Το 2007 Saturn Aura προσφορές Xr για μεσαίου μεγέθους υπεροχή τομέα Sedan
Στην αυτοκινητοβιομηχανία, οι καινοτομίες και οι αναβαθμίσεις είναι σταθερές. Για ένα αυτοκίνητο για να παραμείνουν στην κορυφή της κατηγορίας του, θα πρέπει να είναι ένα βήμα μπροστά από τους ανταγωνιστές της. Θα πρέπει να έχουν αυτό το πλεονέκτημα που θα διαχωρίζεται από το υπόλοιπο των ανταγωνιστών της. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν θα πρέπει να επαναπαυτούν στις δάφνες τους για να συμβαδίσει με το γρήγορο ρυθμό της τεχνολογίας που απασχολούνται σε διαφορετικά αυτοκίνητα. Τα διάφορα συστατικά στοιχεία ενός αυτοκινήτου παίζει επίσης σημαντικό ρόλο στην εμπορία του, οι καταναλωτές τείνουν να είναι επιλεκτικοί στην επιλογή του σωστού οχήματος για αυτούς. Μπορούν να κοιτάξουν πέρα από όλα τα εξαρτήματα από ακριβώς το ίδιο όπως θα δούμε πάνω από όλα τα εξαρτήματα του φρένου είναι διαθέσιμο στο EBC Active Φρένα Direct. Σύμφωνα με αυτό, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων όπως ο Κρόνος έχουν βελτιώνεται συνεχώς lineup τους εμφανής στο 2007 Saturn Aura XR.The Aura είναι μια μεσαίου μεγέθους sedan το οποίο μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα που χρησιμοποιείται από άλλα αυτοκίνητα της GM. Άλλα μοντέλα General Motors που χρησιμοποιούν την ίδια πλατφόρμα με το Aura είναι το Chevrolet Malibu Maxx και το Pontiac G6. Το γεγονός ότι η Aura μοιράζεται την πλατφόρμα της με αυτά τα αυτοκίνητα μόνο δίνει στο αυτοκίνητο μια σταθερή φήμη για έχοντας ένα πλαίσιο που είναι σκληρό και υψηλής ποιότητας. Τι οδηγεί το Aura είναι ένα 3.6-λίτρων διπλή επιβάρυνση cam V6 κινητήρα. Ο συνολικός σχεδιασμός του Aura συμπληρώνει τον κινητήρα που επιτρέπει στον κινητήρα να επιτύχει τις πραγματικές δυνατότητές της. Η ισχύς από τον κινητήρα V6 δίνει την αύρα ένα αξιοσέβαστο επιτάχυνση και τελική ταχύτητα. Ενώ η μεγάλη μηχανή του αυτοκινήτου μπορεί να φαίνεται σαν μια θορυβώδης, είναι πραγματικά ήσυχο κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας. Ο ήχος του κινητήρα έρχεται μόνο την προσοχή του οδηγού κατά την επιτάχυνση όταν ο κινητήρας απελευθερώνει την εξουσία της. Ο ισχυρός κινητήρας V6 συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο με χειροκίνητο τρόπο. Η ισχύς μεταφέρεται προς τα εμπρός τροχών του αυτοκινήτου. Όταν πρόκειται για την απόδοση χειρισμό της Aura, μπορεί η ίδια να χειριστεί αρκετά εντυπωσιακά σε οποιαδήποτε επιφάνεια. Σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου ανταποκρίνεται αρκετό για να κάνει ένα από τα καλύτερα στην κατηγορία του, όταν πρόκειται για το χειρισμό. Μπορεί να χειριστεί στροφές με ευκολία και βόλτες με το αυτοκίνητο ομαλά πάνω από τις περισσότερες κανονικές οδικές επιφάνειες. Η αποτελεσματικότητα της ανάρτησης του αυτοκινήτου και τα συστήματα διεύθυνσης συνδυάζονται για να δώσουν οδηγό και τους επιβάτες μια άνετη βόλτα. Ο σχεδιασμός του εν λόγω συστήματος κάνει το αυτοκίνητο λιγότερο επιρρεπείς σε rollover αυξάνοντας έτσι την ασφάλεια των επιβατών του αυτοκινήτου. Η Aura διαθέτει επίσης προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά, όπως η δυνατότητα απομακρυσμένης εκκίνησης. Έρχεται σε πρακτικό κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού. Με τη λειτουργία αυτή, ο χρήστης μπορεί να ξεκινήσει απομακρυσμένα το όχημα και περιμένετε να ζεσταθεί έως ότου ο οδηγός είναι έτοιμος να επιβιβαστεί και το αυτοκίνητο. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου, επίσης, δίδεται μεγάλη προσοχή. Αυτό είναι εμφανές από τον οδηγό φιλικό ταμπλό. Δύο εύκολα αναγνώσιμο μεγάλες μετρητές και τα δύο εξίσου εμφανή μικρότερα μετρητές αποτελείται ταμπλό του Aura. Τα λευκά-on-μαύρα γράμματα και οι αριθμοί στην οθόνη κάνει την ανάγνωση των πληροφοριών βολικό για τον οδηγό. Τα γράμματα και οι αριθμοί, ακόμη και φαίνονται καλά τη νύχτα που κάνει ταμπλό του Aura είναι μια περικοπή πάνω από τον ανταγωνισμό της, η οποία χρησιμοποιεί το video displays.With η συνδυασμένη απόδοση και την καλή εμφάνιση του αυτοκινήτου, σίγουρα θα είναι σοβαρός διεκδικητής στην κατηγορία των μεσαίων sedan . Το δροσερό χαρακτηριστικό γνώρισμα, το χειρισμό και τη σταθερότητα βόλτα καθιστά επίσης την standout αυτοκινήτου. Προσθήκη στο ότι ο κινητήρας V6, το οποίο συμπληρώνεται από το συνολικό σχεδιασμό του Aura και έχετε ένα sedan που με τον καιρό θα κάνουν ένα σήμα στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας
Από:. Anthony Fontanelle