Ξεκινώντας την ύπαρξή του το 1935 ως «Carryall Προαστιακός» με all-μεταλλικό σώμα βαγόνι του τοποθετημένα σε ένα μισό τόνο πλαίσιο του βυτίου, αυτή η κινητήριος δύναμη πέρασε τα πρώτα χρόνια της ως μια βαγόνι εμπορευμάτων και στρατιωτικό όχημα μεταφοράς προσωπικού. Μέχρι το έτος 1995 μοντέλο - πλαίσιο της ένατης γενιάς του αυτή τη μακροχρόνια πινακίδα - του Προαστιακού είχαν από καιρό καθιερωθεί ως μια βαριά, full-size SUV. Το 1995 Προαστιακός 1500 και το 2500 ήρθε στάνταρ με τον 5.7-λίτρων κινητήρα. Και τα δύο μοντέλα είχαν ένα προαιρετικό 6,5 λίτρων κινητήρα ντίζελ, και το 2500 είχε ένα προαιρετικό 7,4-λίτρων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Σετ κλειδιών
Ratchet
σετ καρυδάκια
Marker
καθαρό πανί χωρίς κουρέλια κατάστημα
Δυναμόκλειδο
κολλητική ταινία (προαιρετικό)

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
5.7-λίτρων, Αφαίρεση
Η 1
Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί, και τοποθετήστε το μακριά από τη θέση του τερματικού, ώστε να μην μπορεί να κάνει τυχαία επαφή.

2
Χρησιμοποιήστε ένα δείκτη για να ονομάσει τα διανομέα καπάκι θέσεις καλώδιο μπουζί. Οι κύλινδροι αριθμημένες μπροστά προς τα πίσω - μονοί αριθμοί στην πλευρά του οδηγού - με αρ. 1 στο μπροστινό μέρος - ακόμη και στην πλευρά του συνοδηγού. Η σειρά ανάφλεξης είναι 1-8-4-3-6-5-7-2, με δεξιόστροφη περιστροφή διανομέα. Αφαιρέστε τις μπότες καλώδιο του μπουζί από το καπάκι του διανομέα με μια περιστροφική κίνηση για να μην πάθει ζημιά το καλώδιο εκκίνησης ή εάν ο χώρος αποσκευών είναι πεισματάρης.
Η
3
Αφαιρέστε το σύρμα του πηνίου από το καπάκι του διανομέα. Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από την πρίζα κοντά στο κάτω μέρος του διανομέα. Καλής ποιότητας 4
Χρησιμοποιώντας μια καστάνια, υποδοχή και την επέκταση, χαλαρώστε το καπάκι του διανομέα δύο κοχλίες συγκράτησης λίγο σε έναν χρόνο μέχρι το καπάκι να είναι ελεύθερη. Μην προσπαθήσετε να αφαιρέσετε τελείως τα μπουλόνια συγκράτησης από το κάλυμμα, καθώς είναι δέσμια και τα αφεντικά βίδα συγκράτησης μπορεί να πάθει ζημιά.
5
Χρησιμοποιήστε ένα δείκτη για να σηματοδοτήσει την θέση του ρότορα δείκτη για τον διανομέα στέγαση, καθώς και ένα άλλο σύνολο των matchmarks για να δείξει τη θέση της στέγασης σε σχέση με το μπλοκ.
Η 6
Χαλαρώστε το διανομέα κρατήστε τα κάτω μπουλόνι, με ένα κλειδί διανομέα ή μια καστάνια και υποδοχή. Αφαιρέστε τον κοχλία και το σφιγκτήρα από τον κινητήρα.
Η 7
Κρατήστε τον διανομέα στη θέση του με το ένα χέρι, και σκουπίστε γύρω από το διανομέα με ένα καθαρό ύφασμα χωρίς χνούδι κατάστημα για να αφαιρέσετε τη σκόνη ή τα συντρίμμια που μπορεί να πέσουν εντός της οπής διανομέα. Μόλις η περιοχή είναι καθαρή, σηκώστε το διανομέα και έξω από τον κινητήρα περίπου 3/4 της ίντσας. Ο ρότορας θα περιστρέφεται καθώς σηκώνετε το διανομέα. Κάντε matchmark να δηλώσει τη δεύτερη θέση του δρομέα όταν αποσυνδέεται από το εργαλείο κάτω. Συνδέστε την οπή διανομέα με ένα καθαρό ύφασμα χωρίς χνούδι κατάστημα.

Η Εγκατάσταση
8
Μεταφέρετε τα matchmarks από την παλιά διανομέα στη νέα όσο το δυνατόν ακριβέστερα.
Τετάρτη 9
Αφαιρέστε προσεκτικά το πανί, και να διασφαλιστεί ότι δεν θα τα συντρίμμια πέφτει μέσα στην τρύπα διανομέα. Ευθυγράμμιση του ρότορα διανομέας με την δεύτερη θέση matchmark, και κρατήστε το στη θέση του. Ευθυγραμμίστε το περίβλημα διανομέα matchmark του και τοποθετήστε το διανομέα στο μπλοκ απαλά έως ότου η ταχύτητα διανομέας εμπλέκεται με την κάμερα στο κατάλληλο σήμα και περιστρέφεται στην πρώτη matchmark όπως τα καθίσματα διανομέα πλήρως στη θέση του.
Η 10
Βεβαιωθείτε ότι τα σήματα παρατάξει τέλεια. Αν ο ρότορας matchmarks δεν line up, μπορεί να είναι ένα δόντι ή δύο μακριά. Σηκώστε το διανομέα και επαναλάβετε τη διαδικασία μέχρι τη γραμμή matchmarks up. Τοποθετήστε το συγκράτησης σφιγκτήρα και τη βίδα. Ροπή να 18 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και την υποδοχή.
Τετάρτη 11
Τοποθετήστε το καπάκι του διανομέα και σφίξτε τις βίδες. Τοποθετήστε τα καλώδια μπουζί, το καλώδιο του πηνίου και τον ηλεκτρικό συνδετήρα για τον διανομέα. Εγκαταστήστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και την δοκιμαστική λειτουργία τον κινητήρα.

Η