Racing Στήριγμα η οποία είναι επίσης γνωστή ως ET αγωνιστικά είναι ένα ανταγωνιστικό άθλημα αγώνες drag που επιτρέπει μόνο για κανέναν με οποιοδήποτε είδος του οχήματος για να σύρετε ανταγωνιστικά αγώνα εναντίον του άλλου, ακόμη και αν ένα αυτοκίνητο είναι εγγενώς γρηγορότερα από το άλλο και έχει ταχύτερη τρίμηνο χρόνους μίλια. Αγωνιστικά Στήριγμα τείνει να ευνοεί περισσότερο συνεπή και αξιόπιστα αυτοκίνητα αγωνιστικά drag /drivers και δεν απαιτεί γρήγορα αυτοκίνητα για να win.Before την έναρξη της κάθε σειρά αγώνων είναι τα αυτοκίνητα χωρίζονται σε κατηγορίες ανάλογα με το πώς η γρήγορη είναι τα αυτοκίνητα υπολογίζεται για την κάλυψη των τέταρτο του μιλίου. Κάθε οδηγός έχει στη συνέχεια τη δυνατότητα να αγωνιστεί μερικές πρακτική έρχεται κάτω από τη διαδρομή για να πάρετε μια ιδέα για το πώς το αυτοκίνητο εκτελεί με τον συγκεκριμένο κομμάτι και τις καιρικές συνθήκες. Χρησιμοποιώντας την πρακτική έρχεται, επίσης γνωστό ως δοκιμές του χρόνου, κάθε οδηγός θα εκτιμήσει ποια αυτοκίνητό τους θα τρέξει στο τρίμηνο αγώνα drag μίλι και σημειώστε την στο πίσω παρμπρίζ τους. Η εκτίμηση αυτή είναι γνωστή ως dial-in.When του αυτοκινήτου και τα δύο αυτοκίνητα που ανέβηκε στη γραμμή εκκίνησης η dial-σε αριθμούς καταχωρούνται στο πίνακα της πίστας για τους οπαδούς αγώνες drag για να δείτε. Το αυτοκίνητο με το υψηλότερο dial-στο χρόνο θα πάρει ένα προβάδισμα στον αγώνα. Το ποσό της προβάδισμα υπολογίζεται αφαιρώντας το κάτω dial-στο χρόνο από το υψηλότερο. Για παράδειγμα, αν δύο αυτοκίνητα ανέβηκε με 12.51 και 13.51 dial-in, το αυτοκίνητο με το 13.51 dial-in θα πάρει το πράσινο φως για 1 δευτερόλεπτο πριν το άλλο αυτοκίνητο. Αυτό είναι ουσιαστικά σε μειονεκτική θέση τα αυτοκίνητα για να κάνουν τον αγώνα εξαρτάται περισσότερο από τον οδηγό και τη συνέπεια του αυτοκινήτου και όχι ποιο αυτοκίνητο είναι στην πραγματικότητα faster.The νικητές των αγώνων drag βραχίονα καθορίζονται με την οποία τα αυτοκίνητα διασχίζουν το τέλος του τριμήνου γραμμή του τερματισμού μίλια πρώτα, χωρίς να τρέχει πιο γρήγορα φορές μιλίου από τους dial-in. Αν ένα αυτοκίνητο καταλήγει να τρέχει πιο γρήγορα από ό, τι τους dial-στο χρόνο, είναι γνωστό ως ένα ξεμπλοκάρισμα και ότι το αυτοκίνητο χάνει αυτόματα τον αγώνα, εκτός αν τόσο ξεμπλοκάρισμα αυτοκίνητα. Αν και οι δύο ξεμπλοκάρισμα αυτοκίνητα, στη συνέχεια το αυτοκίνητο με τη μικρότερη διαφορά ανάμεσα στην πραγματική λειτουργία τους και τους dial-in κερδίζει η αγωνιστική race.Bracket είναι σε μεγάλο βαθμό εξαρτάται από τον χρόνο αντίδρασης του οδηγού κατά την έναρξη του αγώνα και το πόσο συνεπείς το αυτοκίνητο είναι σε σχέση με την έναρξη και τρέχει κάτω από το τέταρτο του μιλίου. Κάθε οδηγός έχει τη δυνατότητα να προσαρμόσει dial-in του αυτοκινήτου το χρόνο σε όλη τη σειρά των αποκλεισμοί ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και το πώς το αυτοκίνητο εκτελεί. Οι αγώνες βραχίονα συνεχιστεί μέχρι να εξαλειφθούν όλοι οι ανταγωνιστές και υπάρχει ένας νικητής για κάθε κατηγορία
Από:. DTMS