Μια σύντομη Χρονικό του αυτοκινήτου
Υπάρχουν πολλοί ορισμοί του αυτοκινήτου. Μερικοί είπαν ατμοκίνητων προπονητές είναι τα αυτοκίνητα και άλλοι, όπως η Daimler-Benz (ιθύνοντες της Mercedes Benz) λένε ότι τα αυτοκίνητα είναι ελαφρά αμαξάκια για προσωπική ταξιδεύουν με τρεις ή τέσσερις τροχούς, που τροφοδοτούνται από ένα υγρό που χρησιμοποιείται ως καύσιμο εσωτερικής καύσης. Ανάλογα με το δικό σας ορισμό ενός αυτοκινήτου, το αυτοκίνητο θα μπορούσε να έχει εφευρεθεί από οποιοδήποτε αριθμό των επιστημόνων σε οποιοδήποτε αριθμό των dates.The αρχαιότερη καταγραφή ενός αυτοκινούμενο όχημα προήλθε από το πρόγραμμα Leonardo da Vinciwho έπαιζε με την ιδέα του 15ου αιώνα. Έχει σχεδιαστεί και επέστησε κάποια μοντέλα στα σχέδιά του, αλλά δεν συγκεντρώσει στην πραγματικότητα ένα αυτοκίνητο. Η ατμομηχανή θεωρείται ότι εφευρέθηκε από τον James Watt το 1765 και τελειοποιήθηκε από τα δύο αγγλικά και γαλλικά μηχανικούς για την επόμενη century.Nicolas-Joseph Cugnot, William Murdoch και Richard Trevithick όλα έχουν εφεύρει ατμοκίνητων τέρατα που είναι τόσο τεράστια και βαριά ότι χρειάζεται ένα πλήρως επίπεδο έδαφος για να προχωρήσουμε. Στην πραγματικότητα, ο σίδηρος ράγες είχαν τοποθετηθεί σε δρόμους στο Παρίσι και το Λονδίνο για τα επόμενα 120 χρόνια μόνο και μόνο για να φιλοξενήσει τα αυτοκίνητα, που ήταν ουσιαστικά ένα διαφορετικές εκδόσεις των trains.Cars κατασκευαστεί κατά τη διάρκεια της Εποχής Steam ήταν ασυνήθιστο και περίεργο. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, Oliver Evans εφεύρει ένα αμφίβιο όχημα που μπορεί να ταξιδέψει σε τροχούς και για το νερό με τη βοήθεια ενός τροχού με πτερύγια. Ivan Kulibin της Ρωσίας εφεύρει ένα αυτοκίνητο με σύγχρονα χαρακτηριστικά ημέρα, όπως βολάν, τα φρένα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Όλως περιέργως, ήταν ότι ήταν ανθρώπινο-πετάλια. Etience Lenoir εφηύρε κάτι που ονομάζεται ιπποπόταμος κινητό που αποδείχθηκε με τις μάζες ότι τα αυτοκίνητα μπορούν να χειριστούν μεγάλα ταξίδια. Οδήγησε σε όλη τη διαδρομή από το Παρίσι στο Jonville Le-Pont. Karl Benz ήταν ένας από τους πρώτους για μαζική παραγωγή αυτοκινήτων. Τα αυτοκίνητα του προσέφυγε σε πολλούς λόγω του ότι είναι σε θέση να κινηθεί με 45 χλμ/ώρα (28,2 mph). Στη Γαλλία, Panhard et Levassan ήταν η πρώτη εταιρεία που θα δημιουργηθεί αποκλειστικά για το μοναδικό στόχο της την κατασκευή αυτοκινήτων. Η Duryea αδελφοί (Frank και ο Charles) ήταν οι πρώτοι κατασκευαστές αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες, και ήταν αμέσως ακολουθούμενη από τη Ford και Winton. Ιδιαίτερη μνεία πρέπει να ειπωθεί για Henry Ford. Διαφορετικά από θαύμαζα την πεποίθηση, δεν χτίστηκε πραγματικά αυτοκίνητα. Αυτός τελειοποίησε την τεχνική της κατασκευής αυτοκινήτων, με βελτιώσεις στη γραμμή παραγωγής. Συνήθιζε ένας υπάλληλος για ένα έργο και είχε μια έξυπνη μέθοδο της εγκατάλειψης του σώματος του αυτοκινήτου στις ρόδες του. Πρόσθεσε, επίσης, νέα χαρακτηριστικά, όπως το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου μετά την παραλαβή της ιδέας από την ιδιωτική jets.There ήταν διαφορετικές εποχές στην ιστορία του αυτοκινήτου. Και κάθε έφερε διάφορες βελτιώσεις στο αυτοκίνητο. Στο Vintage εποχή, το εσωτερικό κινητήρων εσωτερικής καύσης και τα εναέρια cam κινητήρες είχαν προσαρμοστεί. Ένα κύριο παράδειγμα αυτού είναι το Austin 7. Κατά τη διάρκεια της προπολεμικής, πλήρως κλειστά μοντέλα είχαν κατασκευαστεί για πρώτη φορά και τους κορμούς προστέθηκαν. Η μεταπολεμική εποχή γέννησε τα αυτοκίνητα που έχουν μεγαλύτερη ομοιότητα με σύγχρονα αυτοκίνητα. Δημιουργική και λαμπερά αυτοκίνητα, όπως το Mini Cooper, έχουν αφήσει μια αξέχαστη σφραγίδα στο history.Whether αυτοκινήτων είστε οδήγηση ενός αυτοκινήτου πολυτελείας, ένα sedan ή ένα κομμάτι των παλιοπραγμάτων που δύσκολα μπορεί να ονομάζεται ένα αυτοκίνητο, είναι ένα ωραίο συναίσθημα να γνωρίζει πώς τώρα το αυτοκίνητο έχει εξελιχθεί από το να είναι ατμοκίνητων προπονητές στη σύγχρονη πρακτική οχήματα
Από:. Roberto Bell