Αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν στην πρώτη γραμμή του σημερινού πολέμου κατά της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Με ένα τεράστιο ποσό των αερίων του θερμοκηπίου που δόθηκε στη εκπομπών των αυτοκινήτων, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αναζητούν τρόπους για να κάνουν την εκπομπή των καθαρότερων οχημάτων κάνοντας έτσι τα φιλικά προς το περιβάλλον. Ασιάτες κατασκευαστές αυτοκινήτων ξεκίνησε την παραγωγή των υβριδικών οχημάτων και τώρα, οι αμερικανικές εταιρείες αυτοκινήτων αποφάσεων είναι το άλμα για το υβριδικό μόδα. GMC, παλαιότερα γνωστή ως η GMC Trucks, θυγατρική της General Motors, είναι γνωστή για την παραγωγή μεγάλων SUV και φορτηγάκια. Πρόσφατα όμως, η εταιρεία άρχισε να προσφέρει υψηλή απόδοση καυσίμου οχήματα. Το GMC Acadia είναι ένα όχημα crossover που προσφέρει την ικανότητα φορτίου ενός SUV και την αποδοτικότητα των καυσίμων του αυτοκινήτου. Αλλά εκτός από την Acadia, GMC είναι επίσης σχετικά με τον τρόπο της να εισαγάγει ένα υβριδικό όχημα lineup.Based του για το αρχικό Yukon, GMC έχει δημιουργήσει ένα υβριδικό full-size SUV να απευθύνω έκκληση προς τους καταναλωτές που ανησυχούν για την αύξηση της τιμής της βενζίνης. Με την τιμή της βενζίνης στα ύψη τα τελευταία χρόνια, ιδίως κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, οι αγοραστές αυτοκινήτων ψάχνουν τώρα να αγοράσουν καύσιμα αποτελεσματική αν και μικρότερη cars.Although το GMC Yukon διαφέρει ελαφρώς από τα συμβατικά βενζινοκίνητα ομόλογό του, μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα και σχεδόν το ίδιο χαρακτηριστικά. Το σύστημα μετάδοσης είναι αυτό που χωρίζει το υβριδικό από τη συμβατική Yukon.GMC αναθεωρηθεί το εξωτερικό του Yukon να γίνει πιο αεροδυναμικό. Όντας αεροδυναμική σημαίνει ότι η έλξη που δημιουργήθηκε το όχημα μειώνεται έτσι λιγότερη ενέργεια απαιτείται για να ωθήσει το όχημα κατά μήκος. Αυτό, βέβαια, τα αποτελέσματα σε βελτιωμένη καύσιμο efficiency.The μπροστά από το Yukon Hybrid χαμηλώνει για να το κόψει μέσω του αέρα καλύτερα από τα συμβατικά αδελφό της. Η μπροστινή άκρη του καπό έχει εκσυγχρονιστεί, και πάλι γίνει για τη βελτίωση της αεροδυναμικής. Η κουκούλα και η πέμπτη πόρτα και οι δύο είναι φτιαγμένα από αλουμίνιο. Αυτό σημαίνει ότι το Hybrid Yukon ζυγίζει λιγότερο ως εκ τούτου η ζήτηση ενέργειας μειώνεται περαιτέρω αύξηση συνέπεια καυσίμων efficiency.Another εξοικονόμηση βάρους τεχνική που χρησιμοποιείται από την General Motors μηχανικούς είναι η χρήση ελαφρών τροχών με τα χαμηλότερα αντίστασης κύλισης. Ένα άλλο βήμα που λαμβάνονται από τους μηχανικούς που ασχολούνται με το σχεδιασμό του Yukon Hybrid είναι η ενσωμάτωση ενός εκλεπτυσμένου πίσω άξονα, πίσω αεροτομή καταπακτή, και κοντά στα πάνελ για τη βελτίωση της ευκολίας με την οποία ο αέρας περνά μέσα από το πίσω μέρος του οχήματος. Το σύστημα μετάδοσης της Yukon Hybrid είναι το δύο-mode υβριδικό σύστημα πρόωσης που αναπτύχθηκε από την General Motors. Το όχημα τροφοδοτείται από έναν κινητήρα V8 και δύο ηλεκτροκινητήρες. Η πρώτη λειτουργία του συστήματος δύο υβριδίων-mode χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της χαμηλής ταχύτητας και το φως εργασίες φορτίου. Κατά τη διάρκεια αυτών των εργασιών, το Yukon Hybrid μπορεί να τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια μόνο, ισχύος του κινητήρα μόνο, ή ένα συνδυασμό και των δύο. Ο δεύτερος τρόπος χρησιμοποιείται σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου. Κατά τις εργασίες αυτές, όλα τα οκτώ κυλίνδρους του κινητήρα ενεργοποιείται για να παράγει το απαιτούμενο power.The πρώτος τρόπος είναι ευεργετική για οδήγηση στην πόλη, όπου ξαφνική επιτάχυνση και επιβράδυνση είναι απαραίτητη. Κατά την επιβράδυνση, ο ηλεκτροκινητήρας αναλαμβάνει και ο κινητήρας σβήσει αυτόματα. Ενώ η συμβατική εκδοχή του οχήματος εξαρτάται από την GMC Yukon καταλυτικό μετατροπέα ώστε να είναι φιλική προς το περιβάλλον από την παραγωγή λιγότερα αέρια του θερμοκηπίου, το υβριδικό Yukon μειώνει την ποσότητα του πετρελαίου καυσίμου που καίγεται. Ο ηλεκτροκινητήρας του Hybrid Yukon τροφοδοτείται από μια 300-Volt μπαταρία που είναι εγκατεστημένο στον πίσω χώρο φόρτωσης του οχήματος. Το υβριδικό θα έρθει τέλη του τρέχοντος έτους
Από:. Anthony Fontanelle