Το 2006, το έλλειμμα στις ΗΠΑ σημείωσε ρεκόρ αφού οι Αμερικανοί απαιτούν περισσότερα αγαθά από την Κίνα, περισσότερο πετρέλαιο από διάφορες ξένες πηγές και η μεγαλύτερη των οχημάτων από - JAPAN. Ναι, ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι σημαντικοί παράγοντες που προκάλεσαν το 2006 ΗΠΑ deficit.Said γεγονός έχει τροφοδοτήσει αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ, καθώς και τους συμμάχους τους για να παροτρύνει την κυβέρνηση Μπους να ενεργήσει για το θέμα με την επιθετική στάση έναντι του νομίσματος της Ιαπωνίας. Αυτή η κραυγή είναι αγκυροβολημένα στο γεγονός ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ έχουν αποδυναμωθεί από το ιαπωνικό αυτοκίνητο makers.According με την έκθεση που δημοσιεύθηκε από το Τμήμα Εμπορίου, το έλλειμμα των ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 6,5 τοις εκατό πέρυσι σε 763.600.000.000 δολάρια. Σηματοδότησε την πέμπτη συνεχόμενη χρονιά των αυξήσεων του ελλείμματος. Το εμπορικό έλλειμμα με την Κίνα αυξήθηκε επίσης 15 τοις εκατό σε $ 232.5 δισεκατομμύρια. Εξωτερικών εξάρτηση από το πετρέλαιο αυξήθηκε σε 302500 εκατομμύρια δολάρια από 252 δισεκατομμύρια δολάρια το χρόνο ago.With αφορά την εισαγωγή των οχημάτων, αυτοκίνητα, φορτηγά και εξαρτήματα αυτοκινήτων αντιπροσώπευαν 149 400 000 000 $ το 2006 το έλλειμμα των ΗΠΑ. Το ποσοστό αυτό είναι 6 τοις εκατό περισσότερο από ό, τι το 2005 αριθμούς. Auto τμήματα εισαγωγής από την Ιαπωνία αυξήθηκε επίσης κατά 14 τοις εκατό σε $ 60.2 δισεκατομμυρίων. Η σημαντική αύξηση οφείλεται στη ραγδαία αύξηση των πωλήσεων των ιαπωνικών αυτοκινήτων και φορτηγών, τα οποία αυξήθηκαν κατά 23 τοις εκατό σε 2,1 εκατομμύρια οχήματα. Η κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία που αύξησε το έλλειμμα είναι της Toyota Motor Corp και τις διαιρέσεις της -. Lexus και Scion "Οι συνέπειες από αυτές τις επίμονες και μαζικές εμπορικά ελλείμματα δεν περιλαμβάνουν μόνο αποτυχημένων επιχειρήσεων, των εκτοπισμένων εργαζομένων, χαμηλότερα των πραγματικών μισθών και η αύξηση των ανισοτήτων, αλλά και μόνιμες καταστροφή των κοινοτήτων μας ", δήλωσε η επιστολή Βουλής Nancy Pelosi, D-Calif., και Δημ. Sander Levin, D-Royal Oak, μεταξύ others.Toyota, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, είναι επίσης η όγδοη μεγαλύτερη εταιρεία σε όλο τον υδρόγειο. Πέρυσι, τα συνολικά έσοδα της αυτοκινητοβιομηχανίας ανήλθαν σε 185 δισεκατομμύρια δολάρια. Αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους οι αναλυτές του κλάδου προβλέπουν ότι η Toyota θα αναλάβει μετά την General Motors ως η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, κάθε φορά φέτος. Ο στόχος της Toyota για το 2007 είναι να παράγει 9,4 εκατομμύρια οχήματα για να ανταγωνιστεί με production.Toyota της GM έχει δημιουργήσει μια σταθερή φήμη για την ποιότητα σε όλο τον κόσμο. Εκτός από την Ιαπωνία και τις Ηνωμένες Πολιτείες, η Toyota έχει δημιουργήσει κατασκευής και συναρμολόγησης μονάδων στην Αυστραλία, τον Καναδά, την Ινδονησία, την Πολωνία, τη Νότια Αφρική, την Τουρκία, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τη Βραζιλία, και, πρόσφατα, το Πακιστάν, την Ινδία, την Αργεντινή, Τσεχία, Μεξικό, Μαλαισία, την Ταϊλάνδη, την Κίνα, το Βιετνάμ, τη Βενεζουέλα, και Philippines.The αυτοκινητοβιομηχανία έχει επενδύσει σημαντικό ποσό της έρευνας για καθαρότερη καύση οχήματα, όπως τα υβρίδια με την τεχνολογία Hybrid Synergy Drive της της. Επίσης, η Toyota έχει δοκιμάστηκε με επιτυχία νέο RAV4 της τροφοδοτείται από τα τμήματα καυσίμου υδρογόνου cell.Other Toyota είναι χαρακτική, επίσης, θετικά ορόσημα στον κλάδο. Lexus μάρκα πολυτελείας της, η οποία ξεκίνησε στις ΗΠΑ το 1989, έχει επεκταθεί στην Ευρώπη και Oceana. Τα οχήματα με Lexus που πωλούνται σε περισσότερες από 40 χώρες σε όλο τον κόσμο. Το τμήμα εργάζεται επίσης για την βελτίωση της πιστοληπτικής της στην αμερικανική αγορά αυτοκινήτων. JD Power and Associates, οι καταναλωτές σταθερή αξιολογήσεις, έχει το όνομα Lexus πιο αξιόπιστη μάρκα αυτοκινήτου για 12 συναπτά έτη. Το 2006, οι καταναλωτικές εκθέσεις επίσης το όνομα Lexus την πιο αξιόπιστη μάρκα στην έρευνα του. Lexus είναι καλλιεργώντας διαρκώς τη δέσμευσή της στην ποιότητα, που μπορεί να αντανακλάται από το κρύο κατάλογο εισαγωγής του αέρα, περίπλοκες μηχανές, και την εκπληκτική lineup.Scion του, το άλλο τμήμα της Toyota, είναι φημισμένο για το lineup του. Scion xA και xB, οι οποίες είναι και οι δύο τροφοδοτείται από ένα 1.5L DOHC κινητήρα Ι4, είναι καλά αποδεκτή στο έδαφος. Scion tC, που παρουσιάστηκε το 2004, έρχεται επίσης με πλούσια promises.Analysts του κλάδου συμφωνούν ότι η Toyota, Honda και Nissan, κάνουν μια σταδιακή βελτίωση υπεροχή στις Ηνωμένες Πολιτείες
Από:. Lauren Woods