Υπήρξε μια εποχή που οι αυτοκινητοβιομηχανίες συστηματικά καλοριφέρ, εξατμιστή και ανεμιστήρα αντικαταστάσεις κινητήρα φαινομενικά τόσο δύσκολο όσο το δυνατόν. Σε παλαιότερα οχήματα, το μοτέρ ανεμιστήρα συχνά κρύβεται πίσω από το καλοριφέρ, χωρίς πρόσβαση για αντικατάσταση χωρίς να σκιστεί το μισό ταμπλό χώρια. Σε νεότερα οχήματα, όμως, το μοτέρ ανεμιστήρα είναι συχνά αρκετά εύκολο να πάρει για να? Να αφαιρέσετε απλά μερικές βίδες και pop ότι το μωρό έξω. Αλλά, δυστυχώς, '79 F150 σας δεν είναι νέα - έτσι ώστε να πάρει άνετα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Η σειρά καρυδάκια
Κατσαβίδια
λεκάνη αποστράγγισης
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
αφαίρεσης
Η 1
Αποσυνδέστε το αρνητικό της μπαταρίας καλώδιο για να αποφευχθεί ηλεκτροπληξία, ενώ πιτσίλισμα γύρω. Τοποθετήστε ένα καθαρό δοχείο αποστράγγισης κάτω κάτω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου σας, αφαιρέστε το σφιγκτήρα σωλήνα του ψυγείου και αδειάστε περίπου τρία γαλόνια του ψυκτικού υγρού από το σύστημά σας. Το μόνο που χρειάζεται να στραγγίξει αρκετά, έτσι ώστε το καλοριφέρ δεν είναι γεμάτο με νερό. Όταν τελειώσετε, μπορείτε να αφαιρέσετε το φίλτρο αέρα του καρμπυρατέρ, και στη συνέχεια αφαιρέστε τους δύο εύκαμπτους σωλήνες από το καλοριφέρ στο τείχος προστασίας. 2

Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί το A /C σωλήνα βραχίονα στήριξης το κάλυμμα. Αφαιρέστε τη μονωτική ταινία από το σύστημα A /C για βαλβίδα εκτόνωσης σας και αισθητήριο βολβού. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τις δύο βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα και σφραγίδα από το περίβλημα του εξατμιστή στη βαλβίδα εκτόνωσης, και αφαιρέστε το κάλυμμα.
Η
3
Πηγαίνετε μέσα στο φορτηγό. Αφαιρέστε την εσωτερική επένδυση στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, και τραβήξτε το A /C αγωγού από το ταμπλό μητρώο μετά την απελευθέρωση του κλιπ στο A /C αγωγού κεντρική αίθουσα. Αφαιρέστε το δεξί κάλυμμα φρέσκο ​​αέρα σωλήνα κενού εισόδου που συνδέει την πόρτα αέρα κινητήρα εν κενώ. Αφαιρέστε τον εξατμιστή οπίσθιο περίβλημα κάτω από το ταμπλό. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τα τέσσερα παξιμάδια και μία μπουλόνια που συγκρατούν την είσοδο αέρα στο περίβλημα του εξατμιστή. Τραβήξτε το περίβλημα έξω, και να εγκαταστήσετε ξανά το πάνω παξιμάδι για να συγκρατούν το περίβλημα του πίσω στη θέση του μετά την εκ νέου εγκατάσταση. Καλής ποιότητας 4
Αποσυνδέστε τα αποπάγωσης καλώδια διακόπτη, τραβήξτε το σωλήνα από τον πυρήνα του εξατμιστή, και αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν το αποπάγωσης διακόπτη πλάκα συναρμολόγησης. Ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν την Ολομέλεια στο ταμπλό πάνω από το τούνελ μετάδοσης, και στη συνέχεια τις δύο βίδες που συγκρατούν τον εξατμιστήρα περίπτωση, και αφαιρέστε το συλλέκτη (κεντρικό θάλαμο αέρα).
5
Αφαιρέστε το κάτω- σωστό μέσο-panel-to-Α-πυλώνα μπουλόνι και κρατήστε πατημένο το πίσω πάνελ. Αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν εξατμιστή, και τραβήξτε τον εξατμιστή πίσω και μέχρι να βγούμε από το δρόμο. Αφαιρέστε το δακτύλιο στεγανοποίησης εξατμιστή. Αφαιρέστε τις τρεις βίδες και δύο πλάκες που συγκρατούν το καλοριφέρ, και στη συνέχεια αφαιρέστε το καλοριφέρ. Πάρτε το A /C-Heater πόρτα ff, και αφαιρέστε τις δύο βίδες στήριξης του βραχίονα και μία βίδα περιστροφής για να ελευθερώσει την πόρτα. Τέλος, αφαιρέστε τις δύο βίδες που συγκρατούν το μοτέρ ανεμιστήρα και αφαιρέστε το. Αποσυνδέστε τον κινητήρα από τη στολή του.

Η Εγκατάσταση
Η 6
ξανά το νέο ανεμιστήρα και ανεμιστήρα. Τοποθετήστε το βραχίονα πόρτα συγκράτησης άξονα και δύο βίδες του. Τραβήξτε την πίσω πόρτα θέρμανσης στη θέση του. Εγκαταστήστε ξανά το καλοριφέρ, είναι πολύ προσεκτικοί για να μην βλάψει τα πτερύγια του. Αφαιρέστε την ασφάλεια που συγκρατεί το εξατμιστή μακριά από την υπόθεση, και επανεγκατάσταση του εξατμιστή και συμπυκνωμένου γάλακτος δακτύλιο.
Η 7
Τοποθετήστε την Ολομέλεια και σφίξτε τις τέσσερις βίδες που θα εξασφαλίσει, στη συνέχεια, εγκαταστήστε το αποπάγωσης την τοποθέτηση των διακοπτών πλάκας και εξατμιστή τριχοειδούς σωλήνα. Συνδέστε το μοτέρ ανεμιστήρα και αποπάγωσης λουριά διακόπτη. Αφαιρέστε το παξιμάδι που θα επανεγκατασταθούν για να κρατήσει το πάνω υπόθεση εξατμιστή στη θέση του, και επανεγκατάσταση στη συνέχεια μετακινήστε το φυσερό εισαγωγής αέρα στη θέση του.
8
Συνδέστε το κάλυμμα σωλήνα κενού εισόδου στο κενό του φρέσκου αέρα-πόρτας κινητήρα. Βάλτε το πίσω μέρος του ταμπλό στη θέση του, και να εγκαταστήσετε το πάνελ και τα μπουλόνια συγκράτησης ενός πυλώνα του. Επιστροφή κάτω από την κουκούλα, εγκαταστήστε τη σφραγίδα και την πλάκα κάλυψης πάνω από τη βαλβίδα εκτόνωσης και αισθητήριο βολβού, στη συνέχεια, επανεγκαταστήστε τη μόνωση. Βιδώστε το A /C στήριξης εύκαμπτου σωλήνα πίσω στο firewall, και να επανασυνδεθεί τους εύκαμπτους σωλήνες του καλοριφέρ στον πυρήνα.
Η 9
Τοποθετήστε το φίλτρο αέρα, και γεμίστε το ψυκτικό είτε με φρέσκο ​​ψυκτικό ή το ψυκτικό υγρό που ανακτάται με καθαρό δοχείο αποστράγγισης σας. Συνδέστε ξανά την μπαταρία και ελέγξτε λειτουργία του μοτέρ ανεμιστήρα.

Η