Τιμόνι
Louie Liu έχει στην αγορά ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων βιομηχανία προϊόντων για 5 χρόνια. Έχει ειδικευθεί σε κιτ σώμα, προβολείς, κρύο αεραγωγούς και άλλα aftermarket προϊόντα. Έχει βαθιά γνώση της ένα ευρύ φάσμα προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων των γνώσεων των πλεονεκτημάτων του σετ σώματος και άλλα προϊόντα, επιλογές προϊόντων και πώς να επιλέξουν ένα αυτοκίνητο aftermarket προϊόντα. Μπορείτε να μάθετε για ένα ευρύ φάσμα των κιτ σώμα και άλλων ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων προϊόντων σε hisIt είναι το τιμόνι του αυτοκινήτου σας που σας οδηγεί στον προορισμό σας. Είναι ο άνθρωπος στο τιμόνι, που καθοδηγεί και σας παίρνει για να επιλέξει τον τόπο σας. Χωρίς τιμόνι ένα όχημα δεν θα παραμείνει στην πορεία του. Όλα τα χερσαία οχήματα έχουν τιμόνια. Ακόμα και τα πλοία και τα σκάφη τους έχουν. Είναι σαφές ότι ένα τιμόνι είναι ένα σημαντικό συστατικό του αυτοκινήτου σας. Αν και από το εξωτερικό ένα πρόσθετο προϊόν, όπως ένα κιτ αμαξώματος μπορεί να είναι πολύ ορατή, μέσα στο αυτοκίνητο το τιμόνι είναι το πρώτο πράγμα που see.Steering τροχός είναι στην πραγματικότητα ένα μέρος του όλου συστήματος διεύθυνσης. Τιμόνι είναι το πιο ορατό μέρος του συστήματος. Ένας οδηγός περιστρέφει τον τροχό μέσα σε λίγους βαθμούς για να του δώσει την απαραίτητη εντολή. Ένα μηχανικό σύστημα μεταφέρει την εντολή στους τροχούς. Με αυτόν τον τρόπο θα ελέγχει και επηρεάζει την κατεύθυνση προς την οποία κινούνται οι τροχοί. Το όλο εγχείρημα χρειάζεται κάποια σωματική προσπάθεια. Για να ελαχιστοποιηθεί η προσπάθεια εκ μέρους του οδηγού υπάρχουν τιμόνια ρεύματος. Υπάρχει ένα υδραυλικό σύστημα για αυτές. Θα κάνει την οδήγηση ευκολότερη και λιγότερο κουραστική. Τώρα υπάρχουν προηγμένα υπολογιστή που ελέγχεται ηλεκτρονικά συστήματα οδήγησης. Ανεξάρτητα από τα συστήματα που χρησιμοποιούν το τιμόνι παραμένει ένα κρίσιμο μέρος της. Ασφάλεια στην οδήγηση εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το σύστημα διεύθυνσης. Ένα αποτελεσματικό σύστημα κρατά το όχημα για την πορεία που αποφασίστηκε από τον οδηγό και δεν του επιτρέπει να αποκλίνει από μια ίντσα. Οποιαδήποτε βλάβη στο σύστημα μπορεί να οδηγήσει σε ατυχήματα. Ο οδηγός πρέπει να παραμένουν διαρκώς στο τιμόνι. Είναι, συνεπώς, απαραίτητο να παραμένει όσο πιο άνετη γίνεται ενώ το χειρισμό του τιμονιού. Η απόσταση μεταξύ του καθίσματος του οδηγού και του δαπέδου θα πρέπει να ρυθμίζεται έτσι ώστε νιώθει εύκολο. Θα πρέπει να είναι σε θέση να κουνήσει τα πόδια του, εύκολα να λειτουργούν τα φρένα, συμπλέκτες, κλπ. στο πάτωμα. Το τιμόνι πρέπει να τοποθετηθεί σε τέτοιο ύψος, ώστε να έχει μια σαφή ανεμπόδιστη θέα του δρόμου χωρίς τέντωμα τον εαυτό του. Θα πρέπει να τοποθετήσει τα χέρια του σε δύο σημεία στον τροχό που είναι διαμετρικά αντίθετη στην οριζόντια κατεύθυνση. Έχει να κατευθύνει το όχημα πιέζοντας τον τροχό πάνω από το ένα χέρι και τραβώντας το κάτω από το άλλο. Παράλληλο παρκάρισμα θα απαιτήσει, ωστόσο διαφορετικές ρυθμίσεις. Οδήγηση θα είναι λιγότερο κουραστικό
Από:. Louie Liu
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]