Πηγαίνοντας παράκτια; Έχετε άφθονες επιλογές σε boatsBecause παράκτιων πλεύσης ναύτες είναι πιο συχνά ταξιδεύουν με αυστηρά χρονοδιαγράμματα, χρησιμοποιώντας τα σκάφη τους μόνο για μια ημέρα ή δύο ή, το πολύ, μια εβδομάδα ή δύο σε έναν χρόνο, το πρώτο πράγμα που πρέπει να εξετάσει, όταν επιλέγουν ένα νέο σκάφος είναι η ταχύτητά του. Όχι ότι αυτό είναι το μοναδικό κριτήριο, αλλά η πιο γρήγορα το σκάφος, το μεγαλύτερο σας ταξιδεύει έδαφος. Σε μια ακτή, όπου τα λιμάνια και τα αγκυροβόλια είναι λίγες και μακριά μεταξύ, ένα αργό, βαρύ σκάφος δεν θα αποδειχθεί πολύ διασκεδαστικό. Εκτός αν ζείτε σε μια περιοχή όπου μέρη για να τραβήξει είναι μόνο μερικά μίλια χώρια, είναι συνετό να ψάξουν για κάτι που μπορεί κατά μέσο όρο τουλάχιστον 5 κόμβων στο πλαίσιο τόσο πανιά και την εξουσία αν είναι ένα μικρότερο σκάφος - ας πούμε, 32 ποδιών και κάτω - και τουλάχιστον 6 με 7 κόμβων αν είναι ένα μεγαλύτερο σκάφος. Συνήθως, αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να ευνοεί ένα ελαφρύτερο σκάφος με καρίνα πτερύγιο και το όνομά του πηδαλίου σε ένα βαρύτερο σκάφος με πληρέστερη σκάφη underbody.Because παράκτιων πλεύσης δεν είναι τόσο πιθανό να αλιεύονται σε κακές καιρικές συνθήκες για μεγάλο χρονικό διάστημα, η κατασκευή τους πρέπει δεν πληρούν υπεράκτιες πρότυπα. Οποιαδήποτε από τις δημοφιλείς μαζικής παραγωγής σκαφών που κυκλοφορούν σήμερα στην αγορά θα πρέπει να είναι περισσότερο από επαρκής όσον αφορά την αντοχή. Επειδή σκάφη παράκτιας έχουν την τάση να ξοδεύουν πολύ χρόνο δεμένα σε αποβάθρες, μπορεί να θέλετε να επικεντρωθεί σε παροχές. Μια σημαντική AC-shore ισχύς του συστήματος είναι συνήθως ένα κρίσιμο στοιχείο και θα βοηθήσει σε μεγάλο βαθμό προς την κατεύθυνση κάνοντας το σκάφος σας όσο πιο άνετη σπίτι σας, επιτρέποντάς σας να απολαύσετε φούρνους μικροκυμάτων, στεγνωτήρες μαλλιών, κλιματισμό, τηλεοράσεις, και άλλες πολυτέλειες, χωρίς εγκατάσταση του εν λόγω αποσκευές όπως γεννήτριες, τεράστιες τράπεζες μπαταρία και μετατροπείς. Επίσης, δεν χρειάζεται μεγάλες δεξαμενές. Ικανότητες των μόλις 20 γαλόνια καυσίμου και 50 του νερού, δίνεται μια μεσαίου μεγέθους σκάφος μεταξύ 30 και 40 πόδια, πρέπει να είναι επαρκής στις περισσότερες cases.Otherwise, τι συνιστά ένα καλά εξοπλισμένο παράκτια cruiser ποικίλλει ανά περιοχή. Μια βάρκα που βασίζεται σε ψυχρότερα, πιο βόρεια ύδατα θα πάρετε μια πολύ μεγαλύτερη χρήση, εάν έχει ένα προστατευμένο cockpit και μια καλή θερμάστρα επί του σκάφους. Ομοίως, μια βάρκα στον ηλιόλουστο νότο θα πρέπει να υπάρχει καλός αερισμός και ένα καλό bimini για να κρατήσει το πλήρωμά του ευτυχισμένη. Το ίδιο ισχύει και για την απογραφή πανί. Εάν κυριαρχούν το φως ανέμους, θα χρειαστείτε ένα μεγάλο Γένοβα, πιθανώς ένα μπαλόνι ή ανεμότρατα, και ένα ελαφρύ κύριο. Αν πλεύσης του εδάφους σας βλέπει πολλά βαρύ αέρα, θα χρειαστεί μικρότερο, πιο σκληρή πανιά. Σε όλες τις περιπτώσεις, θα θελήσετε ένα roller-μουδαρίσματος πλωριό πανί με Sunstrip (ώστε να μπορείτε να αφήσετε κάμπτεται όταν το σκάφος βρίσκεται σε αδράνεια) και ένα κάλυμμα μαΐστρα που είναι εύκολο να τεθούν και να αφαιρέσετε. Όσο πιο γρήγορα μπορείτε να πάρετε σε εξέλιξη, τόσο περισσότερο θα χρησιμοποιήσετε το σκάφος. Charles J. DoanePerformance cruisersI've κάλεσε ήδη να ευνοήσει ταχύτερα σκάφη άνω των βραδύτερη σκάφη, όταν ψώνια για μια παράκτια cruiser. Εδώ είναι μια ακόμα πιο ριζοσπαστική πρόταση: Πώς να πάρει για ένα σκάφος που είναι πραγματικά, πραγματικά γρήγορα; Για ένα ορισμένο είδος του ναύτη, ιδιαίτερα ένα που του αρέσει τόσο αγώνα και την κρουαζιέρα, ο πειρασμός να βελτιώσετε την ταχύτητα πάνω απ 'όλα θα είναι ακαταμάχητη. Αν είστε ένας από αυτούς, θα πρέπει να κρατήσει κάποια πράγματα σε αριθμό mind.Lesson ένα: Δεν μπορείτε να τα έχετε όλα. Υπάρχει μια τάση αποφάσισε μεταξύ πολλών παραγωγή-boat κατασκευαστές αυτές τις μέρες για μεγέθυνση καταλύματα ενός σκάφους σε βάρος των δυνητικών επιδόσεων του. Υπάρχουν ακόμα πολλά πλοία που ευνοούν την end επιδόσεις του φάσματος, αλλά ότι σχεδόν πάντα σημαίνει να θυσιάζει χώρο διαμονής. Τα ακραία παραδείγματα εδώ είναι οι μικρότερες παράκτιες τριμαράν και καταμαράν στην αγορά. Αυτά τα σκάφη είναι μια συνολική έκρηξη να πλεύσει και μπορεί εύκολα να top 10 κόμβους με τα πανιά, αλλά ο χώρος διαβίωσης και ανέσεων κάτω είναι σίγουρα ελάχιστες - αν και καταμαράν έχουν άφθονο χώρο κατάστρωμα για να παίξετε. Ταχύτερη σκάφη (τουλάχιστον όταν πρόκειται για monohulls) τείνουν επίσης να είναι βαθύτερη σκάφη. Αυτό θα περιορίσει τη δυνατότητά σας να εξερευνήσετε ρηχά-σχέδιο πλεύσης grounds.Lesson νούμερο δύο: Fast είναι πιο ακριβά. Τα σκάφη Performance συχνά κατασκευασμένα από υψηλής τεχνολογίας υλικά ελαφρού βάρους? Εξέδρες τους και τα αποθέματα πανί είναι επίσης πιο εξελιγμένα. Πολλοί τώρα αθλητισμού αναδιπλούμενη πρόβολοι που διευκολύνουν τη ρύθμιση των μεγάλων ασύμμετρα μπαλόνια. Όλα αυτά κοστίζουν χρήματα. Τέτοια σκάφη έχουν επίσης την τάση να απαιτούν περισσότερη συντήρηση. Αν η ταχύτητα είναι αυτό που οι περισσότεροι συγκινήσεις σας, θα πρέπει να περνούν περισσότερο χρόνο φέρινγκ κάτω και κρατώντας το καθαρό, αναμόρφωση βαρούλκα, και άρα ο αριθμός on.Lesson τρεις: Αν θέλετε να φυλή, καθώς και κρουαζιερόπλοια, φροντίστε να κάνετε κάποια έρευνας. Απλά να πάρει το γρηγορότερο σκάφος μπορείτε να αντέξετε οικονομικά να μην είναι ο καλύτερος τρόπος για να βρείτε την καλύτερη δράση. Ελέγξτε για να δείτε ποια είναι τα είδη των σκαφών συνήθως αγωνίστηκε στην περιοχή σας, ώστε να μπορείτε να είστε σίγουροι για να βρει κάποια ενδιαφέρουσα ανταγωνισμού
Από:. Marco Terrell