μπεκ καυσίμου είναι ένα ουσιαστικό μέρος στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου για οχήματα ». Η εύρυθμη λειτουργία των μπεκ ψεκασμού καυσίμου ποσό δικαιώματος σπρέι υπό πίεση καυσίμου, σε ένα κατάλληλο σχήμα ψεκασμού στον κινητήρα - αυτό είναι άκρως απαραίτητη για την αποτελεσματική καύση. Ωστόσο, λόγω της θέσης του και την έκτακτη ζήτηση κατανάλωσης, μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι επιρρεπείς σε βλάβες. Σε αυτό το άρθρο, ας δούμε τις πιθανές αιτίες για το μπεκ ψεκασμού καυσίμου failure.Clogged έγχυσης καυσίμου σωματίδια filtersForeign όπως σκουριά, σκόνη, κ.λπ., εισαγάγετε το ντεπόζιτο καυσίμου όταν η χαμηλή ποιότητα των καυσίμων που χρησιμοποιούνται ή όταν υπάρχει σκουριά στη δεξαμενή καυσίμου. Παίρνουν αυτά τα σωματίδια συλλέγονται στα φίλτρα καυσίμου έγχυσης και να μειώσει τη ροή καυσίμου προς τον εγχυτήρα. Μπορούν να εισέλθουν στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου και να τροποποιήσει την κατανομή των καυσίμων ή ψεκασμό μοτίβο, όταν τα φίλτρα έχουν φθαρεί ή αν το μέγεθος των σωματιδίων είναι πολύ μικρή. Φραγμένα φίλτρα καυσίμου ή το μπεκ να οδηγήσει σε προβλήματα όπως η εκκίνηση πρόβλημα οχήματος. Ο κινητήρας μπορεί επίσης να πάρει πάνω θερμαίνεται λόγω της έλλειψης καυσίμων power.Unburned additivesUnburned πρόσθετα καυσίμων να συλλέγονται σε περόνη του εγχυτήρα (ένα μικρό άνοιγμα που επιτρέπει το μπεκ για ψεκασμό του καυσίμου) και να ψήνεται λόγω των υψηλότερων θερμοκρασιών. Αυτά τα ψητά μαρμελάδα πρόσθετα pintle.A του εγχυτήρα μπλοκάρει περόνη, ως εκ τούτου, επηρεάζει τη μετάδοση των καυσίμων. Εμποδίζει είτε το μπεκ να ανοίξει πλήρως ή αποτρέπει από το κλείσιμο του. Ενώ η πρώτη προϋπόθεση μειώνει την έξοδο καυσίμου, η δεύτερη ως αποτέλεσμα την απώλεια της πίεσης στο εσωτερικό του εγχυτήρα η οποία περαιτέρω οδηγεί σε διαρροή καυσίμου στον κινητήρα. Όταν συμβεί αυτό, θα δείτε μειωμένη οικονομία καυσίμου, διαρροές μπεκ ψεκασμού καυσίμου, οξυγόνου βλάβη του αισθητήρα, etc.Detergents /πρόσθετα gasolineTo μείωση του κόστους των καταθέσεων-πρόσθετα ελέγχου, ορισμένοι προμηθευτές βενζίνης προσθήκη φθηνά πρόσθετα /απορρυπαντικά για να το καύσιμο που είναι λιγότερο αποτελεσματικά. Την πάροδο του χρόνου συσσώρευση στις βαλβίδες εισαγωγής και να μπλοκάρει την πρόσληψη των καυσίμων. Αποκλεισμένοι τιμές μειώσει την πρόσληψη των καυσίμων και να οδηγήσει σε ρετάρισμα του κινητήρα και hesitation.Over θερμαινόμενο μπεκ windingsWhen το σύστημα ψύξης στο όχημα αποτύχει, οι περιελίξεις πηνίου μπεκ ψεκασμού που υποστηρίζουν την ποδηλασία των μπεκ πάρει πάνω από θερμαινόμενο και χάνουν μαγνητική επιδόσεις τους. Αυτό επηρεάζει τη διαδικασία ποδηλασία των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αυτή η κατάσταση οδηγεί και πάλι είτε σε υπερβολική τροφοδότηση ή υπό τροφοδοτεί τον κινητήρα και θα δείτε κακή απόδοση του κινητήρα, βλάβη του κινητήρα και των φτωχών καυσίμων economy.Corroded /σπασμένα εξωτερική ηλεκτρική connectorsDue σε λάθος εγκατάσταση ή νερό /υγρασία στο βύσμα μπεκ, η εξωτερική ηλεκτρικές συνδέσεις των μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να σπάσουν ή ακόμη και να διαβρωθεί. Αυτό οδηγεί σε κακή απόδοση του κινητήρα, υπερθέρμανση του κινητήρα, βλάβη του κινητήρα και χαμηλές mileage.Besides όλα τα προαναφερθέντα προβλήματα, η κακή συντήρηση των μπεκ ψεκασμού καυσίμου οδηγεί συχνά σε σοβαρά ζητήματα. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το μπεκ ψεκασμού καυσίμου λερωθεί πολύ γρήγορα και ως εκ τούτου απαιτεί την περιοδική συντήρηση χωρίς την οποία γίνεται κατεστραμμένο. Έτσι, η τακτική συντήρηση των μπεκ ψεκασμού καυσίμου και των συναφών στοιχείων είναι πολύ σημαντικό για την καλή υγεία και τη λειτουργία των μπεκ ψεκασμού καυσίμου και κινητήρα
Από:. Airtexproducts.com