Αν ήσουν ήδη για τη νομισματική fast track πηγαίνει μέσα, τη δεκαετία του 1980 και του 1990 ήταν αρκετά υψηλές φορές σε οικονομικούς όρους. Ακόμη Volvo - ίσως το πιο ιστορικά ταπεινή μεγάλων ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών - πήρε στην πράξη, κινείται upmarket από το ασφαλές μικρό runabouts στην αγορά πολυτελών αυτοκινήτων. Αυτό είναι μια φήμη Volvo διατηρηθεί για κάποιο χρονικό διάστημα, λόγω κυρίως στην πρώτη upmarket του, ξεχωρίζει Q-πλοίο, το 1991-με-1997 850. Πιο stand-out χαρακτηριστικό του Volvo ήταν μάλλον απίστευτο καθετότητα της - μια τολμηρή δήλωση για ένα νέο αυτοκίνητο πηγαίνει στα αερο-εμμονή της δεκαετίας του 1990. Φαινομενικά το μόνο μέρος Volvo καν σκεφτεί ροής του αέρα σε αγωγούς του συστήματος εναλλασσόμενου ρεύματος, η οποία δεν κάνει πολύ με ένα σπασμένο ανεμιστήρα φυσητήρα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Η Ratchet
καρυδάκια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή και καστάνια να αποσυνδέσετε αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να εργάζονται σε στενή γειτνίαση με την πλευρά του επιβάτη, αερόσακος, έτσι ώστε αυτό το βήμα είναι ζωτικής σημασίας να διατηρήσει τον αερόσακο από ενδεχομένως να χτυπήσει το κεφάλι σας προς τα πίσω σαν διανομέα Pez. 2

Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τις τρεις βίδες από την πλευρά του επιβάτη, κάτω πάνελ ηχομόνωση κάτω από το ταμπλό. Ανοίξτε το ντουλαπάκι του συνοδηγού και αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες ντουλαπάκι του συνοδηγού, τότε το ντουλαπάκι ίδια.
Η
3
Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες πόρτα ντουλαπάκι, και τότε η πόρτα ντουλαπάκι. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με έναν επιβάτη-πλευρικός αερόσακος, αφαιρέστε το κάτω στήριγμα στήριξης για τη μονάδα αερόσακου. Πρέπει τώρα να έχετε πρόσβαση στο AC μοτέρ ανεμιστήρα. Καλής ποιότητας 4
Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από το μοτέρ του ανεμιστήρα, και στη συνέχεια αφαιρέστε τον αγωγό καλώδιο από τον κινητήρα. Αφαιρέστε τους δύο συνδετήρες από τις αντίστοιχες ανάρτησής τους. Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες του ανεμιστήρα, και στη συνέχεια τραβήξτε τον ανεμιστήρα από το περίβλημα.
5
Εγκαταστήστε το νέο κινητήρα του ανεμιστήρα και σφίξτε τις τέσσερις βίδες μόνο άνετη. Τοποθετήστε τους δύο συνδετήρες σε παρένθεση, και συνδέστε τον αγωγό καλώδιο στον κινητήρα. Τοποθετήστε ξανά το στήριγμα μονάδας του αερόσακου.
Η 6
ξανά την πόρτα ντουλαπάκι του συνοδηγού, το ντουλαπάκι του συνοδηγού και τον πίνακα ηχομόνωση. Συνδέστε πάλι το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και άνετη κάτω από το συνδετήρα. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης σας στην θέση "On" και να δοκιμάσουν τη φτερωτή του ανεμιστήρα.

Η