Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει αναγκαστεί να λάβει δραστικά μέτρα για την καταπολέμηση τις πρόσφατες αιχμές στην τιμή των προϊόντων πετρελαίου. Διαφορετικές σύνορα, στον εναλλακτικό τομέα των καυσίμων έχουν τεθεί υπό έλεγχο ελπίζοντας ότι τα καύσιμα αυτά κάποια μέρα θα εξαλείψει την εξάρτηση του κόσμου σχετικά με τα προϊόντα πετρελαίου. Το βιοντίζελ και η ηλεκτρική ενέργεια είναι μερικοί από τους τρόπους αντιμετωπίζεται ως καθαρά υποκατάστατα για τη βενζίνη και το ντίζελ ως καύσιμα και πηγές ισχύος. Μια άλλη εναλλακτική λύση καυσίμου υπό ανάπτυξη είναι το υδρογόνο. Η χρήση του υδρογόνου θεωρείται ως το μέλλον των οχημάτων μηδενικών εκπομπών ρύπων από αυτό το στοιχείο, όταν χρησιμοποιείται ως καύσιμο παράγει μόνο νερό αντί των επιβλαβών αερίων που εκπέμπονται από καμένα προϊόντα πετρελαίου. Πρόσφατα, η χρήση του υδρογόνου ως καυσίμου ανδρώθηκαν ως Linde Gas ανακοίνωσε ότι θα είναι ο μοναδικός φορέας παροχής του καυσίμου υδρογόνου για (NHA) συνέδριο του Εθνικού Hydrogen Συλλόγου που πραγματοποιήθηκε στο Σαν Αντόνιο, Τέξας. Η εταιρεία είναι μέρος της Linde Group και είναι η μόνη εταιρεία με την τεχνολογία για την παροχή καυσίμου υδρογόνου για κάθε καύσιμο υδρογόνου του οχήματος. Η εταιρεία έχει την τεχνολογία για την παραγωγή και την παροχή υδρογόνου σε υγρή ή αέρια μορφή για οχήματα κυψελών καυσίμου. Μεταξύ τους κατασκευαστές αυτοκινήτων που Linde Gas θα προμηθεύει περιλαμβάνουν BMW, DaimlerChrysler, Honda, General Motors, Toyota και Volkswagen. Αυτές οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι γνωστό για την τρέχουσα έρευνα και αναπτυξιακές μελέτες για τη χρήση του υδρογόνου ως καυσίμου για τα μελλοντικά οχήματα τους. Joachim Wolf, ο εκτελεστικός διευθυντής για λύσεις υδρογόνου του ομίλου Linde, αυτό έχει να πει για την τεχνολογία τους: "Fueling και την οδήγηση υδρογονοκίνητων οχημάτων μόλις έγινε πιο εύκολη και πιο ενεργειακά αποδοτικές, χάρη στην τεχνολογία που αναπτύχθηκε από την Linde. Δεδομένου ότι το θέμα της NHA φετινού συνεδρίου είναι «Υδρογόνο: εδώ και τώρα,». Είναι μόνο κατάλληλο για την Linde να αποδείξει μοναδική ικανότητα μας τροφοδοτεί όλα τα οχήματα σε αυτό το σημαντικό γεγονός "Μέχρι σήμερα, η εταιρεία έχει εξοπλίσει ήδη πάνω από εξήντα σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου σε όλο τον κόσμο, σύμφωνα με το Wolf. Υποστήριξε επίσης ότι η εταιρεία αναμένεται να ανταποκριθεί στις μελλοντικές απαιτήσεις για το υδρογόνο ως καύσιμο. Η αποτελεσματικότητα του υδρογόνου ως καυσίμου έχει ήδη δοκιμαστεί στην BMW Hydrogen 7 Series. Το εν λόγω πρωτότυπο όχημα έχει δοκιμαστεί για να ταξιδέψει πολύ περισσότερα χιλιόμετρα πριν από τον ανεφοδιασμό σε σύγκριση με άλλα πρωτότυπα που χρησιμοποιούν το υδρογόνο ως καύσιμο. Κατά τη διάσκεψη, οι εκπρόσωποι της Ομάδας Linde θα μιλήσει για την ασφάλεια του υδρογόνου, όταν χρησιμοποιείται ως καύσιμο η οποία είναι μία από τις κύριες ανησυχίες του κοινού με δεδομένο το γεγονός ότι το υδρογόνο είναι εξαιρετικά εύφλεκτο χαρακτήρα. Ένα άλλο θέμα που πρέπει να αντιμετωπιστεί στο συνέδριο είναι το υλικό που θα χρησιμοποιηθεί για την αποθήκευση του καυσίμου. Με όλο και περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων βάζοντας σε μια προσπάθεια να παράγουν ένα υδρογονοκίνητων οχημάτων μηδενικών εκπομπών ρύπων, όπως η General Motors, αυτό θα είναι μόνο θέμα χρόνου πριν από την απόδοση καυσίμου οχήματα που είναι εξοπλισμένα με την πρόσληψη Chevy κρύο αέρα για να αυξήσει την αποδοτικότητα των καυσίμων αντικαθίστανται από οχήματα μηδενικών εκπομπών καύση του υδρογόνου ως καύσιμο
Από:. Lauren Woods