Mitsubishi Lancer GS3 1.8 δεν φέρνει μόνο μια ταχύτητα στο σπορ δυναμική οδήγηση, αλλά και πολλές επιπλέον ευκολία και άνεση Χαρακτηριστικά.Σε τα ακόλουθα χαρακτηριστικά διατίθενται στάνταρ πάνω από το GS2. Και υπάρχει ακόμα e 6-τάχυτο αυτόματο CVT με βενζίνη διαθέσιμα μοντέλα που θα κοστίσει επιπλέον χαρακτηριστικά money.Key με μια ματιά (σε σύγκριση με το GS2): • ζάντες αλουμινίου 18 "• 140 PS turbo-diesel κινητήρα • Αθλητισμός • Αναστολή κλίμα ελεγχόμενη Κλιματισμός • Αυτόματος πιλότος • Front Strut Tower Bar • Φιμέ τζάμια • 6-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων • Σταθερότητα & Ελέγχου Πρόσφυσης • Προβολείς ομίχλης εμπρός LampsTo αναφέρω περισσότερα, το ταμπλό γλυπτά και σαφείς μηχανισμοί φαίνονται πολύ καλά και υπάρχει επίσης πολύ χώρο στο αυτοκίνητο για δύο επιβάτες και . πράγματα Οδηγεί αρκετά καλά, ακριβή και planted.The κινητήρας 1,8 λίτρων έρχεται με ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, παρά το γεγονός ότι 141BHP του κινητήρα δίνει πολύ αξιοπρεπείς επιδόσεις - 9.8sec για να φτάσει 62 μίλι/ώρα θα είναι περισσότερο από ταχεία για την πιθανή συντηρητική του Lancer πελατεία της . Επειδή Mitsubishi Lancer GS3 1.8 διαρκεί λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα για να σπάσει 62 μίλια/ώρα. Εκτός από το προστέθηκαν πρόσφατα μεγαλύτερες ζάντες αλουμινίου, έλεγχο του κλίματος, ένα bodykit, φιμέ κρύσταλλα, καθώς και σπορ, ενταθούν-up αναστολή, GS3 περιλαμβάνει όλο το σετ από το GS2. Δεν έχει καμία απείθαρχων συμπεριφορά αν προσπαθήσετε το ίδιο με το ESP απενεργοποιημένο, η στροφές line σφίγγει μέχρι όμορφα σε απάντηση σε μια άρση του γκαζιού. επίπεδα πρόσφυσης είναι πολύ nice.Other από την εικόνα του ως ένα καλά συμπεριφέρθηκε, που καλλιεργούνται-up σασί, αλλά δεν είναι τόσο ζωντανή στην οδήγηση όσο και το Ford Focus, και ακρίβεια σε σχέση με κακό οδόστρωμα είναι επίσης αισθητά bad.The επιπλέον σετ είναι σίγουρα πολύ ελκυστική, αλλά αυτό που κάνει όλα να ωθήσει τις τιμές σε μια μάλλον ελκυστική επίπεδο. Απλά αποφευχθεί η CVT μετάδοση: το βαθουλώματα επιδόσεις, οικονομία καυσίμου εκτός από την refinement.All σε όλους, Mitsubishi Lancer GS3 1.8 είναι η φθηνότερη Lancer Sportback με το πρότυπο έλεγχο του κλίματος και αερόσακους τύπου κουρτίνας Και οι δύο είναι εξαιρετικά ευπρόσδεκτοι σε κάτι που θα μπορούσε κάλλιστα να είναι ένα οικογενειακό αυτοκίνητο. , και ότι κάνει αυτό ένα από τα αγαπημένα εκδόσεις του Mitsubishi Lancer Evo
Από:. LanceBlog