υβριδικά οχήματα είναι όλο και πιο δημοφιλής καθώς το κόστος του φυσικού αερίου συνεχίζει να αυξάνεται. Το πρόβλημα είναι, δεν είναι πραγματικά η καλύτερη απόφαση οικονομικά. Υβρίδια παρέχουν ένα όφελος για το περιβάλλον με την έννοια ότι δεν χρησιμοποιούν όσο φυσικό αέριο ως ένα συμβατικό όχημα, αλλά δεν σας εξοικονομήσει χρήματα στα περισσότερα cases.Most ανθρώπους που αγοράζουν υβριδικά κάνουν για την εξοικονόμηση του φυσικού αερίου. Υποθέτουν ότι επειδή χρησιμοποιούν λιγότερο αέριο που είναι εξοικονόμηση χρημάτων. Στην επιφάνεια είναι σωστές. Η μπορεί να είναι σε θέση να τεντώσει μια δεξαμενή του αερίου από διπλάσιο χρόνο, έτσι ώστε να πρόκειται μόνο για το μισό βενζινάδικο τόσο πολύ, αλλά δεν είναι ακόμη saving.Let μου να σας δώσω μερικά παραδείγματα. Πάω να χρησιμοποιήσει Toyotas να αποδείξει το σημείο μου, επειδή έχουν ίσως τα καλύτερα που υβρίδια στο δρόμο αυτή τη στιγμή και έχουν επίσης εξαιρετική συμβατικά οχήματα, καθώς και. Πιο γνωστό υβριδικό της Toyota είναι το Prius. Ένα βασικό μοντέλο Prius πωλεί για $ 21,725. Επέλεξα να χρησιμοποιηθούν οι τιμές βασικό μοντέλο, γιατί δεν έχω καμία δυνατότητα να γνωρίζει τι κάθε πρόσωπο εκεί έξω θα προσθέσει για τις επιλογές και πόσο θα αλλάξει τις τιμές. Κάποιος αγοράζει ένα Prius θέλει να εξοικονομήσει χρήματα για το φυσικό αέριο, έτσι για τη σύγκριση που θα χρησιμοποιήσει το Toyota Corolla. Ένα βασικό μοντέλο Corolla κυμαίνεται στην τιμή από περίπου $ 14,000 - 18,000 δολάρια ανάλογα με το μοντέλο που επιλέξατε. Έτσι, αυτό είναι μια εξοικονόμηση περίπου $ 3.000 έως $ 7000. Έκανα με βάση την σε σύγκριση σε 20.000 μίλια το χρόνο να θέσει το όχημα σε $ 3.00 για μια μέση γαλόνι του αερίου. Ο λόγος για αυτούς τους αριθμούς είναι επειδή ο καθένας που αγοράζει ένα υβριδικό όχημα έχει πιθανώς μια αξιοπρεπή μετακίνηση και κάνει πολλή οδήγηση κάθε χρόνο. Οι μέσοι όροι Prius 60 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό και οι μέσοι Corolla 38 μίλια ανά gallon.Prius: 20.000 μίλια /60 mpg = 333 γαλόνια του φυσικού αερίου ετησίως X $ 3/gallon = 999 δολάρια στα έξοδα καυσίμου για την year.Corolla: 20.000 /38 mpg = 526 γαλόνια του φυσικού αερίου X $ 3 = 1.578 δολάρια σε έξοδα καυσίμων για την year.This κάνει μια διαφορά των $ 579 στην εξοικονόμηση καυσίμου ανά έτος για το Prius πάνω από το Corolla. Έτσι, προκειμένου να καλύψει την πρόσθετη δαπάνη για την αγορά του Prius πάνω από τη στεφάνη θα πρέπει να κατέχουν το Prius για τουλάχιστον 5,2 χρόνια μόνο για το $ 3,000 άκρο της κλίμακας. Εάν έχετε αγοράσει το $ 14000 Corolla και να σώσει $ 7.000 για την αρχική αγορά θα πρέπει να κρατήσει το Prius για 12 χρόνια. Αυτό δεν συμπεριλαμβάνει και άλλους παράγοντες, όπως το τι είναι ίσως πιο ακριβό κόστος συντήρησης και επισκευής για το Prius, λόγω των νεότερων technology.Taking μια βαθύτερη ματιά μπορείτε να συγκρίνετε το Camry. Αν συγκρίνετε την 6 κύλινδρο μοντέλο για το υβριδικό είναι λογικό να αγοράσει το υβριδικό επειδή μερικά από τα μοντέλα V6 είναι πιο ακριβά για την αγορά από το υβρίδιο Εκτός από την εξοικονόμηση του φυσικού αερίου. Αλλά, όποιον θέλει να αγοράσει ένα υβριδικό είναι κατά πάσα πιθανότητα πρόκειται να αγοράσει ένα 4-κύλινδρος Camry για τις πρόσθετες εξοικονομήσεις αερίων γι 'αυτό θα συγκρίνει τις δύο μοντέλα. Ένα υβριδικό Camry κοστίζει περίπου $ 25.000 και παίρνει 40 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Ο 4-κύλινδρος μοντέλο κοστίζει περίπου $ 18.000 και παίρνει 34 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Έτσι, η εξοικονόμηση είναι περίπου 7.000 δολάρια για να αγοράσει το 4-κύλινδρος μοντέλο και όχι το hybrid.Hybrid: 20.000 miles/40 mpg = 500 γαλόνια του φυσικού αερίου X $ 3/gallon = $ 1.500 σε έξοδα καυσίμων για την CYL έτους.4:. 20000/34 mpg = 588 γαλόνια X $ 3/gallon = 1.764 δολάρια σε έξοδα καυσίμων για την παραγγελία year.In να συνθέτουν το 7 χιλιάδες δολάρια επιπλέον που δαπανάται για υβριδικό μοντέλο σας θα πρέπει να κρατήσετε το αυτοκίνητό σας για 27 years.If που σήμερα τη δική της μια τεράστια ανάκαμψη φορτηγό, στη συνέχεια ένα υβριδικό κάνει μάλλον νόημα. Εάν συγκρίνετε παρόμοια αυτοκίνητα, όπως αυτά που έχω αναφέρονται σε αυτό το άρθρο, νομίζω ότι οι αριθμοί δείχνουν αν ψάχνετε σε αυτό από οικονομική άποψη θα πρέπει να πάτε με το συμβατικό όχημα. Αν ψάχνετε σε αυτό από περιβαλλοντική άποψη τότε προφανώς το υβριδικό όχημα είναι το μόνο decision.If κοιτάς τα πράγματα σε μεγαλύτερη κλίμακα, τότε τα υβρίδια είναι η καλύτερη επιλογή. Αν υβρίδια garaged στην πλειοψηφία των νοικοκυριών σε ολόκληρη την Αμερική τότε οι τιμές του φυσικού αερίου θα πάρει τελικά χαμηλότερο, επειδή οι πετρελαιοπαραγωγές χώρες θα υποφέρουν οικονομικά. Είναι η παλιά θεωρία της προσφοράς και της ζήτησης στις καλύτερες στιγμές της. Αυτή τη στιγμή υπάρχει μια τεράστια ζήτηση για το πετρέλαιο και το λάδι που παράγουν χώρες να ονομάσετε ουσιαστικά την τιμή τους. Εάν η ζήτηση μειώθηκε στο μισό, τότε δεν έχουν τόσο μεγάλη δύναμη πάνω την τιμή τους. Τεχνικά θα μπορούσαν να μειώσουν την παραγωγή τους και εξακολουθούν να πωλούνται σε καλή τιμή για το πετρέλαιο, τα οποία δεν παράγουν αλλά σε κάθε περίπτωση κάνουν λιγότερα χρήματα
Από:. Christopher Kelley