πρώτη κάλυψη Ας πώς αυτοκινήτου εργασία σας Φρένα: Τα φρένα κινητήρα που έχει τοποθετηθεί σε βαριά φορτηγά και ακόμη και εμπορικά οχήματα όπως τα λεωφορεία και μερικά ημιρυμουλκούμενων ώστε να μπορεί να βοηθήσει την αύξηση του ελέγχου ταχύτητας. Οι περισσότεροι Φρένα Αυτοκινήτων Engine γνωστή ως Jake Φρένα, επειδή ο μεγαλύτερος παραγωγός αυτοκινήτων Φρένα είναι Jacobs Οχήματος Συστήματος. Αν δεν το ξέρατε ήδη, το φρενάρισμα προκαλεί τριβή - η οποία προκαλεί στη συνέχεια τη θερμότητα. Εάν υπάρχει πάρα πολύ ζέστη, τότε Φρένα φορτηγών σας μπορεί να υπερθερμανθεί και έπειτα τελικά αποτύχει σε σας. Εάν κατέβασμα τη μετάδοση σε ορισμένες απότομες βαθμούς, αυτό μπορεί να βοηθήσει περισσότερο τα επιβατικά οχήματα άνω των νταλικών, λόγω της σημαντικής διαφοράς βάρους. Τα φρένα κινητήρα να μειώσει την εμφάνιση της κανονικής αστοχία των φρένων χρησιμοποιώντας τη μηχανή του αυτοκινήτου σας για να επιβραδύνει την εξέδρα. Αυξάνει την αποτελεσματικότητα της πέδησης, έτσι ώστε να εξοικονομήσετε χρήματα με τη μείωση φθορά στα ελαστικά του συστήματος διάλειμμα. Οι εξάτμισης Φρένα Αυτοκινήτων βοηθήσει Ο κινητήρας ντίζελ επιβραδύνει με το κλείσιμο της εξάτμισης διαδρομή από τον κινητήρα. Αυτό προκαλεί τα καυσαέρια να συμπιέζονται στην πολλαπλή εξαγωγής. Είναι, επίσης, συμπιέζεται μέσα στον κύλινδρο του κινητήρα. Δεδομένου ότι η εξάτμιση είναι να συμπιέζεται και δεν υπάρχει περισσότερο καύσιμο που είναι να εφαρμοσθεί, ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί προς τα πίσω - αυτό επιβραδύνει το αυτοκίνητο κάτω. Το συνολικό ποσό της αρνητικής ροπής που είναι να δημιουργούνται τυπικώς είναι ευθέως ανάλογη προς την αντίθλιψη του κινητήρα σας. Επειδή οι περισσότεροι κινητήρες ντίζελ είναι η έλλειψη κάτι που ονομάζεται πεταλούδας που βρίσκεται στην πολλαπλή εισαγωγής, δεν υπάρχει πραγματική κενό πρόσληψη όταν ο κινητήρας δεν χρησιμοποιεί το καύσιμο. Το κενό πρόσληψη υποτίθεται ότι θα δημιουργήσει την επίδραση οπισθέλκουσας που είναι συνήθως αισθητή στον τομέα του αερίου, όταν θα πάτε κάτω από το λόφο με το γκάζι κλειστό. Οι περισσότεροι εξάτμισης Φρένα παράγονται από πολλές εταιρείες - οι εταιρείες αυτές περιλαμβάνουν Pacbrake και Jacobs. Πολλά από τα φρένα αυτοκινήτων έχουν διαφορετικά σχέδια, αλλά λειτουργούν όλες με τον ίδιο τρόπο. Υπάρχουν κάποιες εξάτμισης φρένα που είναι πιο προηγμένες και έχουν κάτι που ονομάζεται εξάτμισης Διαμόρφωση πίεσης που υποτίθεται ότι ελέγχει το πίσω πίεσης που με τη σειρά του υποτίθεται για τη βελτίωση των επιδόσεων πέδησης για μια ποικιλία των στροφών του κινητήρα. Τα εξάτμισης Φρένα φορτηγών συνήθως τοποθετούνται στην πλευρά εξόδου του κάτι που ονομάζεται "στροβιλοσυμπιεστή". Καθυστερεί η ικανότητα του κινητήρα να εξαντλήσει τη συμπίεση. Υπάρχει μια βαλβίδα πεταλούδα στο Φρένο εξάτμισης που παραμένει ανοιχτό μέχρι να ενεργοποιεί. Κλείνει τότε και έχει έναν περιορισμό στην ροή καυσαερίων, κρατώντας το σε κύλινδρο. Αυτό μπορεί τυπικά να κάνει το έμβολο αναγκάσει την συμπίεση σε εξάτμισης φρένα - η οποία στη συνέχεια απορροφά την ενέργεια. Εξάτμισης Car & Truck Φρένα δεν κάνουν συνήθως το δυνατό θόρυβο που οι περισσότεροι Φρένα Αυτοκινήτων Engine γνωστή για - το οποίο μπορεί να είναι ένα καλό πράγμα, επειδή ο ήχος έχει πάρει ενοχλητικό. Στην πραγματικότητα, δεν κάνουν ήχους .. καθόλου. Τα φρένα συμπίεσης είναι αυτοί που κάνουν ένα επιπλέον ποσό της ηχορύπανσης, αν το συγκρίνουμε με τις τακτικές Φρένα Αυτοκινήτων εξάτμισης του αυτοκινήτου σας. Τα φρένα εξάτμισης κατασκευασμένα για να χρησιμοποιηθούν όλη την ώρα όταν οδηγείτε, όχι μόνο όταν πρέπει να τα χρησιμοποιήσετε. Εάν χρησιμοποιείτε εξάτμισης φρένα σας, όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή ή την αντιπροσωπεία που τα είχε αγοράσει από, μπορούν να εξοικονομήσουν χρήματα από τη μείωση του κόστους εξυπηρέτησης του φρένου
Από:. Myka Gutierrez