Στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι κανόνες φθορά των ελαστικών χορηγείται από το Υπουργείο Μεταφορών, ή MOT. Κατανοώντας ότι η οδήγηση γύρω στις κακές ελαστικά είναι ένα κίνδυνο για την ασφάλεια, το MOT καθορίζει τα πρότυπα για τα αποδεκτά όρια ασφαλείας για τα ελαστικά. Κάθε φορά που ένα αυτοκίνητο ελέγχεται για τη χορήγηση αδειών, το MOT τρέχει επιθεώρηση, που περιλαμβάνουν ελαστικά. Αν τα ελαστικά σας δεν είναι σε συμμόρφωση, θα πρέπει να αποκτήσει ένα καλύτερο σύνολο των ελαστικών πριν από το αυτοκίνητο θεωρείται τεχνικώς. Thread φοράτε
Η
Η MOT επιθεωρεί τα ελαστικά (ορθογραφία "ελαστικά" στο Ηνωμένο Βασίλειο), για φθορά νήμα στα ελαστικά, χρησιμοποιώντας μια gauge.The θέματα που πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,6 χιλιοστά βαθιά. Αυτό πρέπει να είναι για μια συνεχή ζώνη γύρω από το ελαστικό. Εάν το ελαστικό έχει ένα επίπεδο σημείο με το βάθος νήμα μικρότερη από 1,6 χιλιοστά, το ελαστικό απέτυχε. Επιπλέον, η αποδεκτή βάθος νήμα πρέπει να είναι τουλάχιστον 3/4 στο εσωτερικό του ελαστικού, και η εξωτερική περιφέρεια, καθώς και. Με άλλα λόγια, το ελαστικό δεν μπορεί να έχει μία ή την άλλη πλευρά φαλακρός, το οποίο δείχνει τους τροχούς έξω από την ευθυγράμμιση.

Η συνολική
Κατάσταση

Το ελαστικό δεν μπορεί να έχει εξογκώματα πλευρά, ούτε μπορεί έχουν οποιεσδήποτε περικοπές ή σοβαρή απόξεση κατά μήκος των πλευρών. Η κατάσταση των στελεχών βαλβίδων ελέγχονται, για οποιαδήποτε κοπή ή ξύσιμο. Με λίγα λόγια, η συνολική ακεραιότητα του ελαστικού ελέγχεται.
Η καλής ποιότητας Αυτοκίνητο Ρύπανση
Η
Aftermarket ελαστικά μπορεί να τριφτεί στην εσωτερική φτερά του αυτοκινήτου. Ο επιθεωρητής MOT αναζητά αυτό. Μοιάζει για σημάδια απόξεση του ελαστικού, και καθορίζει αν το ελαστικό είναι αποδεκτό για χρήση στο αυτοκίνητο. Κοιτάζει στο μέγεθος των ελαστικών, και αν υπάρχουν προβλήματα παρεμβολών είναι παρόντες με τα εσωτερικά φτερά. Εάν τα προβλήματα είναι παρόντα, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να λάβει άδεια μέχρι να διορθωθεί το πρόβλημα.

Η