Είναι καλύτερο να μάθουν να το διορθώσετε μόνοι σας κοινά προβλήματα φρένων του αυτοκινήτου ως μέτρο εξοικονόμησης τιμών. Τα συστήματα πέδησης είναι ίσως το πιο ουσιώδες χαρακτηριστικό της ασφάλειας μέσα στο αυτοκίνητο. Είναι καλύτερο για τη διάγνωση επομένως πέδησης προβλήματα συχνά â € ", μην περιμένετε μέχρι κάτι είναι λάθος, γιατί θα μπορούσε να είναι πολύ αργά. Αν το φως φρένων είναι, αυτό είναι ένα σημάδι ότι η στάθμη του υγρού φρένων είναι χαμηλή. Αυτό είναι επιβλαβής, επειδή υπερβολικής τριβής στα τακάκια, προκαλεί φθορά. Ένα άλλο από τα διαδεδομένα προβλήματα πέδησης είναι υπερβολική-pitched σφύριγμα ή ξύσιμο θορύβους κάθε φορά που φρενάρετε. Αυτό είναι ένα σημάδι ότι τα τακάκια των φρένων έχουν υποστεί φθορά. Ένας λόγος για αυτό το πρόβλημα θα μπορούσε επίσης να είναι ανεπαρκής ρευστού πέδησης εντός του συστήματος πέδησης. Μια άλλη πιθανή αιτία είναι τα σωματίδια που θα μπορούσαν να έχουν βρει το δρόμο του μέσα στο σύστημα. Για να λυθεί το πρόβλημα, αντικαταστήστε το υγρό φρένων. Εάν αυτός ο θόρυβος μοιάζει με μια λείανση του μετάλλου-σε-μέταλλο, αυτό είναι ένα σημάδι ότι το πρόβλημα είναι πέρα ​​διάσωσης. Προσπαθήστε να είστε προσεκτικοί όταν συμβαίνει αυτό, διότι αυτό σημαίνει ότι υπάρχει ο κίνδυνος να καταστρέψουν τα τύμπανα και τις φτερωτές. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, αντικαταστήστε τα τακάκια. Η επόμενη γνωστή διαδεδομένο φρένο σχετικό πρόβλημα είναι κλειδωμένο φρένα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα απότομες στροφές κάθε φορά φρένα εφαρμόζονται και σε ορισμένες περιπτώσεις, οι τροχοί κλειδώνουν και οι ολισθήσεις αυτοκινήτων. Οι αιτίες αυτού του προβλήματος θα μπορούσε να είναι τα ζητήματα με ρουλεμάν τροχού, τον ελαττωματικό δίσκο δαγκάνα, σπασμένα ή χαλαρά τα τακάκια των φρένων, ή σωματίδια στα τακάκια των φρένων. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, εξετάστε τις δαγκάνες, τη στάθμη του υγρού φρένων και τα τακάκια των φρένων και ανάλογα με το ποιο είναι το πρόβλημα, μπορείτε ενδεχομένως να αντικαταστήσει το υγρό φρένων, σφίξτε ή αντικαταστήστε τα τακάκια, ή να αντικαταστήσει τις δαγκάνες του δίσκου. Ένα άλλο από τα διαδεδομένα προβλήματα φρένων είναι ένα φλέγον χημικών ή μυρωδιά από καουτσούκ. Αυτό συνήθως προκαλείται από προβλήματα στο συμπλέκτη, ωστόσο, καίει τα φρένα μπορεί να προκαλέσει επιπλέον. Burning φρένα είναι συνήθως μια ένδειξη ότι το φρένο έκτακτης ανάγκης είναι σχετικά. Αν υπάρχει κάποια αντίσταση και θόρυβο από τους τροχούς, αυτό αποτελεί ένδειξη ότι υπάρχουν ανεπιθύμητα σωματίδια εντός του συστήματος. Εάν η αντικατάσταση του υγρού πέδησης δεν λειτουργεί, αντικαταστήστε τα ρότορες φρένων. Τελευταίο, αλλά δεν το λιγότερο, όπως λένε, ένα κοινό πρόβλημα με τα φρένα του αυτοκινήτου είναι το αυτοκίνητο έλξη προς τη μία πλευρά όταν φρενάρετε. Αυτό είναι ένα σημάδι ότι δεν υπάρχει επαρκής υδραυλική πίεση σε μία πλευρά του συστήματος, είναι πιθανό να είναι front-end ζητημάτων, ή το φρένο θα μπορούσε επίσης να κολλήσει. Για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, εξετάζει τις δαγκάνες των φρένων και τα τακάκια των φρένων και κάντε τις απαραίτητες αντικαταστάσεις. Εάν το πεντάλ φρένου είναι ευαίσθητος ή μαλακό ή αν σκληραίνει κάθε φορά που το αντλεί, αυτό είναι ένα σημάδι ότι υπάρχουν φυσαλίδες αέρα εντός των φρένων. Είναι σημαντικό να κάνουμε ό, τι είναι γνωστό ως «αιμορραγία τα φρένα», το οποίο είναι κυρίως η απομάκρυνση των φυσαλίδων αέρα. Εάν το πεντάλ φρένου είναι σιγά-σιγά βυθίζεται στο έδαφος κατά διαστήματα ή όποτε το βήμα σε αυτό, αυτό είναι ένα σημάδι ότι υπάρχει ένα πρόβλημα με την τρόμπα του φρένου και αυτό θα απαιτήσει την αντικατάσταση. Εάν τα τακάκια δονούνται, χρήση αντι-προδίδω λιπαντικά και αν αυτό δεν δουλέψει, αντικαταστήστε τη φλάντζα μέταλλο που βρίσκεται μεταξύ του εμβόλου και του τακάκια των φρένων. Το καλύτερο είναι να μάθετε για αυτές και σε διάφορα προβλήματα των αυτοκινήτων και πιθανές διορθώσεις το συντομότερο έχετε αγοράσει το αυτοκίνητό σας.