Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου με το τιμόνι και η οδήγηση ενός χωρίς αυτό είναι σχεδόν σαν δύο εντελώς διαφορετικά πράγματα. Σίγουρα, οι δύο συνεπάγονται την οδήγηση, αλλά η διαφορά που υδραυλικό τιμόνι κάνει την όλη διαδικασία είναι σημαντική. Για ευθεία γραμμή οδήγησης, ακόμα και κάποια στροφές, δεν μπορείτε να παρατηρήσετε μια μεγάλη διαφορά, αλλά σε κλειστές στροφές και όταν πρόκειται για τη στάθμευση του αυτοκινήτου σας, θα διαπιστώσετε ότι ένα αυτοκίνητο με το τιμόνι θα κάνει την όλη διαδικασία πολύ πιο εύχρηστο και ταλαιπωρία -free. Έτσι, αν έχετε υδραυλικό τιμόνι, θα θέλετε να βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλύτερη κατάσταση μπορεί να είναι. Αν το τιμόνι αποτυγχάνει στο αυτοκίνητό σας, σύντομα θα μάθετε γι 'αυτό. Είναι καλύτερα από μακριά για να αναλάβουν προληπτική δράση αντί να διορθώσει τα προβλήματα, αφού συμβεί. Το τιμόνι σε ένα αυτοκίνητο βασίζεται, όσο τίποτα, στο υγρό του υδραυλικού τιμονιού. Εξετάστε το υγρό να είναι να τιμόνι σας ό, τι η βενζίνη στη μηχανή σας - μπορεί να μην είναι αυτό που κάνει όλη τη δουλειά, αλλά χωρίς αυτό το έργο θα ήταν απολύτως αδύνατο. Θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης είναι στο απαιτούμενο επίπεδο, και ότι το υγρό που υπάρχει είναι καθαρό και λειτουργεί καλά. Αν αποτύχει, αυτό μπορεί να βλάψει ολόκληρο το υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης, η οποία απαιτεί ένα ακριβό επισκευή, η οποία δεν θα περάσει απαρατήρητη στο μηνιαίο προϋπολογισμό σας. Δεν κοστίζει πολύ λίγο, όμως, για την αντικατάσταση εξαντλημένο υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, έτσι έχει νόημα να το κάνουμε αυτό σχεδόν τόσο συχνά όσο θα αντικαταστήσει ψυκτικού του κινητήρα σας. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε υγρό υδραυλικού τιμονιού, αν μπορείτε να πάρετε μια υπόδειξη ότι είναι εξαντλημένο. Η πρώτη νύξη, συνήθως, θα έρθει ως την προσπάθειά σας να κατευθύνει το αυτοκίνητό σας και το σύστημα διεύθυνσης κάνει μια έντονη σφύριγμα. Φανταστείτε σύροντας ένα πόδι καρέκλας σε ένα πάτωμα στην τάξη και θα έχετε μια ιδέα για το θόρυβο. Ελέγξτε κάτω από το καπό του τιμονιού δοχείο υγρού ρεύματος που πρέπει να επισημαίνονται σαφώς. Το υγρό εκεί θα πρέπει να είναι είτε πορτοκαλί ή ροζ χρώμα. Αν είναι ελαττωματική, θα είναι ένα πιο σκούρο χρώμα, κλίνει προς την κατεύθυνση καφέ ή μαύρο. Αν αυτό είναι το σωστό χρώμα, αλλά σε χαμηλό επίπεδο, τότε θα πρέπει μόνο κορυφή επάνω, αλλά αν φαίνεται το λάθος χρώμα έχει μολυνθεί και χρειάζεται μια πλήρη αλλαγή. Μπορείτε να αγοράσετε ένα εργαλείο για να στραγγίξει το ρευστό από τη δεξαμενή εάν είναι μολυσμένο. Αυτό είναι κάτι που πραγματικά δεν μπορούν να αφήσουν αναιρεθεί, καθώς η πρόσμειξη θα καταστρέψει τιμόνι σας, όπως ακριβώς και σίγουρα σαν να οδήγησε χωρίς υγρό υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης σε όλα. Αποφυγή υπερβολικής αλιευτικής προσπάθειας δεν αποτελεί δικαιολογία για την οδήγηση με κακοσυντηρημένα υγρό - αυτό δεν παίρνει πολύ χρόνο και κοστίζει πολύ λίγο. Αφού το σύστημα διεύθυνσης επισκευαστεί δύναμη, όμως, διαρκεί τουλάχιστον μία ημέρα σε εκατοντάδες γκαράζ και το κόστος των δολαρίων. Λαμβάνοντας το χρόνο από την ημέρα σας να κάνετε κάποια προληπτική συντήρηση είναι πραγματικά μια μη-brainer
Από:. Levi Quinn