίνουργια ελαστικά, θα βοηθήσει στην εξάλειψη των αποβλήτων και να σας κρατήσει και αυτές στο δρόμο μαζί σας, χρηματοκιβώτιο. Ρυθμιστικοί
Η Buffers
που χρησιμοποιούνται για την απομάκρυνση παλαιών πέλματος. Το μηχάνημα λειτουργεί σε υψηλή ταχύτητα, που απογειώνεται παλιό υλικό για τον ακριβή υπολογισμό της διαμέτρου και την ακτίνα. Η διαδικασία της λήψης από παλιά ελαστικά και την επιστροφή του ελαστικού βέλτιστης διαμέτρου του ονομάζεται truing. Γυαλίσματος εργαλεία περιλαμβάνουν λεπίδες λίμα και μαχαίρια. Μεγάλες εκδόσεις αυτών των λεπίδων μπορεί να συνδέονται με μηχανές στίλβωσης κατά την οποία ο τροχός περιστρέφεται σε υψηλές ταχύτητες

Η Εφαρμογή


. Μετά το κεντράρισμα διαδικασία, ένα στρώμα κόμμι είναι τυλιγμένο γύρω από το trued ελαστικού. Προ-cured πέλμα είναι τυλιγμένο γύρω από το κόμμι, το οποίο δρα ως κόλλα μεταξύ της επιφάνειας του ελαστικού και trued την προ-cured πέλματος. Το εργαλείο που παρέχει το χρόνο, τη θερμότητα και την πίεση για να επιτευχθεί αυτό είναι ο κατασκευαστής βάσης, ένα μεγάλο μηχάνημα που κρατά το τιμόνι και εκτελεί την κόλληση αυτόματα.

Η Τελική
Η
Μετά από ένα τελικό έλεγχο για να βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά πληρούν τα πρότυπα της βιομηχανίας, τα ελαστικά είναι στολισμένα για την υπέρβαση καουτσούκ και ζωγραφισμένα. Για να κόψετε το λάστιχο, μια μηχανή σύνθεσης ελαστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί, ή οι λεπίδες και τα μαχαίρια. Για να ζωγραφίσει το ελαστικό, ελαστικό χρώμα των ελαστικών πρέπει να χρησιμοποιηθεί, μαζί με πινέλα ζωγραφικής ελαστικών.

Η