Η γραμμή Runner δρόμου ήταν η πρώτη που παράγεται από Plymouth το 1968 με ένα back-to-basics στρατηγική προσέγγιση με στόχο να καταστούν τα αυτοκίνητα μυών πιο προσιτή για το μέσο Joe αντί να παραμείνουν πλήρως φορτωμένο, πολυτελή αυτοκίνητα που λίγοι μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά. Ως αποτέλεσμα, οι δρομείς δρόμου ήταν στοχευμένες σε μια διαφορετική αγορά. Ακόμα κι αν είχαν υποβαθμιστεί κάποια σύγκριση με άλλα αυτοκίνητα μυών της εποχής τους, το 1969, το Road Runner Πλίμουθ έκανε ρεκόρ πωλήσεων για το Plymouth και έγινε ένα από τα κορυφαία πέντε αυτοκίνητα μυών που υπάρχουν από την άποψη των best sellers. Αν έπρεπε να περιγράψω 1968 απελευθέρωση του Πλύμουθ του το Road Runner σε μία λέξη, η λέξη αυτή θα ήταν - μοναδική. Στην πραγματικότητα, το '68 μοντέλο ήταν απίστευτα μοναδική, επειδή ο σχεδιασμός του σώματος του βασίστηκε στην πολυτέλεια Belvedere με υπόστυλη στυλ coupe. Το έφεραν στην πραγματικότητα ένα χαρακτήρα καρτούν - δρομέας δρόμο Warner αδελφού - διακόσμηση και ένα «χαριτωμένο» κέρατο μπιπ που συμπληρώνεται το ασυνήθιστο, αλλά και δημοφιλής εικόνα. Δεν υπήρχαν ένα σωρό επιλογές πολυτελείας για το μοντέλο του '68, μετά από όλα, το θέμα ήταν να παράγουν ένα υψηλής απόδοσης αυτοκίνητο μυών σε λιγότερο από πολυτελή τιμών, έτσι ώστε το χαλί δεν ήταν καν ένα τυποποιημένο χαρακτηριστικό γνώρισμα, πατάκια από καουτσούκ και πάγκους ήταν. Για να εκπληρώσει τα πρότυπα απόδοσης της παραγωγής, το σώμα coupe συνοδευόταν από μια τυπική 383 cid σταθμού συμπληρώνεται από δημοκρατία κεφάλια, συλλέκτες, εκκεντροφόρους και ελατήρια βαλβίδων σε συνδυασμό με την υψηλή απόδοση αναρτήσεις, τα ελαστικά και τα φρένα. Α 426 Hemi ήταν μια προαιρετική αναβάθμιση του κινητήρα. Το 1968 έκδοση του Runner Οδού Plymouth ήταν άγρια ​​επιτυχείς, έτσι ώστε με την απελευθέρωση του Runner 1969 Plymouth Road, Plymouth ήταν πιο γενναιόδωροι με τις επιλογές του. Hardtop, υπόστυλη coupe και convertible εκδόσεις αμαξώματος έγιναν διαθέσιμα. Bucket καθίσματα ήταν μια εναλλακτική λύση για το αρχικό κάθισμα-style. Το '69 το Road Runner ήταν ακόμα πολύ προσιτές, καθώς και εξαιρετικά ισχυρό με τις επιλογές του κινητήρα κυμαίνονται 383 με 440 cid. A 440 + 6 Hemi-σαν επιλογή με ένα λειτουργικό σέσουλα κουκούλα έκανε το 1969 Plymouth Road Runner μία από τις ταχύτερα αγωνιστικά αυτοκίνητα γύρω. Το 426 Hemi V8 ήταν επίσης μια επιλογή που δημιούργησε ένα πραγματικό screamer στην raceways.The 1969 το Road Runner Plymouth, όπως το 1968 ο προκάτοχός του, ήταν ένα μοναδικό αυτοκίνητο που ήταν τόσο απλή και ισχυρή. Το '69 μοντέλο είχε περισσότερες επιλογές από ό, τι το '68, αλλά παρέμεινε πιο προσιτή σε ένα ευρύτερο κοινό από ό, τι μερικά από τα ανταγωνιστικά αυτοκίνητα μυών της. Δρομείς δρόμου δεν ήταν wimpy σπορ αυτοκίνητα, με οποιοδήποτε μέσο. Είχαν χτίσει ισχυρό και ανθεκτικό που τα καθιστά μια ιδιαίτερα επιθυμητή κλασικό αυτοκίνητο μυών λόγω της αντοχής τους, παρά την ηλικία τους
By: Jason Tarasi -
.