Η Volkswagen Beetle μπορεί να θεωρηθεί ως ένα από τα πιο διάσημα αυτοκίνητα στον κόσμο. Εκατομμύρια αυτό το αυτοκίνητο έχει πωληθεί σε όλο τον κόσμο και στο παρελθόν. Ακόμα και σήμερα, λάτρεις των αυτοκινήτων εξακολουθούν να είναι εξαρτημένοι από την αποκατάσταση παλαιών Σκαθάρια. Αν και δεν έχουν τις ανέσεις των σύγχρονων αυτοκινήτων, το Beetle της παλιάς έχει μια γοητεία που λίγοι οχήματα μπορεί να ταιριάξει. Αλλά ο χρόνος έχει περάσει και το Beetle έγινε το New Beetle. Η σύγχρονη εκδοχή του κλασικού αυτοκινήτου βασίζεται στην latter.The compact κυκλοφόρησε για πρώτη φορά από την Volkswagen για το έτος 1998 μοντέλο. Χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα με το Golf της Volkswagen, αλλά στο σχεδιασμό, αυτό μοιάζει με το αρχικό μοντέλο, αν και το New Beetle μοιάζει πολύ μοντέρνα σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Όσον αφορά την αποδοχή των καταναλωτών, δεν μπόρεσε να επιτύχει την παγκόσμια αποδοχή ότι ο προκάτοχός του έχει στοιχίσει στο παρελθόν. Παρά το γεγονός ότι έχει λάβει καλή αποδοχή σε κάποια αγορά, είναι ακόμα να γίνει διάσημος σε όλο τον world.Although το New Beetle έχει σχεδιαστεί με βάση το Classic Beetle όσον αφορά την εξωτερική σχεδίαση ανησυχεί, διαφέρει στην τοποθέτηση του κινητήρα. Στην τρύγου Beetle, ο κινητήρας τοποθετείται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Σε αντίθεση, το New Beetle χρησιμοποιεί ο σχεδιασμός των σύγχρονων αυτοκινήτων, όπου ο κινητήρας βρίσκεται μπροστά από το car.To δώσει το New Beetle ισχυρότερη θέση στο στόχο του να γίνει δημοφιλής στην παγκόσμια αγορά και να αντιμετωπίσει επάνω με την αλλαγή των εποχών, η Volkswagen αποφάσισε να κάνει το νέο Beetle πιο σύγχρονο για επανασχεδιασμό της για το έτος 2010 μοντέλο. Το σχέδιο για να αποκαλύψει ένα νέο New Beetle για το έτος 2010 μοντέλο φέρεται να είναι ακόμη σε καλό δρόμο παρά την Porsche εξαγορά της μεγαλύτερης ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, το νέο New Beetle θα χρησιμοποιεί μια πλατφόρμα που θα μοιραστεί με τη νέα γενιά Rabbit Volkswagen. Παρόμοια με την τρέχουσα New Beetle, το νέο Beetle New θα σχεδιαστεί στην Καλιφόρνια και μηχανικής στη Γερμανία. Η παραγωγή αναμένεται να συνεχιστεί και στο Μεξικό. Αλλά αυτό είναι όπου η ομοιότητα μεταξύ των δύο νέων Σκαθάρια ends.The νέο New Beetle θα πρέπει να κινείται μακριά από την εικονική σχεδίαση του Classic Beetle. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα είναι πλέον άθλημα που θολωτή οροφή. Αντ 'αυτού, οι σχεδιαστές ψάχνουν να κάνουν το 2010, το Νέο Beetle φαίνονται περισσότερο σαν ένα coupe από την αρχική Beetle. Αυτή η κίνηση εκ μέρους της Volkswagen αποτελεί μέρος των προσπαθειών τους να κάνουν το Beetle ως σύγχρονη δυνατόν. Η αλλαγή στο σχήμα του αυτοκινήτου και αν μπορεί να σημαίνει ότι θα χάσει το αρχικό του βάση αγοραστή τους και θα ίσως να αρχίσετε να προσελκύσει μια νέα γενιά Beetle aficionados.Aside από το να έχουν ένα coupe-όπως ο σχεδιασμός, το 2010, το Νέο Beetle είναι, επίσης, φέρεται να είναι σχεδιασμένη μεγαλύτερη από την τρέχουσα New Beetle. Αυτό σημαίνει ότι θα έχουν περισσότερο εσωτερικό χώρο - κάτι που οι ψηλοί άνθρωποι έχουν βρεθεί να λείπει το σημερινό μοντέλο του Beetle. Η επερχόμενη έκδοση του νέου Beetle θα έχει μια πιο σπορ θέση, δεδομένου ότι θα πρέπει να γίνουν μεγαλύτερες και πιο coupe-όπως. Αλλά αυτό μπορεί να αναμένεται ότι τα νέα δευτερογενή αγορά ανταλλακτικών για το επανασχεδιασμένο Beetle, όπως το Volkswagen Beetle εκτροπέα bug θα πρέπει επίσης να επανασχεδιαστεί ώστε να ταιριάζει στη νέα model.The αντίδραση του αγοραστικού κοινού είναι ακόμη να εκτιμηθεί από ένα πρωτότυπο του νέου New Beetle είναι ακόμα να κατασκευαστεί. Αλλά μπορεί να αναμένεται ότι στο εγγύς μέλλον, η Volkswagen θα παρουσιάσει το 2010, το Νέο Beetle σε μια επίδειξη κινητήρα
Από:. Anthony Fontanelle