Οι απαιτήσεις για τους πιλότους αεροπορική εταιρεία συνεχίζει να αυξάνεται και αυτό που βλέπουμε τώρα είναι ότι πολλοί περισσότεροι άνθρωποι αναζητούν αυτήν την πορεία σταδιοδρομίας. Ενώ υπάρχουν σήμερα πάνω από 10.000 πιλοτικά υπάρχουν χιλιάδες άλλοι που εφαρμόζουν και ακόμα περισσότερο που θέλουν να γίνει ένα pilot.The σταδιακή εξέλιξη της σταδιοδρομίας ενός πιλότος είναι απαραίτητη και δεν πρέπει να έσπευσαν σε καμία περίπτωση. Κάνοντας ένα πιλοτικό μέσα σε ένα αεροσκάφος που δεν είναι ακόμη πλήρως αρμόδια θέτει σε κίνδυνο τις ζωές όλων των επιβατών. Οι πιλότοι αρχικά θα ξεκινήσει με μικρότερα σκάφη αέρα συχνά σε πτήσεις μικρών αποστάσεων για να τους βοηθήσει να αποκτήσουν την εμπειρία τους. Συνήθως μετά από περίπου 5 χρόνια, θα ζητήσει να γίνει συγκυβερνήτες για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων και να κάνει τη σταδιακή πρόοδο για την πιλοτική. Προώθηση στη θέση του πλοιάρχου απαιτεί συνήθως τουλάχιστον 2.400 ώρες πτήσης, αλλά αυτό εξαρτάται από κάθε άτομο και οι μισθοί μπορεί να κυμαίνεται από περίπου £ 25.000 έως £ 80.000 ή περισσότερο από ένα χρόνο.Η προσόντα ελάχιστο που απαιτείται για την πιλότος είναι «παγωμένες» Airline Μεταφορές πτυχίο χειριστή (ATPL). Αυτό περιλαμβάνει το πέρασμα γραπτές εξετάσεις για το πτυχίο ATPL και να κάνει 200 ​​ώρες πτητικής εκπαίδευσης, συμπεριλαμβανομένων των πτητικών δοκιμών. Οι εμπορικές πιλότοι τεθεί επικεφαλής ενός μηχανήματος που είναι κυριολεκτικά αξίζει εκατομμύρια λίρες και, επομένως, να γίνει πιλότος θα πρέπει να αναπτύξει μια σειρά από βασικές δεξιότητες. Είναι επίσης υπεύθυνη για τις ζωές πολλών ανθρώπων γι 'αυτό είναι σημαντικό να παραμείνουν επαγγελματικές και επιδεικνύουν υψηλά επίπεδα ικανότητας στο ρόλο τους σε όλα τα έλεγχο της κυκλοφορίας times.Air διαδραματίζει βασικό ρόλο βοηθώντας τον πιλότο να αναλάβει τη δουλειά τους. Είναι αυτή η ομαδική εργασία που εξασφαλίζει συχνά μια ασφαλή προσγείωση και την απογείωση. Δεδομένου ότι ένα αεροσκάφος προχωρεί κατά μήκος μιας διαδρομής πτήσης και κινείται σε εναέριου χώρου γίνεται από διαφορετικά κέντρα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, η επικοινωνία θα πρέπει να μεταφερθεί σε ένα νέο χειριστήριο για κάθε συγκεκριμένο τομέα των πιλοτικών airspace.The είναι ο κυβερνήτης του αεροσκάφους και πρέπει να αποδείξει συνέπεια ηγετικές ικανότητες κατευθύνοντας το πλήρωμά του και τη διασφάλιση ότι πληρούν όλα τα καθήκοντά τους πριν, κατά τη διάρκεια και μετά το αεροπλάνο έχει λάβει off.If νιώθετε ότι δεν θα είναι σε θέση να χειριστεί την ευθύνη που η δουλειά ενός πιλοτικού φέρνει μαζί της, τότε συνιστάται δεν ισχύουν για αυτόν τον ρόλο. Αυτό είναι συχνά ένα μέρος από τη δουλειά που πολλοί υποψήφιοι δεν θεωρούν και να τους εμποδίζουν στην εφαρμογή.Οι κύριος ρόλος τους πιλότου είναι να πετάξει τους ανθρώπους από τον προορισμό Α στο Β προορισμού σε ένα ασφαλές, ομαλό τρόπο. Πιλότοι θα εργάζονται κατά κανόνα σε βάρδιες και πολλές πάρει για να ταξιδέψει σε όλα τα μέρη του κόσμου. Η δουλειά ενός εμπορικού πιλοτικού δεν υστερεί σε κανέναν και το γεγονός ότι είστε πετούν σε όλο τον κόσμο κάνει αυτό μια πολύ καλή δουλειά, αν θέλετε να ταξιδέψετε. Θα συναντηθεί επίσης με τόσους πολλούς διαφορετικούς ανθρώπους κάθε μέρα είναι διαφορετική και σίγουρα κτυπά η συνήθης εργασία 9 έως 5
Από:. Tobay Dytham Swifft