DIY: Τοποθέτηση ελαστικών μοτοσικλέτας
τοποθέτηση ενός ελαστικού μοτοσικλέτας μπορεί να γίνει με ασφάλεια στο σπίτι με μερικά φθηνά εργαλεία. Αυτό μπορεί να γίνει σόλο, αλλά έχει ένα επιπλέον ζεύγος των χεριών θα είναι χρήσιμο μερικές φορές να βοηθήσει να κρατήσει τα πάντα. Το ελαστικό πρέπει να είναι ισορροπημένη μετά την τοποθέτηση. Εξισορρόπηση απαιτεί ειδικό εξοπλισμό, έτσι ώστε το ελαστικό πρέπει να ληφθούν σε ένα κέντρο εξυπηρέτησης. Εργαλεία
Η
Θα χρειαστείτε ένα ζευγάρι σίδερα ελαστικών, ένα ζευγάρι πλαστικά προστατευτικά χείλους, ένα εργαλείο του στελέχους της βαλβίδας, λαστιχένια ματσόλα και ξύλινα beat-μπλοκ, σαπουνόνερο και μια κατάλληλη βάση ή την επιφάνεια εργασίας. Ένα πολύ φτηνό και πρακτικό βάση μπορεί να γίνει από μια 20-γαλόνι βαρέλι. Αφαιρέστε το καπάκι και να κόψει ένα μήκος σωλήνα από καουτσούκ αρκετό καιρό για να καλύψει την περιφέρεια του άνω χείλους. Χωρίστε το λαστιχένιο σωλήνα και να γλιστρήσει πάνω από το χείλος. Κάντε μερικές τρύπες στο βαρέλι ακριβώς κάτω από το λάστιχο και ασφαλίστε το σωλήνα με πλαστικό δεσμούς. Πλήρωση την κάννη 1/3 γεμάτο άμμο ή νερό θα συμβάλει στη σταθεροποίηση του για αλλαγή ελαστικών.
Η Σπάζοντας το Χάντρα
Τοποθετήστε τον τροχό στο περίπτερο με το στέλεχος της βαλβίδας επάνω. Φορέστε γυαλιά ασφαλείας ή προστατευτικά γυαλιά και αφαιρέστε τον πυρήνα της βαλβίδας με το εργαλείο βαλβίδας. Μόλις το ελαστικό ξεφουσκώσει, σπρώξτε προς τα κάτω στο ελαστικό σαν να προσπαθεί να κυλήσει από το χείλος προς το έδαφος. Ένα επιπλέον ζεύγος των χεριών είναι πολύ χρήσιμη εδώ. Τοποθετήστε το ξύλινο beat-μπλοκ όσο πιο κοντά στο σφαιρίδιο του ελαστικού όπως η RIM θα επιτρέψει. Κτύπησε για το μπλοκ με την λαστιχένια σφύρα μέχρις ότου το σφαιρίδιο αρχίζει να διαχωρίζεται από το χείλος. Συνεχίστε πιέζοντας προς τα κάτω και να εργαστείτε με τον τρόπο σας γύρω από το ελαστικό μέχρι ολόκληρη η ανοδική-αντιμετωπίζει η χάντρα είναι χαλαρά από το χείλος. Το ελαστικό πρέπει τώρα να είναι χαλαρά και ελεύθερα να περιστρέφονται γύρω από το χείλος.
Η αφαίρεση του
Tire
Πιέστε μία πλευρά του ελαστικού στο κεντρικό τμήμα της RIM. Αυτό θα σας δώσει τη χαλαρότητα που θα χρειαστεί να πάρετε τα σίδερα των ελαστικών ξεκίνησε. Τραβήξτε το χαλαρό πλευρά προς τα πάνω, τοποθετήστε ένα προστατευτικό χείλος στο χείλος του χάσματος, στη συνέχεια, τοποθετήστε το λυγισμένο άκρο του σιδήρου ελαστικών στο κενό. Peel αρκετά του ελαστικού μέχρι να πάρει το δεύτερο σιδήρου ελαστικών και να αρχίσει ξεφλούδισμα του ελαστικού από τη ζάντα. Εισάγετε το δεύτερο προστατευτικό χείλος συντομότερο θα ταιριάζει και να εργαστούν γύρω από το ελαστικό σε αντίθετες κατευθύνσεις μέχρις ότου η άνω πλευρά του ελαστικού σκάει δωρεάν. Αφαιρέστε τα βάρη τροχών από το χείλος.
Η εγκατάσταση του νέου
Tire
Βρέξτε τη στεφάνη του ελαστικού με νερό και σαπούνι. Τοποθετήστε το άνοιγμα των ελαστικών πάνω από την άκρη της ζάντας και πιέστε σταθερά προς τα κάτω. Οι εργασίες του ελαστικού προς τα κάτω όσο μπορείτε, στη συνέχεια, τοποθετήστε τα προστατευτικά χείλος στο χείλος σε κάθε άκρο του ελαστικού-ζάντας επικάλυψη. Χρησιμοποιώντας το ευθύ άκρο του σίδερου ελαστικού, λειτουργεί η κάτω χάντρα παρελθόν το άνω άκρο της στεφάνης. Σπρώξτε την πλευρά του ελαστικού που είναι ήδη στο χείλος στο κέντρο ζάντας για να πάρει το χαλαρό χρειάζεται για να καθαρίσετε το χείλος στην αθέατη πλευρά. Το κάτω χείλος του ελαστικού πρέπει να είναι στο χείλος σε αυτό το σημείο. Επαναλάβετε τη διαδικασία με την κορυφή σφαιρίδιο. Περιστρέψτε το ελαστικό έτσι ώστε το σήμα που υποδεικνύει τη θέση του στελέχους βαλβίδας είναι ευθυγραμμισμένη με το στέλεχος βαλβίδας. Φουσκώστε με πεπιεσμένο αέρα για την έδραση των σφαιριδίων. Μόλις ακούσετε τόσο κάθισμα χάντρες, ή ποπ, αφήστε τον αέρα και να αντικαταστήσει τον πυρήνα του στελέχους βαλβίδας. Φουσκώστε το ελαστικό στις manufacture'rs καθορισμένη πίεση.
Η