Πρωτοποριακή πιλότοι Lady
Κατά τις πρώτες ημέρες της πτήσης ήταν δύσκολο για μια γυναίκα να γίνει πιλότος και να σπάσει στα ανδροκρατούμενη σφαίρες της πολιτικής αεροπορίας. Οι κυρίες συχνά αγνοήθηκαν και έπρεπε να ξεπεραστούν τα εμπόδια της προκατάληψης που δεν ισχύουν για τους άνδρες. Μερικά από αυτά τα ατρόμητος, γενναίος και πολύ αποφασισμένοι κυρίες έγιναν γνωστά ονόματα για τολμηρά κατορθώματα τους, άλλοι, εξίσου γενναία και αποφασιστική, ήταν λιγότερο καλά known.Born Sophie Catherine Theresa Μαίρη Πιρς-Evans στο Knockaderry, County Limerick, Ιρλανδία το 1897 ήταν ένας από τους ο τελευταίος. Η ζωή για Sophie ξεκίνησε άσχημα, όταν, πριν από τη δεύτερη ημέρα των γενεθλίων της, η μητέρα της δολοφονήθηκε από τον πατέρα της. Ο πατέρας της ήταν ένοχος, αλλά τρελός. Sophie πήγε να ζήσει στο σπίτι του παππού της στο Newcastle West. Είχε ανατραφεί από δύο γεροντοκόρη θείες. Sophie είχε ένα πάθος για τον αθλητισμό, αλλά έπρεπε να αγωνιστούν ενάντια στην αποθάρρυνση των θείες της. Αποφασιστικότητά της να επιτύχει την βρισκόταν σε καλή θέση αυτή τη στιγμή και αργότερα στην life.Sophie της πέρασε τα μαθητικά της χρόνια στο Δουβλίνο και, αργότερα προσχώρησε στο Royal College of Science στην Ιρλανδία. Έχει ολοκληρώσει τις σπουδές της με ένα πρώτο πτυχίο κατηγορίας στην επιστήμη. Συνέχισε με τον αθλητισμό της, κυρίως χόκεϊ, καθώς επίσης και έγραφε άρθρα για το μαθητή magazine.During τον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο πέρασε δύο χρόνια ως αναβάτης αποστολής και, ενώ στη Γαλλία, ο Sir John Lavery ζωγράφισε το πορτρέτο της. Με αυτή τη φορά είχε παντρευτεί και να γίνει κ. Elliot-Lynn μόνο για να χήρος λίγα χρόνια αργότερα. Έγινε Lady Heath μετά τον δεύτερο γάμο της, η οποία ήταν να Sir James Heath στο 1928.Sophie μετακόμισε στην Αγγλία το 1922 και έγινε ένας από τους ιδρυτές του Ερασιτεχνικού Αθλητικού Σωματείου Γυναικών. Έγινε ακόντιο πρωταθλητής των πρώτων γυναικών και επίσης μια αμφισβητούμενη κόσμο ρεκόρ άλματος. Το 1925 έγραψε «Αθλητισμός για γυναίκες και κορίτσια» του βιβλίου. Την ίδια χρονιά έγινε ένας εκπρόσωπος της Διεθνούς Ολυμπιακής Συμβουλίου και πήρε το πρώτο ιπτάμενο μάθημα της να γίνει pilot.Sophie προσόντα για την «Α» άδεια, αλλά εμποδίστηκε να λάβει άδεια ενός πιλότου από τη Διεθνή Επιτροπή για την Air Navigation η οποία είχε απαγορεύει στις γυναίκες να γίνουν επαγγελματίες χειριστές. Sophie είχε ήδη δείξει μαχητικό πνεύμα της με το να είναι η πρώτη γυναίκα για να κάνει ένα άλμα αλεξίπτωτο. Πάλεψε την απαγόρευση κερδίζοντας μια σύμβαση παραχώρησης ότι αν παρακολούθησε ένα σχολείο πτήσης και πέρασε το τεστ θα μπορούσε να έχει την εμπορική άδεια. Αυτό έκανε και έγινε η πρώτη γυναίκα να έχει μια εμπορική άδεια στη Μεγάλη Βρετανία. Η απαγόρευση ήταν rescinded.After σημειώνοντας ρεκόρ υψομέτρου για ένα μικρό αεροπλάνο και ένα σορτς υδροπλάνο Lady Heath, όπως ήταν γνωστή σήμερα, που έχει προγραμματιστεί την πτήση που την έκανε διάσημη. Cape Town στο Λονδίνο. Η πτήση ήταν προγραμματισμένη να διαρκέσει τρεις εβδομάδες, αλλά πήρε πάνω από τρεις μήνες διαρκεί από τον Ιανουάριο του 1928 ως το Μάιο. Έγινε ο πρώτος πιλότος για να πετάξει ένα αεροπλάνο ανοικτό πιλοτήριο στο δρομολόγιο αυτό. Η φήμη της εξαπλώθηκε και έκανε πολλές περιοδείες στο Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ συνεδρίασης ο Πρόεδρος και η σύζυγός του. Στην Αμερική ήταν γνωστή ως «Βασίλισσα των Ουρανών» και «Britains Lady Lindy». Ενώ στις ΗΠΑ έγινε η πρώτη γυναίκα για να πάρει μια άδεια Air Μηχανική. Το 1929, στο απόγειο της δόξας της, που είχε τραυματιστεί βαριά σε μια συντριβή στην Αμερική. Επέστρεψε στην Ιρλανδία με τον τρίτο σύζυγό της, Gar Williams πιλότος από την Καραϊβική. Έγιναν ασχολούνται με ιδιωτική αεροπορία στην Ιρλανδία εκπαίδευση της επόμενης γενιάς των pilots.Lady Heath πέθανε άπορος όταν έπεσε από ένα τραμ το 1939. Για πέντε χρόνια 1926-1931 ήταν ο πιο διάσημος πιλότος κυρία του χρόνου της
Από:. LesBatchelor