Για την προετοιμασία για το επερχόμενο Grand Prix του Μονακό, Formula One ομάδες έχουν τον έλεγχο τα αυτοκίνητά τους στο Paul Ricard Circuit στη Γαλλία. Ο εν λόγω αυτοκινητόδρομος γίνεται για να προετοιμάσει τους οδηγούς για τις ανατροπές και τις στροφές της πίστας στο Μονακό. Κατά την πρώτη ημέρα των δοκιμών, η βρετανική rookie οδηγός Λιούις Χάμιλτον σημείωσε τον ταχύτερο γύρο στο 1:05.699 στο τρέξιμό του, η οποία καλύπτει λιγότερο από εκατό γύρους. Ο κορυφαίος οδηγός στην κατάταξη συνέχισε τις καλές επιδόσεις του από τον ταχύτερο γύρο κατά τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών στο ίδιο κύκλωμα. Ηχογράφησε ένα ταχύτερο γύρο του χρόνου από την προηγούμενη έξοδό του από τον καθορισμό των ρεκόρ χρόνου στο 1:05.614. Ο Βρετανός οδηγός επικεντρώθηκε στην αεροδυναμική του αυτοκινήτου του στις δοκιμές, καθώς και τα ελαστικά. Το επόμενο ταχύτερο γύρο για την ημέρα που έχει οριστεί από μόνο πολλαπλές νικητής της φετινής σεζόν - Felipe Massa ο οποίος είναι η κινητήρια δύναμη για τη Ferrari. Αυτός επικεντρώθηκε στα ελαστικά που χρησιμοποιούνται στο αυτοκίνητό του, καθώς και το συνολικό στήσιμο. Κατά την πρώτη ημέρα των δοκιμών, Massa επιτευχθεί μόνο τον έκτο ταχύτερο γύρο. Ενώ η λήψη νίκες σε δύο αγώνες της φετινής σεζόν, το Μπαχρέιν και το Ισπανικό Grand Prix, Massa είναι μόνο για την τρίτη θέση στην κατάταξη του πρωταθλήματος του οδηγού με 27 πόντους στο ενεργητικό του. Αυτός είναι τρεις βαθμούς πίσω από τον Hamilton και ένα ενιαίο σημείο πίσω από δύο φορές υπεράσπιση πρωταθλητής Fernando Alonso. Αυτό οφείλεται στη μη βάθρο τον τερματισμό του στο αυστραλιανό και Μαλαισιανό Grand Prix. Όμως, η τρέχουσα τάση δείχνει ότι Massa είναι η βελτίωση των επιδόσεων του. Αυτό σημαίνει ότι είναι μια σημαντική απειλή για την ομάδα της McLaren έρχονται raceday στο Μονακό. Το τρίτο ταχύτερο γύρο ορίστηκε από τον Πολωνό Robert Kubica οδήγηση για την ομάδα της BMW Sauber. Ο οδηγός επικεντρώνεται στην ηλεκτρονική αεροδυναμική, και να δημιουργήσει το αυτοκίνητό του. Τα αυτοκίνητα ότι η BMW πεδία για τη σεζόν έχει την ονομασία πλαισίου της F1.07 και χρησιμοποιήστε BMW P86 /7 κινητήρες. Οι κινητήρες και σασί μπορεί να μην είναι γνωστό σε πολλούς ως ξέρουν BMW χιτώνια φορτίου είναι, αλλά ο κινητήρας βασίζεται σε μεγάλο βαθμό από την ίδια την μονάδα που χρησιμοποίησε η ομάδα για τη Φόρμουλα Ένα σεζόν 2006. Η ομάδα έχει μέχρι στιγμής κερδίσει τέσσερα τέταρτη θέση τελειώνει μετά από τέσσερις αγώνες της φετινής σεζόν. Αυτό το επίτευγμα είναι αρκετό για να τους δώσει την τρίτη θέση στην κατάταξη του πρωταθλήματος κατασκευαστών φετινή. Ο βετεράνος Φόρμουλα Ένα οδηγός David Coulthard κατέγραψε το τέταρτο ταχύτερο γύρο της ημέρας. Η Scottish οδηγός οδηγεί σήμερα για την ομάδα Red Bull. Κατά τις δοκιμές, που συγκεντρώνονται για τα ελαστικά, ανάρτηση και η αεροδυναμική του αυτοκινήτου του. Ο ίδιος σήμερα κατατάσσεται αριθμό εννέα κατά την παραμονή πρωτάθλημα του οδηγού με τέσσερις πόντους στο ενεργητικό του. Τα τέσσερα σημεία ήρθε μετά την πέμπτη θέση που κατέκτησε στο ισπανικό Grand Prix. Αυτό σηματοδότησε την πρώτη φορά που τελείωσε ένας αγώνας αυτή τη σεζόν. Οι πρώτοι τρεις αγώνες της σεζόν δεν ήταν καλό για Coulthard, όπως αναγκάστηκε να αποσυρθεί μετά τη συνάντηση με προβλήματα στο αυτοκίνητό του. Στόχος του είναι να αυξήσει τους πόντους του στο προσεχές Grand Prix του Μονακό και το τέταρτο ταχύτερο χρόνο του γύρου τον κάνει ένα σοβαρό ανταγωνιστή στην επερχόμενη race.Meanwhile, Heikki Kovalainen Finn ο οποίος είναι η κινητήρια δύναμη οδήγησης για την ομάδα της Renault, κατέγραψε τον έκτο ταχύτερο χρόνο. Ο οδηγός είναι σήμερα έντεκα τον αριθμό της πιστοληπτικής του οδηγού με 3 πόντους. Έχει τελειώσει μόνο δύο αγώνες της φετινής σεζόν - το Grand Prix Μαλαισίας, όπου τερμάτισε όγδοος και το ισπανικό Grand Prix, όπου τοποθετείται έβδομο. Κατά τη Μαλαισία και Μπαχρέιν Grand Prix, αναγκάστηκε να αποσυρθεί. Μετά τις δοκιμές, επικεφαλής μηχανικός δοκιμών της ομάδας της Renault, Christian Silk έχει να πει: «Έχουμε ολοκληρώσει μια απροβλημάτιστη ημέρα χωρίς καμία δυσκολία, και έτρεξε μέσα από ένα ευρύ φάσμα των set-up λύσεις που θα ήθελαν να δοκιμάσουν. Νομίζω ότι τα δεδομένα από σήμερα φαίνεται καλό, και θα είναι μια καλή βάση για το έργο μας στο Μονακό και στους επόμενους αγώνες. "Για την Williams, η δοκιμή μάνατζερ της ομάδας Dickie Stanford, εξήγησε τη στρατηγική της ομάδας. "Alex Wurz ανέλαβε από Nico και πέρασε τη σύνοδο ολοκλήρωση της Μονακό set-up του προγράμματος», είπε. "Αύριο, το κύκλωμα θα πρέπει να τροποποιηθεί ώστε να αντικατοπτρίζει τη διάταξη πίστα του Μόντρεαλ και εμείς θα μετατρέψει το αυτοκίνητο ανάλογα το βράδυ, ώστε να μπορούμε να εργαστούμε για την προετοιμασία για τον αγώνα εκεί." Οδήγηση για την Toyota, Ralf Schumacher κατάφερε να επαναλάβει το δεύτερο ταχύτερο γύρο του σετ κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας του καθορισμού του δεύτερου ταχύτερο γύρο. Κατά τη διάρκεια της δεύτερης ημέρας, ήταν μόνο η ένατη ταχύτερα. "Σήμερα τελείωσα αεροδυναμική και ελαστικά προγράμματά μου και εργάστηκε επίσης για τις διάφορες χάρτες ελέγχου πρόσφυσης που χρησιμοποιούνται όταν υπάρχει μια πριμοδότηση για την επιτάχυνση από αργές στροφές», λέει ο Γερμανός οδηγός. "Έχουμε με πολλή δουλειά τα τελευταία δυο μέρες, το οποίο είναι σημαντικό, όταν ο ανταγωνισμός είναι τόσο σφιχτό", πρόσθεσε. Schumacher αυτή τη στιγμή αγωνίζεται στη σεζόν με ένα μόνο σημείο στο ενεργητικό του. Αν θέλει να πάρει πίσω για να κερδίσει αγώνες που χρειάζεται για να ξεκινήσει το Grand Prix του Μονακό. Η ομάδα του πρόσφατα έπεσε στην έκτη θέση μετά από μια διπλή συνταξιοδότηση στο ισπανικό Grand Prix. Αυτό ήρθε μετά την ανακοίνωση ότι θα έχουν ως στόχο να προσπεράσει BMW Sauber ως η τρίτη καλύτερη ομάδα αυτή τη σεζόν
Από:. Anthony Fontanelle