Στον κόσμο του vintage και τα κλασικά αυτοκίνητα, διατηρώντας ένα αυτοκίνητο είναι ένα διαφορετικό παιχνίδι μπάλα από την αποκατάσταση της ένα. Η διατήρηση της ιστορικά αυτοκίνητα δεν είναι σε καμία περίπτωση ένα μέσο για την αποκατάστασή τους. Αυτό σημαίνει διατήρηση και vintage κλασικό τροχούς και βόλτες δεν συνεπάγεται ξάρτια και τον εξοπλισμό τους με προσαρμοσμένη ολοκαίνουργιο κάθισμα αυτοκινήτου καλύπτει και τι όχι. Με απλά λόγια, η διατήρηση ενός κλασικού αυτοκινήτου είναι ουσιαστικά το αφήσετε να κρεμάσει στο παλιό πλαίσιο το σώμα του χρώματα και το δάπεδο mats.While οι περισσότεροι λάτρεις των αυτοκινήτων προτιμούν λαμπερά πλάκες χρωμίου και κουκούλες, vintage και τα κλασικά αυτοκίνητα που είναι ανέγγιχτη εξακολουθούν να προέλθει κάποια αρχαϊκή αύρα , μερικές φορές στο σημείο της ιερότητας και της λατρείας. Κάτω από τις δεκαετίες του σκουριά, βρωμιά, τη σκόνη και χτυπήματα, διατηρημένα ιστορικά αυτοκίνητα, ακόμη και με κουρελιασμένα καλύμματα των καθισμάτων τους, εξακολουθούν να θεωρούνται έργα ομορφιά του περιβάλλοντα χώρου.Αυτό φαίνεται να είναι η τάση ότι ένας αυξανόμενος αριθμός των συλλεκτών αυτοκινήτων προτιμούν? Προτιμώντας εκλεκτής ποιότητας και κλασικό jalopies να μείνουν με τον τρόπο που είναι --- τιμόνι, βάρδιες ραβδί, πατάκια και όλα. Πολλοί κινητήρα και λάτρεις των αυτοκινήτων θέλουν να κρατήσει τα οχήματα που είναι λόγω της ιστορικής αξίας και την αυθεντικότητά τους. Θέλουν να κρατήσουν τις εικόνες --- και τις ιστορίες --- από αυτά τα κλασικά αυτοκίνητα για το νωπό και το πραγματικό, παρά τα χρόνια της αδράνειας. Τα σκισμένα καλύμματα καθισμάτων, μουχλιασμένα βάρδιες ραβδί και πελεκημένη χρώμα --- όλοι μιλούν για ατομικές ιστορίες των οχημάτων. Ενώ τρύγου συντήρηση αυτοκινήτων είναι μια ανορθολογική επενδύσεων σε σύγκριση με τους συλλέκτες που την αποκατάσταση της εκλεκτής ποιότητας αυτοκίνητα τους, (ιδίως κατά την εξέταση το ποσό των χρημάτων που δαπανώνται για να πάρουν στα χέρια τους ένα κλασικό γύρο και να αφήσει τους σκουριά μακριά) preservationists αυτοκινήτων λένε ότι η αίσθηση της ιστορίας τους παρακινεί να κάνουν ό, τι κάνουν - αγοράζουν vintage αυτοκίνητα και να τους αφήσουμε να be.Preserving ιστορικά αυτοκίνητα και κακοποιημένη προφυλακτήρες τους και ερειπωμένα τροχούς, είναι, για τους απανταχού λάτρεις αυτοκινήτων, είναι σαν να κατέχουν ένα κομμάτι της ιστορίας. Αυτό το αίσθημα του ενθουσιασμού είναι κάτι που ένα αυτοκίνητο με πλήρως φορτωμένο τροποποιήσεις, όπως έθιμο καλύμματα καθισμάτων και σύγχρονης υψηλής ευστροφία του κινητήρα, δεν μπορεί να δώσει σε owner.However, αντικαθιστώντας άλλα μέρη και εξαρτήματα, όπως οι επενδύσεις καουτσούκ και καλύμματα καθισμάτων αυτοκινήτου μπορεί να είναι ακόμα γίνεται για λόγους συντήρησης. Το αν αυτό δεν διασχίζει τη γραμμή μεταξύ της διατήρησης των αυτοκινήτων και την αποκατάσταση εξακολουθεί να είναι ένα καυτό θέμα για συζήτηση. Ενώ εκλεκτής τους απανταχού λάτρεις αυτοκινήτων υποστηρίζουν ότι τα πάντα θα πρέπει να είναι να κρατήσει ανέπαφη την αυθεντικότητα ενός κλασικού αυτοκινήτου, σύγχρονη συλλέκτες αυτοκινήτων λένε μικρές αλλαγές σε πατάκια και καλύμματα καθισμάτων και επενδύσεις δεν θα παραδεχτούν hurt.Several εκλεκτής preservationists αυτοκίνητο που όταν ένα αυτοκίνητο είναι πολύ μακριά φύγει, δίνει μια μικρή αναθεώρηση δεν είναι ένας κακός τρόπος να πάει. Popular TV παρουσιάζει οικοδεσπότη και ένας διάσημος συλλέκτης αυτοκινήτων Τζέι Λένο λέει ότι αγόρασε ένα 1934 Duesenberg που είχε σαπίσει στο πάρκινγκ του ξενοδοχείου του Μανχάταν για 34 χρόνια και αποφάσισε να κάνει κάποια αποκατάσταση, επειδή ήταν πολύ πέραν της απλής διατήρησης. Έχει, επίσης, με επιτυχία διατηρείται ανέπαφο το 1927 με Duesenberg αγόρασε --- ελαστικά, μπουζί, και όλα
Από:. Dan Bodrero