Πώς να επισκευάσει ένα πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού
Τυχαίες ευκαιρία τοποθετεί συνήθως μια βίδα ή το καρφί στο πέλμα, αλλά οδικούς κινδύνους μπορεί να τρυπήσει το πλευρικό τοίχωμα εξίσου εύκολα. Sidewall βλάβη οποιασδήποτε φύσης επηρεάζει τα σχοινία του ελαστικού, δημιουργώντας ένα δυναμικό για έκρηξη. Επισκευή πλευρικά τοιχώματα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο ως μέτρο stop-χάσμα να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ελαστικού, ενώ θα συνεχίσει τις επιλογές αντικατάστασης. Ένα απλό κιτ επισκευής ελαστικών είναι αρκετή για να επισκευάσει μια τρύπα στο πλευρικό τοίχωμα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
επισκευής ελαστικών κόφτες καλωδίων kit
Η αντλία αέρα
μπουκάλι ψεκασμού με παράθυρο καθαρότερο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Περιστρέψτε το ελαστικών τραβώντας το προς τα εμπρός έως ότου η οπή βρίσκεται στην κορυφή του ελαστικού και του πλευρικού τοιχώματος στο τμήμα είναι επίπεδη.
2 Χρησιμοποιήστε πένσα
για να αφαιρέσετε οποιαδήποτε καρφί ή άλλο εμπόδιο από το πλευρικό τοίχωμα. Εισάγετε τον καθετήρα μέσα στην τρύπα και καθαρίστε την περιοχή πιέζοντας τον αισθητήρα μέσα και έξω μερικές φορές. Εφαρμόστε κάποια λίπανση του καθετήρα και λιπαντικό το εσωτερικό της τρύπας, εάν ένα υγρό λιπαντικό περιλαμβάνεται στο κιτ επισκευής.
Η
3
Τοποθετήστε ένα βύσμα του κλειστού ματιού γάντζο και σπρώξτε μέσα από την τρύπα. Τραβήξτε το βύσμα μέχρι να είναι στα μισά του δρόμου μέσα από την τρύπα. Κόψτε το flush βύσμα με την επιφάνεια του ελαστικού με κόφτες καλωδίων. Καλής ποιότητας 4 Air
το ελαστικό μέχρι εργοστασιακές προδιαγραφές χρησιμοποιώντας μια αντλία αέρα. Ψεκάστε την περιοχή με καθαριστικό τζαμιών και να επιθεωρήσει την επισκευή για τα σημάδια των φυσαλίδων. Αφαιρέστε το πώμα και να επαναλάβετε τη διαδικασία με δύο βύσματα για τις μεγαλύτερες τρύπες εάν παρατηρήσετε οποιαδήποτε ένδειξη των φυσαλίδων.
Η