Είναι μάλλον ατυχές το γεγονός της ζωής ότι η συντριπτική πλειοψηφία των επισκεπτών στην Ταϊλάνδη δεν φαίνεται να έχει πραγματικές ανησυχίες σχετικά με το περιβάλλον τους και τις επιπτώσεις που έχει ο τουρισμός για όλα τα; νησιά του Kingdom.Koh Chang είναι μια κλασική περίπτωση της άναρχης τουριστικής ανάπτυξης τρελαθεί!. επισκέφθηκα για πρώτη φορά Koh Chang περίπου 7-8 χρόνια πριν, και έχουν πίσω regularlysince. Η πρώτη μου επίσκεψη ήταν γύρω από τη στιγμή που η κυβέρνηση προσπαθεί να προωθήσει την ανάπτυξη του νησιού - και μάλλον επηρεασμένη από αυτό που βρήκα και ακόμα περισσότερο για το τι έχει συμβεί στην επόμενη years.Thailand 's ρεκόρ της προστασίας και διατήρησης περιγράφεται καλύτερα ως ατελή και Koh Chang δείχνει τα κλασικά σημάδια ότι τίποτα δεν έχει πραγματικά έχουν μάθει από τα διδάγματα του παρελθόντος (Πουκέτ, Pattaya, Hua Hin & Koh Samui), και ότι φαίνεται ότι κανείς δεν cares.Koh Chang είναι το δεύτερο μεγαλύτερο νησί στην Ταϊλάνδη . Βρίσκεται στην ανατολική ακτή του Βασιλείου περίπου 5-6 ώρες με το αυτοκίνητο από την Μπανγκόκ. Το νησί δόθηκε μια αναπάντεχη ώθηση από τη μη δημοτικότητα μετά το τσουνάμι της δυτικής ακτής και συγκεκριμένα Phuket και Krabi, αφού πήρε το τυχερό διάλειμμα σήμερα υπάρχουν ολοένα αυξανόμενο αριθμό των δυτικών τουριστών που κατευθύνονται προς το νησί, δυστυχώς, εντελώς εις βάρος της φυσικής ομορφιάς του νησιού που υπήρχαν μόλις λίγα χρόνια ago.The θεμελιώδες πρόβλημα με Koh Chang είναι ότι είναι αναπτύσσεται πολύ άσχημα, είναι υπερτιμημένα σε σχέση με τις υπηρεσίες και τις εγκαταστάσεις της έναντι Πουκέτ, Σαμούι & Krabi, και φαίνεται να πηγαίνει προς τα κάτω μάλλον γρήγορα! !. Εάν είστε που φθάνουν στο νησί είτε από την Ευρώπη ή τις Ηνωμένες Πολιτείες θα διαπιστώσετε ότι το κόστος ζωής εξακολουθεί να είναι σχετικά φθηνή, ένα δωμάτιο είναι ακόμα λιγότερο από το μισό από αυτό που θα πληρώσει στο σπίτι, αλλά δεν είναι τόσο φθηνά, αν το συγκρίνουμε με άλλα τουριστικά σημεία αλλού στην Ταϊλάνδη. Σίγουρα, θα WillLove το ηλιοβασίλεμα και την υπέροχη λευκή άμμο, και δεν θα αναρωτηθεί ή ανησυχείτε, όπου όλα τα λύματα θα είναι και ό, τι συνέβη σε όλα τα μαγκρόβια, χωράφια ή τον κλάδο της αλιείας που παίρνει μικρότερες ποσότητες αλιευμάτων κάθε χρόνο, ή τα ψαροχώρια να μετατραπεί σε σουβενίρ στοές-cum-hotels.The θεμελιώδη probem φαίνεται να είναι ότι ακριβώς το συντομότερο Koh Chang διατέθηκε για την ανάπτυξη, όπως η "νέα Phuket" μεγάλες εκτάσεις της γης ήταν όλα αγοράζονται από το "πολύ προνομιακή, rich & famous" σε τιμές εξευτελιστικές, αφήνοντας σχεδόν αδύνατο για το μέσο bussinessman να αγοράσουν γη και να δημιουργήσει μια επιχείρηση, δεδομένου ότι τώρα πρέπει να πληρώσει μέσω της μύτης για αυτό. Σχεδόν όλη η δυτική ακτή είναι τώρα καλύπτονται με κακοσχεδιασμένα και εκτελέστηκαν "πολυτέλεια" self-contained θέρετρα, χτίστηκε χωρίς αντάλλαγμα για το περιβάλλον, τη διατήρηση ή την υποδομή νησιού. Προφανώς, σε αντίθεση με Koh Samui και Phuket δεν υπάρχουν προδιαγραφές για τα κτίρια εναρμόνιση των κατασκευών με το φυσικό περιβάλλον. Έχουν επίσης τη δυνατότητα να περιορίσει την πρόσβαση στην παραλία για τους άλλους. Είναι ως επί το πλείστον άσχημα σχεδιασμένες και της κακής conceived.Appearance είναι όλα, οι θέσεις είναι λίγο περισσότερο από ό, τι διακοσμημένα συγκεκριμένη blocks.Health και την ασφάλεια απλά δεν εισακούστηκε ή να αντιμετωπιστεί - μερικά από τα σχέδια πισίνας φαίνονται θετικά θανατηφόρα. Slippery πλακάκια κοσμούν πισίνα-sides και τα μπάνια τους χώρους. Και ποτέ οικοδομικές εργασίες φαίνεται να σταματήσει, αρκετά συχνά οι επισκέπτες θα βρουν τα δωμάτιά τους σε ηχητική απόσταση ενός site.All κτιρίου αυτά τα νέα θέρετρα τώρα περιορίζουν σημαντικά το ποσό της καλή παραλία που είναι προσβάσιμη στο κοινό? Το μόνο που μπορεί να είναι μια θέμα χρόνου προτού όλα τα καλά αμμουδιές /μέτωπα στη θάλασσα αποτελούν θέρετρο που ανήκει ή κυριαρχείται. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με την αρχή ότι κάθε παραλία εντός του Βασιλείου ανήκει στο βασιλιά και κατά συνέπεια είναι ελεύθερο για να έχετε πρόσβαση και χρησιμοποιείται από everyone.The άλλη περιοχή της ανησυχίας σχετικά με αυτό το είδος των κατασκευών από σκυρόδεμα είναι ότι αφήνει ένα τεράστιο άνθρακα αποτύπωμα, όπως απαιτεί αναπόφευκτα πολλά κλιματισμού για να κρατήσει το δροσερό, χρησιμοποιεί τα μέρη της δύναμης για ζεστό νερό, και χρησιμοποιεί όλο και μεγαλύτερες ποσότητες φρέσκου νερού για ντους και τουαλέτες, και αποχετεύσεις κλπ, κλπ. Το κέντρο της Koh Chang είναι ένα ειδικό εθνικό πάρκο, αλλά σε αντίθεση με όλα τα άλλα εθνικά πάρκα της Ταϊλάνδης, δεν είναι ανοιχτό για τους επισκέπτες, μπορείτε να πάρετε έναν οδηγό που θα σας μεταφέρει σε αλλά για να κυριολεκτήσουμε αυτό είναι ενάντια στο νόμο. Δεν υπάρχει σχεδόν καμία προσπάθεια να δημιουργηθεί ένα καλό σύστημα του οικολογικού τουρισμού ή ακόμα και δοκιμές στο πάρκο, μπορείτε να βρείτε σε χώρες όπως η Αυστραλία ή τη Βόρεια Αμερική, ακόμα και άλλα Εθνικά Πάρκα στην Ταϊλάνδη κάνει μια προσπάθεια προς αυτή την κατεύθυνση. Υπάρχει μόνο ένας δρόμος γύρω από το νησί Koh Chang, ακόμα και που δεν πάει όλος ο τρόπος γύρω, είναι ένα σχήμα πετάλου, υπήρχε ένα χωματόδρομος που ένωνε τα δύο άκρα, αλλά δεν ήταν για την θαρραλέα και τώρα αδιάβατοι ως μέρη έχουν συνεχώς πλένονται away.The δρόμοι χτίστηκαν αρχικά για την καταγραφή και την κατασκευή traffic.The κεντρικό δρόμο είναι λίγο περισσότερο από ένα ασφαλτοστρωμένο ενιαίο κομμάτι, αλλά δεν μπορεί να αντιμετωπίσει το συνεχώς αυξανόμενο φορτίο των φορτηγών αυτοκινήτων, pickups και Taews Song ρίχνει επάνω το νησί. Οι αποσπασματικές προσπάθειες έχουν γίνει σε διαπλάτυνση οδού στην parts.Most από τις γέφυρες έχουν πλυθεί και αντικαθίστανται από αποχετεύσεις καλυμμένο με μπάζα, παρακαλούμε να προσέξουμε να χτυπήσει αυτά τη νύχτα ή σε μια μοτοσικλέτα. Με λίγα λόγια οι δρόμοι δεν είναι ακριβώς αρκετά σημαντική για τον όγκο της κίνησης που προσπαθούν να περιηγηθείτε them.As η δεύτερη μεγαλύτερη inThailand νησί, με τα πόδια γύρω από αυτό σε μια μέρα δεν είναι μια επιλογή. Koh Chang είναι επίσης πολύ ορεινό και οι δρόμοι είναι πολύ θυελλώδεις και λοφώδη και τα θέρετρα μπορεί να είναι πολύ μακριά από οποιαδήποτε καταστήματα, κλπ νυχτερινή ζωή, έτσι θα πρέπει συνήθως να επικαλεστεί την υπηρεσία ταξί μπατ (songtaews), αλλά αυτό εξακολουθεί να είναι πολύ τυχαία, έτσι είναι πραγματικά χρήσιμο να προσλάβει ένα μηχανάκι ή ένα αυτοκίνητο, αλλά θα διαπιστώσετε ότι αυτό είναι συνήθως το 50% + πιο ακριβά από ό, τι στην ηπειρωτική χώρα. Θα μπορούσε ακόμη και να αξίζει τη μίσθωση ενός οχήματος για την ηπειρωτική χώρα και την οδήγηση there.Koh Chang δεν έχει δικό της αεροδρόμιο, οπότε αν θέλετε να πετάξετε, θα πρέπει να προσγειωθεί αεροδρόμιο atTrat που είναι στην ηπειρωτική χώρα πολύ κοντά (20 λεπτά) για να τα πλοία για Koh Chang. Πάρτε ένα ταξί για το πλοίο - το μόνο που θα σας κοστίσει μερικά μπατ. Μια πιο άνετη εναλλακτική λύση είναι να πάρετε το λεωφορείο αεροδρόμιο σε οποιοδήποτε θέρετρο στο Koh Chang - ένας βολικός τρόπος για να φτάσετε στο ξενοδοχείο σας με τις ελάχιστες αποσκευές χειρισμός εκ νέου. Πορθμεία τρέχουν κάθε 30-45 λεπτά από 6.30πμ - 7.30μμ περίπου. Υπάρχουν πολλά σημεία διέλευσης των πλοίων, θα διαρκέσει από 30 έως 60 λεπτά, ανάλογα με το ferry που θα επιλέξετε. Τα πλοία μπορούν πλέον να είναι πολύ πάνω τεντωμένο κατά τη διάρκεια της υψηλής περιόδου και τα Σαββατοκύριακα έρχονται πίσω από το νησί με την ηπειρωτική χώρα, έστω και αν υπάρχει ένα νέο χώρο στάθμευσης οι ουρές μπορεί ακόμα να επεκτείνει πίσω μέχρι το λόφο για αρκετά μεγάλο χρονικό τρόπο. Οι υπηρεσίες πορθμείων λογικές τιμές και είναι από τα πιο οργανωμένα πτυχές της τουριστικής βιομηχανίας νησιά. Μόλις φτάσετε στο νησί, όπου μπορείτε να μείνετε;. Η πιο γνωστή «πόλη» που οι περισσότεροι άνθρωποι φθάνουν στο είναι White Sands, η οποία είναι ίσως η μεγαλύτερη συσσώρευση των κτιρίων του νησιού, είναι μια ολοένα και πιο δημοφιλή μακρά λωρίδα ξενοδοχεία, θέρετρα, εστιατόρια, καταστήματα με είδη δώρων, ράφτες και ετερόκλητο μπαρ περίπου 3 χλμ. καιρό χτισμένο ανάμεσα στη θάλασσα και τα βουνά εργασίες κατασκευής που έχει πραγματοποιηθεί κατά τα τελευταία 3 χρόνια έχει γεμίσει πλήρως το χώρο ανάμεσα σε λόφους και την ακτή. Οι προγραμματιστές έχουν αρχίσει να σκάβουν μακριά σε λόφους πίσω και ανέγερση κτιρίων όπου μπορούν - μεταξύ των κατολισθήσεις. Αναρωτιέται κανείς πόσο καιρό θα είναι πριν από ένα βράχο καταρρέει και παίρνει ένα κτίριο ή δύο με it.Take μια ματιά στην γη πάνω και πίσω από τα κτίρια για να δείτε στοιχεία όπου οι κατολισθήσεις είναι οικογενειακά θέρετρα occurring.For με μια παραλία, Klong Prao Beach είναι ίσως τόσο καλό όσο παίρνει, υπάρχουν πολλά θέρετρα εκεί πραγματικά με πρόσοψη στην παραλία, το Paradise είναι όλα όμορφα χτισμένο νέες συγκεκριμένες bungalows, πολύ σφικτά συσκευασμένα, Καρύδας και Royal Coconut είναι δίπλα σε αυτό και Klong Prao Resort διαθέτει μια μεγάλη παραλία και καλή πισίνα δίπλα στη θάλασσα. Όλα είναι συνεχώς redeveloping να αυξήσει την πυκνότητα της διαμονής εντός του διαθέσιμου λωρίδα της παραλίας. Αν ψάχνετε για ένα πιο απομονωμένο μέρος με λιγότερο ξέφρενη ανάπτυξη θα πρέπει να πάτε γύρω από την "Long Beach" στο μακρινό νότιο-ανατολική πλευρά του νησιού. Αυτή η πλευρά είναι πολύ λιγότερο ανεπτυγμένη, αλλά υπάρχουν περιορισμένες παραλίες καμία σημασία, το καλύτερο είναι Long Beach η ίδια, αλλά ακόμα δεν είναι τόσο καλή. Είναι προσβάσιμο από τα τμήματα χωματόδρομο που παίρνουν τακτικά πλένονται μακριά κάθε εποχής των βροχών, αλλά αρκετά μια ευχάριστη μονάδα με πολλές καλές εμφανίσεις. Διαμονή είναι βασική και laidback.Booking μπροστά είναι σίγουρα προτείνεται ιδιαίτερα σε παραλιακά θέρετρα κατά τη διάρκεια της υψηλής περιόδου - Χριστούγεννα, Πρωτοχρονιά και Songkran (μέσα Απριλίου) Μπορείτε να σκεφτείτε ότι εγώ πραγματικά δεν μου αρέσει Koh Chang, η οποία είναι εντελώς λάθος, εγώ πραγματικά Μου άρεσε πολύ η φυσική, παρθένο νησί που επισκέφθηκα για πρώτη φορά μόνο literrally μόλις πριν από λίγα χρόνια, αυτό που βρίσκω τόσο απογοητευτικό είναι ότι όλα τα νησιά διαθέτουν περιορισμένους πόρους - το νερό, το χώρο και το φυσικό περιβάλλον είναι πάντα σε ένα ασφάλιστρο, δεν μπορούν να επιβιώσουν άναρχη ανάπτυξη, παρόμοια των οποίων λαμβάνει χώρα στο Koh Chang. Οι οικολογικές επιπτώσεις αυτής της εξέλιξης είναι τώρα αρχίζουν να δείχνουν σε τέτοια πράγματα όπως η ποιότητα θαλασσινό νερό, βλάβη στην ατμοσφαιρική ρύπανση κοράλλια από τους δρόμους και την κυκλοφορία και την καταπάτηση πάνω στο εθνικό πάρκο. Αυτό θα σημάνει το τέλος για την άγρια ​​ζωή there.The μαζική αύξηση της χρήσης της ηλεκτρικής ενέργειας και νερού από τα ξενοδοχεία και άλλες επιχειρήσεις βάζουν μια τεράστια πίεση για την υποδομή και την επιπλέον κίνηση για να μεταφέρουν ανθρώπους και εμπορεύματα που είναι περισσότερο από το οδικό δίκτυο ήταν ποτέ σχεδιαστεί για να αντιμετωπίσει with.I ελπίσουμε ότι τα διδάγματα που αντλήθηκαν από Koh Chang, Koh Samui και Phuket είναι εισακούστηκε, αλλά με κάποιο τρόπο δεν νομίζω ότι ναι, ποια νομίζετε ότι
Από:. Kevin Butters