αυτοκίνητο > Αυτοκίνητα > Πράγματα που εξετάζουν πριν από την ρύθμιση του κινητήρα σας
Πράγματα που εξετάζουν πριν από την ρύθμιση του κινητήρα σας
Συντονισμός αυτοκινήτων έχει γίνει όλο και πιο δημοφιλής μετά από τις ταινίες όπως το The γρήγορο και τον εξαγριωμένο και παιχνίδια όπως το Need for Speed. Κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών, το ποσό των συντονίζοντας καταστήματα, τα καταστήματα και οι κοινότητες έχουν επίσης αυξηθεί σημαντικά. Μπορεί να υπάρχουν έχουν έρθει στιγμή που θα σκεφτείτε για ρύθμιση καθημερινή οδηγός σας ή ένα πρόγραμμα οδήγησης Σαββατοκύριακο. Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσω να κάνω μια σύντομη επισκόπηση του τι θα πρέπει να περιμένουμε όταν αρχίζουν να ρυθμίσετε τη μηχανή σας, προκειμένου να αυξηθεί η ιπποδύναμη. Υπάρχουν μέρη των βραχυχρόνιων διακυμάνσεων της ρευστότητας σε απευθείας σύνδεση καταστήματα που προσφέρουν όλα τα είδη των κιτ που υπόσχονται να αυξήσουν την ισχύ του κινητήρα σας ξεκινώντας από την απλή κώνου φίλτρο αέρα με 15hp αύξηση τελειώνει με δαπανηρές turbo κιτ με 100-600hp αύξηση. Εάν είστε σοβαροί για την αύξηση της δύναμης, τότε είναι έτοιμη να δαπανήσει πολλά και να ξεχάσουμε αυτά τα φίλτρα αέρα ή γουρουνάκι πλάτες για $ 50 - $ 250. Η μόνη αληθινή δύναμη στη μηχανή σας μπορεί να φέρει ένα turbo kit ή ένα συμπιεστή. Η βασική turbo kit περιέχει συνήθως μια πολλαπλή εξαγωγής για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, ένα turbo και intercooler με σωλήνες, ένα σχάστρας, τις γραμμές του πετρελαίου, φίλτρο αέρα, όλα τα είδη των σωλήνων και φλάντζες. Ανάλογα με το αυτοκίνητό σας, ώστε να είναι σε θέση να ασχοληθεί με επιπλέον αύξηση της ισχύος μπορεί να χρειαστεί να αλλάξετε: συμπλέκτη από την αρχική σε αθλήματα που χειρίζεται περισσότερη ροπή, φλάντζα κεφαλής για να μειωθεί η αναλογία συμπίεσης, μπεκ, ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και μια αντλία καυσίμου χειριστεί πρόσθετες απαιτήσεις για τα καύσιμα, θυρίδα διαφυγής, χειροκίνητο ή ηλεκτρονικό ελεγκτή ώθηση, κάποια συσκευή να συντονίσετε την αναλογία αέρα καυσίμου (ένα αυτόνομο ή piggy-back), και πολλά μικρά πράγματα που επίσης δεν είναι φθηνή, όπως φλάντζες, σωλήνες, σωλήνες, αισθητήρες κ.λπ. Να είναι έτοιμη να δαπανήσει $ 4000 - $ 8000 για ένα πλήρες turbo kit που αποτελείται από μη-εμπορικό σήμα μέρη. Αυτή είναι η προσέγγιση των τιμών μόνο για το κιτ, χωρίς την εγκατάσταση κιτ tuning.When εργασίας και του κινητήρα που αυξάνουν τη μηχανή σας πάνω από το κανονικό 30%, τότε θα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για τα πράγματα να αποτύχει. Μεταξύ των πιο ακριβά μέρη είναι το κιβώτιο ταχυτήτων και η ίδια η μηχανή. Προκειμένου να αποφευχθούν τα προβλήματα του κινητήρα συστήνω πληρώνουν για ένα αξιόπιστο κατάστημα για συντονίζοντας τη μηχανή σας σε ένα dynostand. Ένα άλλο πράγμα που θα μπορούσε να εξετάσει αλλάζει το εσωτερικό του κινητήρα (έμβολα, ράβδοι, βαλβίδες, δαχτυλίδια κ.λπ.) για να εκτελεστεί αυτά. Όσον αφορά τη μετάδοση, προσπαθήστε να οδηγήσετε μην aggressive.Tuning πολύ το αυτοκίνητό σας είναι ένα πολύ ακριβό χόμπι. Να είστε έτοιμοι να περάσουν δύο ή τρεις φορές περισσότερο από ό, τι θα περιμένατε από τα πράγματα πάντα έχουν την τάση να πάει στραβά, όταν νομίζετε ότι είστε προετοιμασμένοι για τα πάντα
Από:.
Bliss Cindy
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]