Θα με πιστέψετε αν σας έλεγα ότι η Ferrari παρουσίασε ένα υβριδικό μοντέλο; Πριν από ένα χρόνο, θα είχα γελάσει μαζί σας την ιδέα ενός άπαχο, κεράσι κόκκινο, ιταλικό supercar με υβριδική δύναμη unit.The Ferrari 559 είναι μια ριζική αναχώρηση για την εταιρεία, αλλά όχι για την υβριδική μονάδα μόνο - το αυτοκίνητο δεν ήρθε με την υπογραφή κόκκινο εργασία χρωμάτων, αλλά appreciatively πράσινο Προφανώς, αυτό δεν είναι το τελευταίο έτος είναι 2010 και η Ferrari είναι μόνο ένα από μια σειρά από μεγάλους κατασκευαστές αυτοκινήτων ανακοινώνοντας και αποκαλυπτήρια models.English υβριδικό αυτοκίνητο της έρευνας και κατά παραγγελία τεχνική εταιρεία, Lotus έχει προμηθεύσει μια σειρά από υβριδικά "προσθήκες" μονάδα ισχύος για Μαλαισίας κατασκευαστή αυτοκινήτων, Proton.Hybrids ήταν ο τομέας των οι Ιάπωνες για τα τελευταία πέντε χρόνια, αλλά οι αμερικανικές γίγαντες αυτοκινήτων έχουν πλησιάζει (ιδιαίτερα με τις Κογκρέσου χορδές που συνδέονται με τη διάσωση της χρηματοδότησης και το Προεδρικό ζήτηση για καθαρότερα και αυτοκινήτων που εξοικονομούν καύσιμα). Τώρα οι Ευρωπαίοι παίρνουν μέρος στη πράξη, και αρκετοί κατασκευαστές θα είναι αναμφίβολα η απόκτηση μεριδίου στις ΗΠΑ market.The Volkswagen Passat, ντίζελ, έχει ψηφιστεί ως το πιο πράσινο αυτοκίνητο στις ΗΠΑ για το 2009, αλλά δεν είναι ένα υβρίδιο. VW αντιμετωπίζουν αυτή την κραυγαλέα παράλειψη στη γραμμή τους με την εισαγωγή του το 2011 Toureg, ένα SUV το οποίο έχει ρίξει πάνω από 460 κιλά και έχει ένα πρόσθετο αερίου /ηλεκτρική μονάδα. Αν και η Toureg έρχεται σε ελαφρύτερα από τα προηγούμενα μοντέλα, έχει καταφέρει να διατηρήσει τις διαστάσεις του, έτσι δεν είναι στην πραγματικότητα ένα μικρότερο όχημα (μόνο ελαφρύτερο). Porsche έχουν επίσης ξεκινήσει την υβριδική έκδοση του Cayenne που μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα με το Toureg (VW Porsche κατέχει το οποίο λειτουργεί ως ανεξάρτητη μονάδα), και το ίδιο υβριδικό unti θα τροφοδοτήσει το 2011 υβριδικό μοντέλο πάρα πολύ. Θα πρέπει να έρχονται ως έκπληξη το γεγονός ότι η Audi είναι, επίσης, να πάρει μέρος στη πράξη - Audi είναι, φυσικά, ανήκει VW και η ίδια μονάδα ενέργειας φαίνεται στην S4.Staying Audi με VW μια στιγμή πλέον, η Audi έχει ξεκινήσει το A8 Hybrid ως πρώτη μεγάλη έναρξη της υβριδικής αγοράς. Μια διαφορά από την προσέγγιση Audi s σε σχέση με την υπόλοιπη αγορά είναι ότι η Audi έχουν επικεντρωθεί στην ενίσχυση της απόδοσης καυσίμου από τη μονάδα βενζίνης και όχι το ηλεκτρικό. Χάρη σε αυτό, δεν είναι το πιο πράσινο αυτοκίνητο μπορείτε να αγοράσετε, αλλά και πάλι δεν είναι ένα «μικρό» αυτοκίνητο, το οποίο φαίνεται να έχει απέφευγε από τις μεγάλες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες. Θα είναι όλοι ανταγωνίζονται για την υψηλή αγοραστής αυτοκινήτου τέλος που θέλει πράσινα διαπιστευτήρια αλλά όχι θυσία στην απόδοση και luxury.BMW εισάγει επίσης μια νέα σειρά 5 σειρά του τρέχοντος έτους, αλλά αυτό που αλιεύονται πραγματικά την προσοχή σε όλους-ες δεν ήταν η νέα σειρά, αλλά η σειρά 5 Concept με ActiveHybrid μάρκας BMW s. BMW έχει ασχοληθεί με τα υβριδικά έννοιες πριν, αλλά η σειρά 5 είναι η σειρά ναυαρχίδα της εταιρείας s (στενά δεμένη με τη σειρά 3). Το 5 Series φάσμα είναι πιθανώς το καλύτερο στοίχημά BMW s για την είσοδο στην αγορά υβριδικών ΗΠΑ, και αυτό είναι που έχει αρπάξει την προσοχή των παρατηρητών περισσότερο από οτιδήποτε άλλο, αν και η σειρά 7 έχει ήδη τεθεί σε παραγωγή.