Υπάρχουν ήδη πολλά υβριδικά αυτοκίνητα και τα φορτηγά που διατίθενται στην αγορά αυτοκινήτων. Αυτά τα οχήματα που χρησιμοποιούν κινητήρα εσωτερικής καύσης και έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Η παρουσία του ηλεκτρικού κινητήρα μεταφράζεται σε οικονομία καυσίμου, όπως η μηχανή θα πρέπει να απαλλαγεί από την υποχρέωσή της σχετικά χαμηλής ισχύος λειτουργία, όταν ο ηλεκτροκινητήρας αναλαμβάνει. Ο ηλεκτροκινητήρας σε ένα υβριδικό όχημα τροφοδοτείται από μια μπαταρία που επαναφορτίζεται από ένα σύστημα πέδησης και την εσωτερική engine.Meanwhile καύσης, plug-in υβριδικά οχήματα είναι υβριδικά οχήματα που έχουν μπαταρία που μπορεί να φορτιστεί μέσω ένα συνηθισμένο νοικοκυριό πρίζα. Μια νέα τεχνολογία που αναπτύχθηκε από την Κεντρική Βερμόντ Service Public μπορεί να μετατρέψει τα υβριδικά οχήματα σε plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα. Η νέα τεχνολογία, όπως ονομάζεται το βύσμα CVPS 'n Go ™. "CVPS plug' n Go ™ δίνει στους πελάτες μας την ευκαιρία να είναι στην αιχμή της μείωσης των εκπομπών των αυτοκινήτων και την επέκταση οχηματοχιλιομέτρων, και η επόμενη γενιά των άκρως αποδοτικών αυτοκινήτων και τα φορτηγά », λέει ο CVPS πρόεδρος Bob Young. "Ακριβώς όπως CVPS Cow ρεύματος ™ δημιουργεί μια νέα αγορά για την ενέργεια που παράγεται από τους παραγωγούς γαλακτοκομικών προϊόντων, n CVPS plug 'go θα αποδείξει ότι plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα είναι εμπορικά βιώσιμες και να παρέχει τεράστια οφέλη για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και την κοινωνία γενικότερα," πρόσθεσε further.The CVPS έχει βρει έναν εταίρο για την προώθηση του εν λόγω συστήματος στο Green Mountain College, κατέχει ηγετική θέση στην εκπόνηση περιβαλλοντικών μελετών. Σύμφωνα με την εταιρική σχέση, GMC αξιωματούχοι θα οδηγήσει ένα από τα δύο plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα που αγοράζονται από CVPS. Το κολέγιο θα οδηγήσει στη συνέχεια, τη συλλογή δεδομένων σχετικά με την απόδοση και το κόστος των οχημάτων. Το κολέγιο θα αναλύσει επίσης τα στοιχεία που συγκεντρώνονται. "Με τη μετατροπή υβριδικών οχημάτων σε PHEVs, μπορεί κανείς να μειώσει σημαντικά τις εκπομπές αυτοκινήτων με τη χρήση καθαρότερων, πιο αποτελεσματικό ενεργειακό δίκτυο, και απέραντα επεκτείνει την αποδοτικότητα των καυσίμων," λέει ο Δρ Steven Letendre, καθηγητής και οικονομολόγος της ενέργειας για το κολλέγιο Mountain Green. Letendre είναι ένας από τους κορυφαίους ειδικούς της χώρας για plug-in υβριδικά και άλλα οχήματα που προορίζονται να συνδεθούν με το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. "Αυτή είναι η επόμενη γενιά των οχημάτων, και η CVPS plug 'Go ™ δίνει βερμοντέζοι την ευκαιρία να είναι μεταξύ η πρώτη για να απολαύσουν τα οφέλη τους. Είναι σημαντικό να αποδείξει πλέον τη δυνατότητα ότι η νέα τεχνολογία των οχημάτων μπορεί να παίξει για να αντιμετωπίσει το παγκόσμιο πρόβλημα του πλανήτη. Η πρωτοβουλία αυτή, και Power Cow CVPS '™ προγράμματος, καταδεικνύει την ισχυρή δέσμευση CVPS για την παροχή εθνικής ηγεσίας για το σημαντικό αυτό ζήτημα », λέει Letendre.Plug-in υβριδικά οχήματα έχουν ήδη αναπτυχθεί για την παραγωγή από μεγάλους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Ένα παράδειγμα είναι Chevy της General Motors Volt που αναμένεται να παραχθεί από την στροφή της δεκαετίας. Τα κιτ μετατροπής που προσφέρονται ήδη στους κατόχους υβριδικών αυτοκινήτων να δώσουν υβριδικών οχημάτων τους plug-in δυνατότητες. Τα οχήματα αυτά είναι γνωστό ότι είναι πιο αποδοτικά από τα συμβατικά καύσιμα κινητήρες που είναι εφοδιασμένοι με νοκ sensors.Dan Mackey, γκαράζ επόπτη CVPS »του στόλου, προσπαθεί να προωθήσει PHEVs δεδομένου ότι αυτά είναι περισσότερο επωφελής για τον καταναλωτή και το περιβάλλον. Τόνισε επίσης ότι: «Θέλουμε επίσης να αποκτήσουν εμπειρία με τα οχήματα τους εαυτούς μας για να δούμε πώς μπορούν να ωφεληθούν το ηλεκτρικό σύστημα με τη χρησιμοποίηση της παραγωγικής ικανότητας στο ηλεκτρικό σύστημα το βράδυ, με τη χρήση χαμηλού κόστους υπηρεσίες, και ενδεχομένως ακόμη και την παροχή back-up . δύναμη των καταναλωτών ή ακόμη και δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας για το δίκτυο "
Από: Joe Thompson