Μια ματιά πίσω στην ιστορία της Chevrolet
Chevrolet πήρε το όνομά της από τον ιδρυτή της, Louis Chevrolet ο οποίος κέρδισε τη φήμη ως οδηγός αγώνων αυτοκινήτου κατά τα πρώτα χρόνια της ιστορίας αυτοκινήτων. Η υποστήριξη ήρθε από την William Durant, που είχε ιδρύσει η General Motors, αλλά, σε ένα εταιρικό λουτρό αίματος είχε εκδιωχθεί από τον έλεγχο της GM και αποδείχθηκε. Durant αμέσως αναζήτησαν ευκαιρίες στον κλάδο των αυτοκινήτων και σετ για να τεθούν τα θεμέλια για έναν όμιλο αυτοκινήτων με τα οποία να επανακτήσει τον έλεγχο της αγαπημένης GM του. Durant και η Chevrolet είχε μια μακρά ιστορία μαζί πριν έστησαν Chevrolet. Durant είχε επικεφαλής Buick πριν από την ίδρυση της GM, και η Chevrolet είχε προσληφθεί για να Buicks αγώνα στην πίστα. Ως αποτέλεσμα, ο Louis Chevrolet ήταν γνωστό, ιδίως μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων, και Durant αναγνώρισε αμέσως έναν τρόπο να αξιοποιήσει Louis φήμη για την εξυπηρέτηση των δικών τους εταιρικών comeback.Designs του για τα πρώτα πρωτότυπα Chevy είχαν ήδη από το σχεδιασμό του σκάφους και είναι έτοιμο για την παραγωγή πριν από την Η εταιρεία ιδρύθηκε. Στην πραγματικότητα, το υψηλό τέλος Series C Classic Six είχε ήδη κατασκευαστεί πριν από τις πόρτες είχαν ανοίξει για τις επιχειρήσεις, και σχεδιάστηκε με τις αυστηρές οδηγίες που ορίζονται από το λογότυπο Louis himself.The εταιρεία έχει από καιρό μια πηγή διαμάχης πάνω από την προέλευσή του. Louis γονείς ήταν ελβετική και μερικοί θεώρησαν ότι η μάρκα αυτοκίνητο ήταν ένα τυποποιημένο ελβετικό σταυρό, ωστόσο άλλοι έχουν υποστηρίξει ότι Durant είδε το μοτίβο σε κάποια γαλλική ταπετσαρία. Το επιχείρημα φαίνεται να έχουν διευθετηθεί από τον ιστορικό αυτοκίνητο, Ken Kaufman και άλλοι οι οποίοι έχουν εντοπίσει την πηγή της μάρκας Chevy ως βάση logo άλλη εταιρεία s - Coalettes - ένας κατασκευαστής τεχνητές, κάψιμο coals.Durant ήταν πρόθυμοι να διευρύνουν το γκάμα των αυτοκινήτων με το εμπορικό σήμα Chevy, καθώς και να επεκτείνει την επιρροή της εταιρείας s μεταξύ άλλων κατασκευαστών αυτοκινήτων και των διανομέων. Μια συμφωνία χτυπήθηκε με Buick να επιτρέψει Chevy σασί με Buick οργανισμών που πρόκειται να πωληθεί, με τη λήψη χώρα κατασκευής σε Τορόντο εργοστάσιο Chevy s στον Καναδά. Αυτό ήταν μια τεράστια επιτυχία συμφωνία για Chevy, και σφραγίζεται εμπορική τύχες της εταιρείας s και, από το 1913, Durant είχε συνάψει συμφωνία με την GM να αναλάβει Chevrolet πάνω, αλλά δεν ήταν ακόμα αρκετά ισχυρή ώστε να έλεγχο το κλειδί της GM πίσω ... ακόμα. Μέχρι το 1916, η Chevrolet ήταν εξαιρετικά κερδοφόρα και αυτό έκανε Durant εξαιρετικά πλούσια (Louis πάρα πολύ, αλλά ο Louis αρχίζει τώρα να σβήνουν από την ιστορία). Χρησιμοποιώντας αυτόν τον πλούτο, Durant ήταν σε θέση να αγοράσει την πλειοψηφία των μετοχών στην General Motors - η στρατηγική του είχε εξοφληθεί, και τώρα που για την απομάκρυνση εκείνων που είχαν δει την αναχώρησή του από την GM 6 χρόνια previously.Chevrolet έγινε ένα από τα όλων των εποχών, καλύτερες πωλήσεις μάρκες αυτοκινήτων στις ΗΠΑ και σε όλο τον κόσμο, και αποτελεί μέρος της οικογένειας GM τότε το μεγαλύτερο αντίκτυπο acquisition.Chevrolet του s στην αγορά αυτοκινήτων των ΗΠΑ έλαβε χώρα στα χρόνια μετά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο? η χρυσή εποχή του μεγάλου αυτοκινήτου με χρώμιο και τα πτερύγια - το 1950 s και το 1960 s. Chevy έγινε συνώνυμο με το σχεδιασμό αυτοκινήτων και στυλ, με εξαιρετικά μεγάλη αυτοκίνητα, εξαιρετική χρώμιο και το αμάξωμα σε συνδυασμό με την πολυτέλεια και τις επιδόσεις χωρίς τίμημα supercar. Από το 1963, 10 από όλα τα αυτοκίνητα που πωλούνται στις ΗΠΑ ήταν Chevy s, και η εταιρεία κατείχε δεσπόζουσα λαβή για το αυτοκίνητο της Βόρειας Αμερικής market.The πετρελαϊκή κρίση του 1970 μπαίνει σε μια εποχή υψηλών τιμών του φυσικού αερίου το οποίο ισχυρό πλήγμα Chevrolet s εμπορικές απόδοση. Chevy s ήταν γνωστή για την επιδεικτική κατανάλωση φυσικού αερίου, η εταιρεία είναι η πρώτη που προσφέρει ένα ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα στο s 1950, για παράδειγμα. Αυτό ήταν μια χαρά, όταν οι τιμές του φυσικού αερίου ήταν εξαιρετικά χαμηλές, αλλά οι τιμές του πετρελαίου στα ύψη, Chevy οι πωλήσεις έπεσαν κατακόρυφα και η εταιρεία βρέθηκε να ανταγωνίζονται ένα κύμα φθηνά εισαγόμενα ιαπωνικά αυτοκίνητα που παρέχονται σε εξαιρετικά καλό μέλλον αερίου mileage.The της μάρκας Chevrolet τέθηκε σε αμφισβήτηση ως αποτέλεσμα της πρόσφατης οικονομικής κρίσης, η οποία οδήγησε τη μητρική της, η GM να κηρύξει πτώχευση. Ευτυχώς, μετά από μια αναδιάρθρωση η Chevrolet έχει επιλεγεί ως ένα από τα συρρικνώθηκε σταθερό μάρκες των αυτοκινήτων που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί από τον ανανεωμένο Motors General.