Τα μέσα μαζικής ενημέρωσης φαίνεται να ευδοκιμούν σε βομβαρδίζουν τα κανέναν και ο καθένας με τις πληροφορίες αυτές τις μέρες, και η εστίαση αφορά τα υβριδικά αυτοκίνητα δεν είναι διαφορετική. Έχουμε γνωστό ότι υπάρχουν, ξέρουμε ότι υποτίθεται ότι πρέπει να είναι αποδοτικές από πλευράς καυσίμου. Η κοινή τσιτάτο για τα οχήματα αυτά είναι ότι είναι "φιλικό προς το περιβάλλον» και να μιλήσουμε είναι ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα χρήματα που μπορείτε να αποθηκεύσετε για το φυσικό αέριο για να πάει να αγοράσει μια οθόνη πλάσματος. Τουλάχιστον, αυτή είναι η διαφημιστική εκστρατεία για την εξοικονόμηση που θα κερδίσει. Αυτό δεν είναι ακριβώς η πραγματικότητα, όμως, οπότε ήρθε η ώρα να ρίξουμε μια ματιά στο πόσο λαμπερά μια δεκάρα θα πρέπει να περιμένουμε να πληρώνω για ένα hybrid.1. Μήπως θέλετε να αγοράσετε είδη παντοπωλείου αυτό το μήνα; - Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι ακριβά, πολύ πάνω από την τιμή της κανονικής SUV ή μετατρέψιμα. Στην πραγματικότητα, τα υβρίδια μπορεί να κοστίσει τουλάχιστον 6.000 δολαρίου ή περισσότερο, το οποίο είναι ένα αρκετά βαρύ πληρωμής. Στην κορυφή του χρειάζεται να πληρώσει για την εκ των προτέρων όχημα, το υβριδικό έρχεται με ένα φορτίο των κουδούνια και σφυρίχτρες που ίσως δεν περίμεναν. Να είστε έτοιμοι για πρόσθετους φόρους για την αγορά υβριδικών σας, καθώς και το δύσκολο προσθήκη χαρακτηριστικό πριμοδότηση, και όχι-έτσι-premium πατάκια αυτοκινήτου ή εργασίες χρωμάτων. Δυστυχώς, η αγορά ενός υβριδικού δεν είναι μία τυπική τιμή, αλλά ένα σωρό επιπλέον ΕΕΠ και αρπαγές που θα έχετε πάρει έξω ένα δάνειο που θα πρέπει να πληρώνουν μακριά μέχρι το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον σε style.2. Σαν μια κακή Γείτονας - Στην αγορά ενός νέου οχήματος, το ποσοστό ασφάλισης σας θα γίνει υπό έρευνα γρηγορότερα από ένα παιχνίδι της Carmen Σαν Ντιέγκο, και δεν θα έχετε ικανό μικρό γεωγραφικές ενδείξεις για να αφήσει τον ασφαλιστικό πράκτορά σας. Δυστυχώς, ενώ το όχημά σας μπορεί να είναι καινούργια, τα ποσοστά ασφαλιστικών σας δεν θα αντικατοπτρίζει αυτό. Στην πραγματικότητα, περιμένουμε να παρακολουθήσουν τους αργά πετυχημένο προς τα κάτω, όπως κατ 'σόδα. 3. Η Whatzit Goes Πού; - Η διατήρηση ενός υβριδικού αυτοκινήτου είναι πολύ στον αέρα, δίνοντας ένα νέο νόημα στον όρο μεταβλητή δαπάνη. Το τέχνασμα πίσω από αυτά τα οχήματα είναι ότι το αυτοκίνητο θα είναι είτε τρέχει όμορφα, όταν δεν έχετε καμία ανάγκη να ανησυχείτε για το κόστος τακτικής συντήρησης, όπως το αυτοκίνητο είναι πολύ πιο φιλικές για τα φίλτρα και τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή το όχημα θα πρέπει κανείς να μην μέρος, το οποίο είναι η κύρια θέμα. Τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα υβριδικά οχήματα είναι ελαφρύτερα και φθηνότερα για τους κατασκευαστές, αλλά θα είναι δύσκολο να βρεθεί. Στην πραγματικότητα, μπορεί να είναι αδύνατο να βρεθεί σε ορισμένες περιπτώσεις. Έτσι, ενώ το όχημα μπορεί να φαίνεται να έχουν κανένα πρόβλημα, μια ξαφνική απέτυχε μέρος θα μπορούσε να σας κοστίσει χιλιάδες. Το επιπλέον πρόβλημα είναι η εξεύρεση ακόμα και έναν μηχανικό που μπορεί να καθορίσει το αυτοκίνητό σας. Εάν αυτό είναι μια αποτυχία, θα πρέπει πιθανώς να οδεύει προς την αντιπροσωπεία, και αυτό είναι ένα ακριβό errand.4. Δεν είναι η Pink Bunny - Τα χέρια κάτω, ο αριθμός ένα οικονομικό χαώδης έχω δει, ενώ κοιτάζοντας τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι η μπαταρία. Οι καταναλωτές συχνά δεν γνωρίζουν ότι η μπαταρία που υποτίθεται ότι πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 80.000 έως 100.000 μίλια. Ενώ ορισμένες μπαταρίες ισχυρίζονται να διαρκέσει ακόμα περισσότερο, πιο κοντά σε 150.000 μίλια, το γεγονός είναι ότι ακόμη και να αντικαταστήσει ένα μεμονωμένο κύτταρο στη συσκευασία είναι περίπου $ 180 και ότι δεν περιλαμβάνει εργασίας. Αν ήθελε να αντικαταστήσει το σύνολο shebang, αυτό πρόκειται να είναι περίπου $ 4,000 - τουλάχιστον. Είτε έτσι είτε αλλιώς, αυτή η μπαταρία δεν είναι σαν μια Energizer, και δεν θα είναι πάντα συνεχίζω. 5. Πάντα Διαβάστε τα ψιλά γράμματα - Εγγυήσεις για τα τυπικά αυτοκίνητα δεν είναι φθηνά, αλλά τα υβριδικά αυτοκίνητα έχουν εγγυήσεις που είναι σταθερά πιο ακριβά. Αυτό φαίνεται σαν ένα πονοκέφαλο, αλλά, ευτυχώς, η συντριπτική πλειοψηφία των εγγυήσεων είναι σε θέση να καλύψει υβριδικό σας, πέρα ​​από τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας. Έχουν την τάση να διαρκέσει 8 χρόνια ή 100.000 μίλι, έτσι, ως επί το πλείστον, αν η μπαταρία σας αποτύχει, θα είναι από την εγγύηση. Απλά ξέρω ότι θα πρέπει να πληρώσει ένα υπέρογκο ποσό για να εξασφαλίσει μια ζώνη άνεσης για vehicle.In σας το τέλος, έρχεται κάτω στον καταναλωτή. Αν το εισόδημά σας μπορεί να χειριστεί τα έξοδα, και αισθάνεστε σαν θα καρπωθούν τα οφέλη και την εξοικονόμηση από ένα υβριδικό, μπορεί να είναι το αυτοκίνητο για σας. Άλλοι, όμως, μπορεί να ζυγίζουν το κόστος συντήρησης και εκ των προτέρων, τότε απλά να πει "Όχι, ευχαριστώ".
Από: Thomas Jones |