Οι πιο κοινές συστάσεις κάλυψη ασφάλεια αυτοκινήτου από επαγγελματίες του κλάδου και τους οδηγούς των καταναλωτών της κυβέρνησης είναι όσο να αποκτήσει μια πολιτική η οποία θα προστατεύσει τα περιουσιακά στοιχεία ενός ατόμου και να αποφεύγει να αγοράζει προϊόντα που δεν θα αξίζει την πριμοδότηση. Για παράδειγμα, εάν ένα πρόσωπο που κατοικεί σε μια κατάσταση η οποία απαιτεί μόνο τη βασική ευθύνη, θα πρέπει να καθοριστεί κατά πόσον τα όρια που απαιτούνται ελάχιστες θα είναι επαρκείς ή εάν υψηλότερα όρια θα χρειαστούν. Τα κράτη, όπως Οχάιο απαιτούν πολύ χαμηλά όρια ευθύνης των $ 12.500 για σωματικές βλάβες ανά άτομο και 25.000 δολάρια για σωματικές βλάβες ανά ατύχημα, το οποίο είναι από τα χαμηλότερα στη χώρα? Ένας αυτοκινητιστής στο Οχάιο θα πρέπει να προβεί σε εκτίμηση κατά πόσον τα ποσά αυτά θα παρέχουν επαρκή προστασία για περιουσιακά τους στοιχεία θα πρέπει να είναι ένα ατύχημα που προκαλείται στα οποία η ιατρική περίθαλψη υπερβαίνει τα amounts.Additional αντικείμενα που εξετάζουν κατά την αγορά Ασφάλιση CoverageMany κράτη απαιτούν ότι οι κάτοικοι αυτοκινητιστές αγορά και να διατηρήσει ανασφάλιστη κάλυψη αυτοκινητιστών, προκειμένου να είναι σε συμμόρφωση με τις διατάξεις της ασφαλιστικής νομοθεσίας, αλλά υπάρχουν και πολλά κράτη που είτε επιτρέπουν στα άτομα να παραιτηθεί από την επιλογή αυτή τη στιγμή μια πολιτική που έχει αγοραστεί ή να μην μπορεί να απαιτούν καθόλου? η προσθήκη των πολιτικών μπορεί να είναι πολύτιμη και μπορεί να αξίζει να εξεταστεί, αν όχι την απαίτηση. Δυστυχώς, υπάρχουν πολλά άτομα που κάνουν την απερίσκεπτη επιλογή των αυτοκινήτων που λειτουργούν παράνομα χωρίς την απαραίτητη πολιτική του οχήματος και εάν ένας οδηγός ο οποίος είναι ασφαλισμένος έχει εμπλακεί σε μια σύγκρουση με ένα από αυτά τα προγράμματα οδήγησης αποζημίωσης μπορεί να γίνει κάπως ενός εφιάλτη. Αν ένα άτομο είναι θύμα ενός hit-and-run και ο δράστης δεν έχει εντοπιστεί, στη συνέχεια μπορεί να μην υπάρχει καμία αποζημίωση και ο καταναλωτής θα πρέπει να πληρώσει για τραυματισμούς και ζημιές από μόνοι τους. Ανασφάλιστοι οδηγός μπορεί να βοηθήσει στην προστασία από αυτές τέτοια σενάρια και σε πολλές περιπτώσεις θα αυξήσει τα ασφάλιστρα ένα μικρό amount.A πολύ πολύτιμη προσθήκη στην πολιτική είναι η κάλυψη για σωματικές βλάβες σε ένα αυτοκίνητο? Δεν υπάρχουν κράτη που το απαιτούν, αλλά υπάρχουν πολλά άτομα που θα επωφεληθούν από αυτή την προστασία. Εάν ένα άτομο χρηματοδότηση ενός οχήματος, οι πιθανότητες είναι ότι θα πρέπει να αγοράσετε ολοκληρωμένη και σύγκρουσης, προκειμένου να είναι σε συμμόρφωση με το δάνειο? Σύμφωνα με το Οχάιο Τμήμα Ασφάλισης μη συμμόρφωση θα οδηγήσει σε αναγκαστική ασφάλιση που εφαρμόζονται για το δάνειο η οποία είναι συνήθως πολύ πιο ακριβά από ό, τι την απόκτηση πολιτικής των δικών τους. Ακόμη και αν ένα άτομο έχει την τύχη να αγοράσω ένα όχημα ελεύθερη και σαφή μπορούν να εξακολουθούν να επωφελούνται από αυτό το είδος της κάλυψης, ειδικά αν το αυτοκίνητό τους είναι πολύ σημαντικής αξίας. Ένα πρόσωπο που κατέχει ένα αυτοκίνητο αξίας 20.000 δολαρίων μπορούν να επωφεληθούν από αυτήν την προστασία, εάν το όχημά τους έχει κλαπεί ή καταστραφεί από την αντικατάσταση θα μπορούσε να είναι αρκετά δαπανηρή. Οι πολιτικές αγοράς αυτοκινήτου είναι μια σημαντική απόφαση και οι καταναλωτές θα πρέπει να εκπαιδευτούν με βάση τις διάφορες επιλογές που είναι διαθέσιμες, ώστε να εξασφαλιστεί ότι η σωστή πολιτική επιτυγχάνεται? Εάν δεν είστε σίγουροι, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν επαγγελματία για assistance.To πάρει επαγγελματική βοήθεια για την ασφάλιση αυτοκινήτων κάντε κλικ σε αυτό Me Είναι δωρεάν
Από:. Kingsford Μπους